- Замена ремня привода водяного насоса — Замена присутствует в заводской таблице, а также обязательна при каждом снятии ремня. Номера купонов замены в доступном веб-извлечении PDF не сохранили выравнивание, поэтому числовой интервал не указан.
- Замена свечей зажигания — Замена присутствует в заводской таблице, но номера купонов в доступном веб-извлечении PDF не сохранили выравнивание; числовой интервал не указан.
- Проверка заряда аккумулятора при тяжёлых условиях эксплуатации — Руководство требует выполнять проверку чаще при тяжёлых условиях, но не публикует числовой интервал или плановый срок замены аккумулятора.
Регламент ТО Maserati GranTurismo M145 рестайлинг
2012—2019 · США
Первое ТО и каждое последующее — через 20 000 км или 24 месяца, что наступит раньше. Масло двигателя нельзя менять реже этого предела; при продолжительной езде вне дорог или коротких поездках без достижения рабочей температуры его меняют чаще. Для пыльных районов и очень коротких поездок требуется более частое обслуживание. При тяжёлых условиях (пыль, повторяющиеся короткие поездки короче 7–8 км при отрицательной температуре, частая работа на холостом ходу, длительная езда на малой скорости или длительный простой) завод требует чаще проверять передние колодки, двигатель, трансмиссию, трубки и шланги, заряд АКБ и приводные ремни, а также при необходимости чаще менять моторное масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры; отдельный сокращённый числовой интервал не опубликован. Звёздочкой в таблице отмечены рекомендованные, а не обязательные операции для плотного движения, пыльных или песчаных дорог.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Синтетическое SAE 5W-40, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4; рекомендовано Pennzoil Platinum Euro 5W-40. Максимальная ёмкость системы двигателя 9,0 л, разница между MIN и MAX 1,5 л; это не заявленный объём одной сервисной замены.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Пыльцевой фильтр заменяется на каждом ТО; при частой эксплуатации в пыльной или сильно загрязнённой среде — чаще.
- Проверка приводного ремня генератора, компрессора кондиционера и гидроусилителя руля (ГУР) — Осмотр предусмотрен сервисной таблицей; операции со звёздочкой дополнительно рекомендованы при плотном движении, на пыльных или песчаных дорогах.
- Проверка уровня масла в автоматической коробке передач — Полная ёмкость 10,03 л; рекомендовано масло Shell M1375.4 DEXRON III. В заводской таблице опубликована проверка уровня на каждом ТО, но фиксированная замена масла не опубликована.
- Проверка уровня масла в дифференциале (мост) — Заправочная масса 1,1 кг; рекомендовано масло Shell Spirax S 75W-140. В заводской таблице опубликована проверка уровня на каждом ТО, но фиксированная замена масла не опубликована.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Ёмкость контура 13 л; смесь воды и охлаждающей жидкости 50/50, рекомендованы Shell GlycoShell или GlycoShell Long Life.
- Проверка уровня тормозной жидкости и удаление воздуха при необходимости (тормозуха) — Заправочная ёмкость 1,1 л с допуском ±4%; жидкость DOT 4, рекомендована Petronas Tutela TOP 5 FF.
- Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля и удаление воздуха при необходимости (ГУР) — Ёмкость 1,0 л с допуском ±4%; ATF Type A, MB 236.2, рекомендовано Shell Donax TM.
- Проверка тормозной системы, стояночного тормоза, колодок и дисков — На каждом ТО проверяются трубки, суппорты, соединения, контрольные лампы, работа стояночного тормоза, износ колодок и дисков; колодки и диски заменяются при необходимости.
- Проверка подвески, рулевого управления, крепежа, геометрии колёс, ремней безопасности, фар и защищённых зон кузова — Включает проверку шарниров и пыльников, моментов затяжки, креплений выхлопной системы, органов управления, дверей и крышек, сидений и ремней, направления фар, дорожный тест и компьютерную диагностику.
Весь регламент по пробегу
- Замена приводного ремня генератора, компрессора кондиционера и гидроусилителя руля каждые 24 месяца (ГУР) — Руководство требует заменять ремень не реже одного раза в 2 года.
- Замена охлаждающей жидкости каждые 24 месяца (тосол, антифриз) — Руководство требует заменять не реже одного раза в 2 года; ёмкость контура 13 л, смесь воды и охлаждающей жидкости 50/50.
- Замена тормозной жидкости каждые 24 месяца (тормозуха) — Руководство требует заменять не реже одного раза в 2 года; применяется DOT 4.
- Замена жидкости гидроусилителя руля каждые 24 месяца (ГУР) — Руководство требует заменять не реже одного раза в 2 года.
- Замена фильтра с активированным углём системы улавливания паров топлива и лямбда-зондов каждые 48 месяцев (система паров бензина) — Руководство требует заменять не реже одного раза в 4 года.
- Проверка щёток и системы стеклоочистителя каждые 500 км или перед дальней поездкой — Проверить работу омывателя и стеклоочистителя и износ щёток; фиксированный срок замены щёток не опубликован.
- Проверка и долив уровня моторного масла каждые 3000 км — Долить при необходимости, не дожидаясь очередного ТО.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена на первом сервисном купоне.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена на третьем сервисном купоне; на чётных купонах между обязательными заменами операция рекомендована при плотном движении, на пыльных или песчаных дорогах.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена на пятом сервисном купоне.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена на седьмом сервисном купоне.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена на девятом сервисном купоне.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена на одиннадцатом сервисном купоне.
