- Замена салонного противопылевого и противопыльцевого фильтра — Заменять не реже одного раза в год; при частой езде в городе, по автомагистралям, пыльным дорогам или в сильно загрязнённом воздухе — чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Уровень проверять на каждом ТО, жидкость заменять ежегодно; при высокой атмосферной влажности — чаще. Синтетическая DOT 4 по NHTSA 116, ISO 4925, SAE J1703/J1704 и CUNA NC 956-01; рекомендована AGIP BRAKE FLUID DOT 4 PLUS. Объём контура — 1,1 л.
- Замена щёток стеклоочистителя — Менять при деформации или износе резиновой кромки; независимо от состояния руководство рекомендует замену примерно один раз в год.
Регламент ТО Maserati Coupe GranSport
2004—2007 · США · двигатель F136 R
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км
Первое ТО10 000 км
Топливобензин
Заводская матрица назначает первое ТО на 10 000 км, затем ТО через каждые 20 000 км до 170 000 км; после 170 000 км цикл возобновляется с операциями ТО 30 000 км, затем 50 000 км и далее. Единого календарного срока всего ТО руководство не задаёт, поэтому interval_months оставлен null; отдельные работы имеют собственные календарные сроки. Отдельного нулевого ТО нет. Обкатка ограничивает частоту вращения двигателя до 5 000 об/мин на первых 1 000 км, но сервис на этом пробеге не назначен. При движении по пыльным дорогам, повторяющихся поездках короче 7–8 км при температуре ниже 0 °C или частой работе двигателя на холостом ходу без полного прогрева моторное масло следует менять чаще, но числовой сокращённый интервал завод не публикует. Воздушные фильтры при пыли менять чаще; помеченные звёздочкой промежуточные операции рекомендованы при частой эксплуатации в плотном трафике либо на пыльных или песчаных дорогах. Это регламент рынка США, переносить его на Россию без проверки применимости по VIN нельзя.
Модификация
Общий регламентF136 R
Делают на каждом ТО
- Проверка тормозной системы, трубок, шлангов, суппортов, соединений и стояночного тормоза — Проводить на каждом ТО; проверить также работу сигнальных ламп тормозной системы.
- Проверка износа тормозных колодок и дисков — Проводить на каждом ТО; заменять по результатам проверки. Фиксированный срок замены заводом не установлен.
- Проверка соединений и шлангов системы охлаждения — Проверка предусмотрена на каждом ТО; после первого ТО промежуточные проверки помечены как рекомендованные при плотном трафике, на пыльных или песчаных дорогах.
- Проверка трубок и клапанов системы подачи вторичного воздуха — Проводить на каждом ТО опубликованного цикла от 10 000 до 170 000 км.
- Проверка аккумулятора, его соединений и степени заряда — Проводить на каждом ТО. Установленная батарея: 74 А·ч, ток холодного пуска 700 А. Фиксированный срок плановой замены не опубликован.
- Проверка подвески, рулевого управления, защитных чехлов, крепежа шасси и выхлопной системы — На каждом ТО проверить шарниры передней и задней подвески, моменты затяжки подрамников, компоненты рулевого управления, защитные чехлы рулевой рейки и полуосей, винты, гайки, болты, соединения, зажимы и хомуты.
- Проверка систем кузова, сидений, ремней безопасности, фар и состояния шасси — На каждом ТО проверить регулировки и петли дверей, капота и багажника, работу и состояние сидений и ремней безопасности, крепёж кузова, направление света фар и защищённые зоны шасси; целостность шасси отдельно проверять каждые 2 года.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО и не реже одного раза в год. Полусинтетическое или синтетическое SAE 5W-40, выше API SG/CD и CCMC G5; рекомендовано AGIP TECSINT SL 5W/40. Заправочный объём при плановой замене — 7,8 л.
- Проверка уровня рабочей жидкости электрогидравлической системы Cambiocorsa — Проверять на каждом ТО и ежегодно. Заводская спецификация: жидкость типа CHF, рекомендована AGIP CHF; объём системы — 1,0 л. Безусловный срок замены этой отдельной жидкости не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — Уровень проверять на каждом ТО, жидкость заменять каждые 2 года. ATF DEXRON II D LEV, SAE 10W; рекомендовано AGIP ATF II D. Объём — 1,0 л.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Уровень проверять на каждом ТО, жидкость заменять каждые 2 года. Смесь воды и антифриза на основе ингибированного моноэтиленгликоля CUNA NC 956-16; рекомендован AGIP ANTIFREEZE PLUS ECOPERMANENT. Объём системы — 11,5 л.
- Замена хладагента и фильтра-осушителя системы кондиционирования — Заменять каждые 2 года. Хладагент R134a, заправочная масса 1 100 г; масло компрессора Sanden SP 10, объём 135 см³.
- Замена приводных ремней генератора, компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя (ГУР) — Заменять не реже одного раза в 3 года.
- Замена фильтра с активированным углём и датчиков кислорода — Заменять не реже одного раза в 4 года; операция также отмечена в опубликованной матрице ТО.
- Проверка и регулировка приводных ремней генератора, компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя (ГУР) — Проверка с регулировкой предусмотрена на 10 000, 50 000, 90 000, 130 000 и 170 000 км. На промежуточных ТО 30 000, 70 000, 110 000 и 150 000 км проверка рекомендована при плотном трафике, на пыльных или песчаных дорогах.
- Проверка соединений и шлангов системы впрыска топлива и проводки системы зажигания — Основные проверки предусмотрены на 10 000, 50 000, 90 000, 130 000 и 170 000 км; промежуточные проверки рекомендованы при плотном трафике, на пыльных или песчаных дорогах.
- Замена воздушных фильтров двигателя — Обязательные замены на 30 000, 70 000, 110 000 и 150 000 км. На 10 000, 50 000, 90 000, 130 000 и 170 000 км замена рекомендована при плотном трафике, на пыльных или песчаных дорогах; при пыльной эксплуатации завод предписывает менять чаще без числового сокращённого интервала.
- Проверка системы вентиляции картера и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Проверять на 30 000, 70 000, 110 000 и 150 000 км; для системы улавливания паров проверить трубки, соединения, герметичность и клапаны.
- Замена масла коробки передач и дифференциала (мост) — В километровой матрице замена назначена на 30 000, 90 000 и 150 000 км; независимо от пробега заменять каждые 2 года. SAE 75W-90, выше API GL-4/GL-5C, API MT-1/PG-2; рекомендовано AGIP ROTRA LSX. Заправочный объём коробки Cambiocorsa — 2,8 л.
- Замена свечей зажигания — Замены предусмотрены на 50 000, 110 000 и 170 000 км. В технических спецификациях руководства указаны свечи NGK PMR8A.