- Первое плановое ТО по заводской отметке; выполнить все регулярные проверки — 2 500 км или 3 месяца
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — API GL-4/GL-5; 1,9 л; SAE 80W-90 при 0…50 °C или 75W-90 при низких температурах
- Замена масла заднего дифференциала (мост) — API GL-5/MIL-2105D; для LSD — API GL-5 Limited Slip SAE 90 LS; задний 1,8 л, передний 4WD 1,2 л
Регламент ТО Mahindra Scorpio 1 поколение, рестайлинг 2006
2006—2009 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО2 500 км
Топливодизель
Европейский регламент Mahindra GOA, редакция декабря 2009 года, для дизеля M-HAWK 2.2 (2179 см³), 2WD/4WD, механическая коробка. Первое ТО — 2 500 км/3 месяца; затем заводская таблица даёт отметки через 10 000 км и 6 месяцев. Выполнять по пробегу или сроку, что наступит раньше. В пыльных условиях испаритель HVAC очищать каждые 4 месяца вместо 9 месяцев. Воздушный фильтр заменять также раньше при красной зоне индикатора. Интервалы замены щёток, аккумулятора, тормозных колодок/дисков и элементов привода ГРМ не опубликованы: таблица предписывает проверки состояния.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- На каждом плановом ТО по заводской таблице
- 6,0 л; API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; SAE 15W-40 при 0…50 °C, 5W-40 ниже 0 °C, 0W-30 допускается ниже −20 °C
- 6,0 л; API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; вязкость по температурной таблице
Делают на каждом ТО
- Проверка уровней и утечек моторного масла, охлаждающей, тормозной, сцепления и рулевой жидкостей — На каждом плановом ТО по заводской таблице
- Проверка ремней, натяжителя, промежуточного шкива и подшипника — Замена ремня и узлов натяжения отдельно назначена на 40 000 и 80 000 км
- Проверка и слив воды из топливного фильтра — Также при включении индикатора воды в фильтре
- Проверка тормозных колодок, дисков, задних накладок, барабанов, педали и стояночного тормоза — Заменять изношенные детали по результатам проверки; жёсткого срока нет
- Проверка рулевого управления, подвески, шин, давления и сход-развала — Включая ротацию колёс по руководству
- Проверка аккумулятора и клемм, световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей — Аккумулятор и клеммы — также каждые 6 месяцев
- Проверка уровней и утечек масла коробки, раздаточной коробки и дифференциалов (раздатка) — Передний дифференциал — только 4WD
Весь регламент по пробегу
- Плановое ТО по заводской отметке; выполнить все регулярные проверки — 10 000 км или 9 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 6,0 л; API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; SAE 15W-40 при 0…50 °C, 5W-40 ниже 0 °C, 0W-30 допускается ниже −20 °C
- Замена основного топливного фильтра — Основной фильтр — каждые 10 000 км/6 месяцев; вторичный — каждые 20 000 км/12 месяцев
- Плановое ТО по заводской отметке; выполнить все регулярные проверки — 20 000 км или 15 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 6,0 л; API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; вязкость по температурной таблице
- Замена основного и вторичного топливных фильтров — Двойной бумажный топливный фильтр
- Плановое ТО по заводской отметке; выполнить все регулярные проверки — 30 000 км или 21 месяц
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 6,0 л; API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; вязкость по температурной таблице
- Замена основного топливного фильтра — Основной фильтр — каждые 10 000 км/6 месяцев
- Замена фильтра климатической установки — Фильтр HVAC
- Плановое ТО по заводской отметке; выполнить все регулярные проверки — 40 000 км или 27 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 6,0 л; API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; вязкость по температурной таблице
- Замена основного и вторичного топливных фильтров — Двойной бумажный топливный фильтр
- Замена воздушного фильтра — Пенный элемент; также раньше при красной зоне индикатора
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 10 л смеси BASF Glysantin 48-24 или 45-23: 30% концентрата и 70% воды до −10 °C; ниже −10 °C — 50/50
- Замена приводного ремня, натяжителя и промежуточного шкива (ремень генератора) — По отметке R в заводской таблице
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 по SAE J1703 / FMVSS 116 / IS 8654; около 0,8 л; также один раз в год, если срок наступит раньше
- Замена жидкости привода сцепления — DOT 3; также один раз в год, если срок наступит раньше
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — API GL-4/GL-5; 1,9 л; SAE 80W-90/75W-90 по температуре
- Замена масла раздаточной коробки (4WD) (раздатка) — Механическая раздатка: API GL-4 SAE 80W-90/75W-90, 1,6 л; электрическая: Castrol ATF-TQ, 1,2 л
- Замена масла переднего и заднего дифференциалов (мост) — Передний только 4WD; API GL-5/MIL-2105D; для LSD — SAE 90 LS; передний 1,2 л, задний 1,8 л
- Плановое ТО по заводской отметке; выполнить все регулярные проверки — 50 000 км или 33 месяца
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 6,0 л; API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; вязкость по температурной таблице
- Замена основного топливного фильтра — Основной фильтр — каждые 10 000 км/6 месяцев
- Плановое ТО по заводской отметке; выполнить все регулярные проверки — 60 000 км или 39 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 6,0 л; API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; вязкость по температурной таблице
- Замена основного и вторичного топливных фильтров — Двойной бумажный топливный фильтр
- Замена фильтра климатической установки — Фильтр HVAC
- Плановое ТО по заводской отметке; выполнить все регулярные проверки — 70 000 км или 45 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 6,0 л; API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; вязкость по температурной таблице
- Замена основного топливного фильтра — Основной фильтр — каждые 10 000 км/6 месяцев
- Плановое ТО по заводской отметке; выполнить все регулярные проверки — 80 000 км или 51 месяц
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 6,0 л; API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; вязкость по температурной таблице
- Замена основного и вторичного топливных фильтров — Двойной бумажный топливный фильтр
- Замена воздушного фильтра — Пенный элемент; также раньше при красной зоне индикатора
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 10 л смеси BASF Glysantin 48-24 или 45-23: 30% концентрата и 70% воды до −10 °C; ниже −10 °C — 50/50
- Замена приводного ремня, натяжителя и промежуточного шкива (ремень генератора) — По отметке R в заводской таблице
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 по SAE J1703 / FMVSS 116 / IS 8654; около 0,8 л; также один раз в год, если срок наступит раньше
- Замена жидкости привода сцепления — DOT 3; также один раз в год, если срок наступит раньше
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — API GL-4/GL-5; 1,9 л; SAE 80W-90/75W-90 по температуре
- Замена масла раздаточной коробки (4WD) (раздатка) — Механическая раздатка: API GL-4 SAE 80W-90/75W-90, 1,6 л; электрическая: Castrol ATF-TQ, 1,2 л
- Замена масла переднего и заднего дифференциалов (мост) — Передний только 4WD; API GL-5/MIL-2105D; для LSD — SAE 90 LS; передний 1,2 л, задний 1,8 л
- Плановое ТО по заводской отметке; выполнить все регулярные проверки — 90 000 км или 57 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 6,0 л; API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; вязкость по температурной таблице
- Замена основного топливного фильтра — Основной фильтр — каждые 10 000 км/6 месяцев
- Замена фильтра климатической установки — Фильтр HVAC
- Плановое ТО по заводской отметке; выполнить все регулярные проверки — 100 000 км или 63 месяца
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 6,0 л; API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; вязкость по температурной таблице
- Замена основного и вторичного топливных фильтров — Двойной бумажный топливный фильтр