- Первое бесплатное обслуживание: проверка моторного масла, направления фар, крепежа шасси и выпуска — Моторное масло на 1000 км только проверить; замена масла и фильтра начинается с 10000 км. Проверить направление фар, затяжку крепежа, крепления, повреждения и утечки выпуска.
Регламент ТО Mahindra Scorpio 1 поколение, рестайлинг 2014 (W105)
2014—2022 · IN
Заводской регламент рынка Индии, не России: Scorpio BS6, руководство от января 2020 года, mHawk 2.2L 140HP, 2179 см³, 6-ступенчатая МКПП, 2WD. Первое бесплатное обслуживание — 1000 км; масло на нём только проверяют. Основной интервал замены моторного масла и фильтра — 10000 км или 1 год. При постоянной эксплуатации в тяжёлых условиях масло менять каждые 5000 км или 6 месяцев, а воздушный фильтр — каждые 10000 км. Таблица опубликована до 100000 км. При пробеге менее 10000 км за 2 года DEF заменить по окончании второго года. При аварийном нештатном антифризе срок сокращается до 30000 км; при нештатных маслах МКПП и редуктора — до 20000 км. Отдельного графика для АКПП, полного привода и раздаточной коробки этот мануал не публикует. Фиксированные сроки замены привода ГРМ, щёток, тормозных колодок/дисков и аккумулятора не опубликованы.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 1 000 км, дальше — по таблице ниже.
- Моторное масло на 1000 км только проверить; замена масла и фильтра начинается с 10000 км. Проверить направление фар, затяжку крепежа, крепления, повреждения и утечки выпуска.
- Что наступит раньше: 10000 км или 1 год. Только Mahindra Maximile Ultra Gen-NXT Genuine Engine Fluid, 6,0 л; иной бренд/класс завод не рекомендует. При постоянных тяжёлых условиях — каждые 5000 км или 6 месяцев.
- Масло Mahindra Maximile Ultra Gen-NXT, 6,0 л. Воздушный фильтр при тяжёлых условиях менять каждые 10000 км.
- Масло Mahindra Maximile Ultra Gen-NXT, 6,0 л; топливный фильтр и салонный Particle Filter заменить.
Делают на каждом ТО
- Проверка жидкости гидроусилителя, освещения, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей (ГУР) — На каждом опубликованном ТО, включая первое на 1000 км. Жидкость ГУР Mahindra Maximile PSF, 0,8 л; допустимые аварийные альтернативы — Shell Spirax S3 ATF MD3 или Caltex Texamatic 1888. Фиксированной замены щёток нет.
- Проверка давления шин, дорожное испытание и компьютерная диагностика DTC — На каждом опубликованном ТО, включая первое на 1000 км.
- Проверка и корректировка уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом опубликованном ТО; плановая замена отдельно указана на 60000 км или через 3 года.
- Очистка водоотделителя топливного фильтра — На каждом ТО по таблице либо при включении индикатора; на отметках замены топливного фильтра операция входит в его обслуживание.
- Проверка тормозных колодок, суппортов, стояночного тормоза и перестановка колёс (поменять колёса местами) — Каждые 10000 км начиная с 10000 км. Изношенные детали заменять по состоянию; фиксированного срока колодок и дисков нет.
- Проверка уровня DEF и состояния аккумулятора — Каждые 10000 км начиная с 10000 км; DEF долить при необходимости. Если автомобиль проходит менее 10000 км за 2 года, DEF заменить в конце второго года. DEF MaxiCLEAN, бак 20 л; допустима жидкость IS 17042 или ISO 22241. Фиксированной замены аккумулятора нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Particle Filter; далее завод назначает замену на каждой отметке 20000–100000 км.
- Первая замена моторного масла и масляного фильтра — Что наступит раньше: 10000 км или 1 год. Только Mahindra Maximile Ultra Gen-NXT Genuine Engine Fluid, 6,0 л; иной бренд/класс завод не рекомендует. При постоянных тяжёлых условиях — каждые 5000 км или 6 месяцев.
