- Плановая замена масла автоматической коробки передач не предусмотрена — MY2017 (масло в автомате) — Только MY2017: руководство прямо помечает АКПП как не требующую замены или долива в плановом ТО. Заправочный объём 7,6 л; заводская жидкость SHELL ATF L-12108 или ZF Lifeguard 8. Проверку уровня выполняет дилер Maserati.
- Плановая замена масла автоматической коробки передач не предусмотрена — MY2018 (масло в автомате) — Только MY2018: руководство прямо помечает АКПП как не требующую замены или долива в плановом ТО. Заправочный объём 7,6 л; заводская жидкость SHELL ATF L-12108 или ZF Lifeguard 8.
- Плановая замена масла автоматической коробки передач не предусмотрена — MY2019 (масло в автомате) — Только MY2019: руководство прямо помечает АКПП как не требующую замены или долива в плановом ТО. Заправочный объём 7,6 л; заводская жидкость SHELL ATF L-12108 или ZF Lifeguard 8.
- Плановая замена масла автоматической коробки передач не предусмотрена — MY2020 (масло в автомате) — Только MY2020: руководство прямо помечает АКПП как не требующую замены или долива в плановом ТО. Заправочный объём 7,6 л; заводская жидкость SHELL ATF L-12108 или ZF Lifeguard 8.
- Плановая замена масла заднего редуктора не предусмотрена — MY2017 (масло в мосту) — Только MY2017: руководство прямо помечает редуктор как не требующий замены или долива в плановом ТО. Объём 1,3 л; синтетическое гипоидное SAE 75W-90 FE.
- Плановая замена масла заднего редуктора не предусмотрена — MY2018 (масло в мосту) — Только MY2018: руководство прямо помечает редуктор как не требующий замены или долива в плановом ТО. Объём 1,3 л; синтетическое гипоидное SAE 75W-90 FE.
- Плановая замена масла заднего редуктора не предусмотрена — MY2019 (масло в мосту) — Только MY2019: руководство прямо помечает редуктор как не требующий замены или долива в плановом ТО. Объём 1,3 л; синтетическое гипоидное SAE 75W-85 FE.
- Плановая замена масла заднего редуктора не предусмотрена — MY2020 (масло в мосту) — Только MY2020: руководство прямо помечает редуктор как не требующий замены или долива в плановом ТО. Объём 1,3 л; синтетическое гипоидное SAE 75W-85 FE.
- Плановая замена масла переднего редуктора и раздаточной коробки AWD не предусмотрена — MY2017 (раздатка) — Только MY2017 и только AWD: оба агрегата помечены как не требующие замены или долива в плановом ТО. Передний редуктор: 0,45 л SHELL TF 0951B; раздаточная коробка: 0,62 л SHELL TF 0870.
- Плановая замена масла переднего редуктора и раздаточной коробки AWD не предусмотрена — MY2018 (раздатка) — Только MY2018 и только AWD: оба агрегата помечены как не требующие замены или долива в плановом ТО. Передний редуктор: 0,45 л SHELL TF 0951B; раздаточная коробка: 0,62 л SHELL TF 0870.
- Плановая замена масла переднего редуктора и раздаточной коробки AWD не предусмотрена — MY2019 (раздатка) — Только MY2019 и только AWD: оба агрегата помечены как не требующие замены или долива в плановом ТО. Передний редуктор: 0,45 л SHELL TF 0951B; раздаточная коробка: 0,62 л SHELL TF 0870.
- Плановая замена масла переднего редуктора и раздаточной коробки AWD не предусмотрена — MY2020 (раздатка) — Только MY2020 и только AWD: оба агрегата помечены как не требующие замены или долива в плановом ТО. Передний редуктор: 0,45 л SHELL TF 0951B; раздаточная коробка: 0,62 л SHELL TF 0870.
- Привод ГРМ — цепь; плановая замена не назначена — Заводское руководство определяет привод ГРМ как цепной; в опубликованном шестисервисном цикле фиксированной замены нет.
- Проверка заряда аккумулятора при тяжёлых условиях эксплуатации — Аккумулятор герметичный и необслуживаемый; периодическое обслуживание и фиксированный срок замены не назначены. При тяжёлых условиях Maserati требует чаще проверять заряд.
