- Замена тормозных колодок и дисков по износу — Фиксированный пробег производителем не установлен: ресурс зависит от стиля и условий эксплуатации.
- Проверка заряда аккумулятора при тяжёлых условиях эксплуатации — Проверять чаще базового регламента; фиксированный интервал не опубликован.
Регламент ТО Maserati Levante M161 (дорестайл)
2016—2020 · IL · двигатель A630 HP
Регламент официального импортёра Maserati в Израиле: каждые 20 000 км или 1 год. Для Индии, Чили, Бразилии и Аргентины в руководстве указан сокращённый интервал 10 000 км или 1 год; Россия отдельно не указана. При буксировке прицепа, бездорожье, повторных поездках короче 7–8 км при отрицательной температуре, длительной работе на холостом ходу или долгом движении на малой скорости масло и фильтры, приводной ремень, тормозные колодки и заряд аккумулятора требуется контролировать чаще, но конкретный сокращённый интервал не опубликован. Для масла АКПП, заднего и переднего редукторов и раздаточной коробки руководство прямо указывает, что плановая замена или долив не предусмотрены. Фиксированная замена охлаждающей жидкости и привода ГРМ в шестисервисной таблице не указана. Колодки и диски меняются по износу: производитель прямо пишет, что их ресурс нельзя выразить фиксированным пробегом.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-40, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4; объём с фильтром 8,8 л (максимум). Рекомендовано SHELL Helix Ultra Maserati 5W-40.
- Компьютерная диагностика систем Maserati — На каждом плановом ТО.
- Проверка системы снижения токсичности выхлопа — На каждом плановом ТО.
- Проверка уровня AdBlue — На каждом плановом ТО.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и утечек двигателя (тосол, антифриз) — На каждом плановом ТО.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На каждом плановом ТО.
- Проверка приводного ремня генератора, водяного насоса и компрессора кондиционера (ремень генератора) — На каждом плановом ТО; также заменять при каждом снятии.
- Проверка тормозной жидкости и тормозной системы (тормозуха) — Проверить жидкость, магистрали, суппорты, соединения, контрольную лампу и стояночный тормоз.
- Проверка шин и надёжности сидений и ремней безопасности — Проверка износа и давления шин, состояния сидений и ремней безопасности на каждом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Проверка работы стеклоочистителей и износа щёток — Каждые 1 000 км или перед дальней поездкой.
- Замена топливного фильтра — Второе ТО.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Второе ТО.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Производитель требует замену каждые 2 года.
- Проверка соединений системы охлаждения, подвески и днища; дорожное испытание — Второе ТО.
- Замена топливного и салонного фильтров; замена тормозной жидкости (фильтр печки) — Четвёртое ТО; тормозная жидкость заменяется каждые 2 года.
- Проверка соединений системы охлаждения, подвески и днища; дорожное испытание — Четвёртое ТО.
- Замена приводного ремня генератора, водяного насоса и компрессора кондиционера (ремень генератора) — Пятое ТО; ремень также заменяется при каждом снятии.
- Замена топливного и салонного фильтров; замена тормозной жидкости (фильтр печки) — Шестое ТО; тормозная жидкость заменяется каждые 2 года.
- Проверка соединений системы охлаждения, подвески и днища; дорожное испытание — Шестое ТО.