- Первая замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Что наступит раньше: 10000 км или 3 года. Mahindra Maximile Elite, 2,0 л. При ином масле API GL-5 SAE 80W-90 интервал сокращается до 20000 км.
- Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров — Масло Mahindra Maximile Ultra Gen-NXT, 6,0 л. Воздушный фильтр при тяжёлых условиях менять каждые 10000 км.
- Проверка задних барабанных тормозов, крепежа шасси и выпускной системы — Проверить накладки и барабаны; затяжку крепежа; крепления, повреждения и утечки выпуска.
- Первая замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Что наступит раньше: 20000 км или 3 года. Mahindra Maximile Syntec F2, 2,50 л. При масле API GL-4 SAE 80W-90 интервал сокращается до 20000 км.
- Замена моторного масла, масляного, топливного и салонного фильтров — Масло Mahindra Maximile Ultra Gen-NXT, 6,0 л; топливный фильтр и салонный Particle Filter заменить.
- Проверка втулок, рычагов и тяг подвески — Проверить и исправить или заменить при необходимости.
- Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров — Масло Mahindra Maximile Ultra Gen-NXT, 6,0 л; воздушный и салонный фильтры заменить.
- Проверка задних барабанных тормозов и углов установки колёс (сход-развал) — Проверить накладки и барабаны. Развал-схождение проверить при отклонениях либо на 40000 км, что наступит раньше.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — Что наступит раньше: 40000 км или 2 года. Mahindra Maximile DOT 4, общий объём 0,9 л. Для аварийной DOT 4 по SAE J1703/FMVSS 116 или IS 8654 Type-2 завод сокращает срок до 30000 км или 2 лет.
- Замена моторного масла и масляного и салонного фильтров — Масло Mahindra Maximile Ultra Gen-NXT, 6,0 л; салонный Particle Filter заменить.
- Проверка втулок, рычагов и тяг подвески — Проверить и исправить или заменить при необходимости.
- Замена моторного масла, масляного, воздушного, топливного и салонного фильтров — Масло Mahindra Maximile Ultra Gen-NXT, 6,0 л; все перечисленные фильтры заменить.
- Проверка приводных ремней, задних барабанных тормозов, крепежа шасси и выпуска (ремень генератора) — Проверить ремни компрессора/помпы и генератора/ГУР, накладки/барабаны, затяжку крепежа и выпускную систему.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 60000 км или 3 года. Mahindra Maximile Ultra Cool, готовая смесь, 7,5 л. При аварийной JIS K-2234 с 30% концентрацией срок сокращён до 30000 км.
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров — Масло Mahindra Maximile Ultra Gen-NXT, 6,0 л; салонный Particle Filter заменить.
- Повторная замена масла заднего редуктора и проверка подвески (масло в мосту) — Масло редуктора Mahindra Maximile Elite, 2,0 л; повторная замена через 60000 км после первой. Проверить втулки, рычаги и тяги подвески.
- Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров — Масло Mahindra Maximile Ultra Gen-NXT, 6,0 л; воздушный и салонный фильтры заменить.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления; проверка ремней и задних барабанных тормозов (тормозуха) — Повторная замена по циклу 40000 км или 2 года. Mahindra Maximile DOT 4, общий объём 0,9 л. Проверить приводные ремни, накладки и барабаны.
- Замена моторного масла, масляного, топливного и салонного фильтров — Масло Mahindra Maximile Ultra Gen-NXT, 6,0 л; топливный и салонный фильтры заменить.
- Проверка втулок, рычагов и тяг подвески — Проверить и исправить или заменить при необходимости.
- Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров — Масло Mahindra Maximile Ultra Gen-NXT, 6,0 л; воздушный и салонный фильтры заменить.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Mahindra Maximile Syntec F2, 2,50 л; далее повторять каждые 100000 км.
- Замена натяжителей и приводных ремней компрессора/водяного насоса и генератора/гидроусилителя (ГУР) — Оба комплекта заводская таблица назначает к замене на 100000 км.
- Проверка задних барабанных тормозов, крепежа шасси и выпускной системы — Проверить накладки и барабаны; затяжку крепежа; крепления, повреждения и утечки выпуска.