Регламент ТО Maserati Ghibli 3 поколение (M157) рестайлинг
2017—2020 · США
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Общий план для заводских бензиновых 3,0-литровых V6; по заданному списку подтверждены M156B, M156D и M156E. Первое и последующие ТО выполняются каждые 20 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Для тяжёлых условий — бездорожье, повторяющиеся короткие поездки менее 7–8 км при отрицательной температуре, частая длительная работа на холостом ходу, движение на малой скорости или длительный простой — Maserati требует чаще проверять колодки, аккумулятор, приводные ремни, двигатель, трансмиссию, трубки и шланги и при необходимости раньше менять моторное масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры; числовой сокращённый интервал не опубликован. Для пыльных условий и очень коротких поездок также требуется более частое обслуживание. Спецификация моторного масла зависит от модельного года и приведена отдельными позициями. Фиксированная замена охлаждающей жидкости опубликована в таблице MY2020; руководства MY2017–MY2019 такого срока не дают. АКПП, задний редуктор, а для AWD также передний редуктор и раздаточная коробка имеют заводские жидкости и объёмы, но руководство прямо говорит, что их замена или долив в плановом ТО не предусмотрены. Фиксированная замена цепи ГРМ, аккумулятора, щёток, тормозных колодок и дисков не назначена.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Только MY2017: синтетическое SAE 5W-40, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4; рекомендовано Pennzoil Platinum Euro 5W-40. Максимальный объём: 7,2 л для заднего привода или 8,3 л для полного привода. Масляный фильтр заменять при каждой замене масла.
- Только MY2018: синтетическое SAE 10W-60, API SN/CF, ACEA A3/B3/B4; рекомендовано Pennzoil Platinum Racing 10W-60. Максимальный объём: 7,2 л для заднего привода или 8,3 л для полного привода. Масляный фильтр заменять при каждой замене масла.
- Только MY2019–MY2020: синтетическое SAE 10W-60, API SN/CF, ACEA A3/B3/B4; рекомендовано Pennzoil Platinum Maserati 10W-60. Объём с фильтрующим элементом: максимум 7,3 л для заднего привода или 8,3 л для полного привода.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — MY2017 — Только MY2017: синтетическое SAE 5W-40, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4; рекомендовано Pennzoil Platinum Euro 5W-40. Максимальный объём: 7,2 л для заднего привода или 8,3 л для полного привода. Масляный фильтр заменять при каждой замене масла.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — MY2018 — Только MY2018: синтетическое SAE 10W-60, API SN/CF, ACEA A3/B3/B4; рекомендовано Pennzoil Platinum Racing 10W-60. Максимальный объём: 7,2 л для заднего привода или 8,3 л для полного привода. Масляный фильтр заменять при каждой замене масла.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — MY2019–MY2020 — Только MY2019–MY2020: синтетическое SAE 10W-60, API SN/CF, ACEA A3/B3/B4; рекомендовано Pennzoil Platinum Maserati 10W-60. Объём с фильтрующим элементом: максимум 7,3 л для заднего привода или 8,3 л для полного привода.
- Компьютерная диагностика Maserati — На каждом плановом ТО.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости, двигателя и интеркулеров на утечки (тосол, антифриз) — На каждом плановом ТО. Контур двигателя — 9,2 л смеси 50/50; рекомендована PETRONAS Paraflu Up 50/50.
- Проверка приводных ремней генератора, водяного насоса и компрессора кондиционера (ремень генератора) — Осматривать на каждом плановом ТО; на ТО-4 ремни заменяются. Снятый ремень каждый раз заменять новым.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом плановом ТО. DOT 4; рекомендована PETRONAS Tutela TOP 4/S. В руководстве MY2020 полный объём системы указан как 0,88 л ±4%.
- Проверка тормозной системы, магистралей, суппортов, соединений и стояночного тормоза — На каждом плановом ТО. Для тяжёлых условий отдельно предписана более частая проверка износа передних колодок. Фиксированный срок замены колодок и дисков не опубликован.
- Осмотр подвески и днища — MY2020 — Только MY2020: проверка шарниров и тяг передней и задней подвески, передней и задней части днища на каждом плановом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 2 года независимо от пробега. DOT 4; рекомендована PETRONAS Tutela TOP 4/S.
- Проверка стеклоомывателя и износа щёток стеклоочистителя — Каждые 1 000 км или перед дальней поездкой. Щётки очищать или заменять по состоянию; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка герметичности соединений и трубок системы охлаждения — ТО-2; повторяется на ТО-4 и ТО-6.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-2; повторяется на ТО-4 и ТО-6. При пыльной эксплуатации проверять и при необходимости менять раньше.
- Дорожная проверка автомобиля — ТО-2; повторяется на ТО-4 и ТО-6.
- Замена свечей зажигания — ТО-3; следующая замена на ТО-6.
- Проверка герметичности соединений и трубок системы охлаждения — ТО-4.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО-4. При пыльной эксплуатации проверять и при необходимости менять раньше; числовой сокращённый срок не опубликован.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-4.
- Замена приводных ремней генератора, водяного насоса и компрессора кондиционера (ремень генератора) — ТО-4. Также заменять каждый раз после снятия.
- Дорожная проверка автомобиля — ТО-4.
- Проверка герметичности соединений и трубок системы охлаждения — ТО-6.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — ТО-6.
- Замена свечей зажигания — ТО-6.
- Дорожная проверка автомобиля — ТО-6.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя — MY2020 (тосол, антифриз) — Только MY2020: каждые 240 000 км или 10 лет, что наступит раньше. Объём контура 9,2 л; смесь 50/50, рекомендована PETRONAS Paraflu Up 50/50. В таблицах MY2017–MY2019 фиксированная замена не опубликована.