- Контроль состояния и заряда 12-вольтового аккумулятора — Аккумулятор герметичный и необслуживаемый; фиксированного срока плановой замены нет. Заряд рекомендуется проверять перед холодным сезоном и чаще при коротких поездках.
Регламент ТО Maserati MC20 MC20 (купе)
2020—н.в. · США
Регламент США: плановое ТО каждые 15 000 км или 12 месяцев. Масло двигателя и фильтр меняются по сообщению автомобиля с обязательным верхним пределом очередного ТО; при длительной езде вне дорог, частых коротких поездках без полного прогрева и крайне высокой или низкой температуре масло требуется менять чаще. Для тяжёлых условий (бездорожье, повторные поездки короче 7–8 км при отрицательной температуре, частый холостой ход, длительная малая скорость или простой) производитель требует чаще контролировать колодки, аккумулятор, ремни, двигатель, коробку, трубки и шланги, а масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры менять по необходимости чаще; отдельный сокращённый числовой интервал не опубликован. При использовании на треке масло коробки и её фильтр тонкой очистки заменить после 24 суммарных часов или 5 000 км трековой эксплуатации. В опубликованной таблице США нет плановой замены топливного фильтра и охлаждающей жидкости; охлаждающую жидкость проверяют на каждом ТО. Газораспределительный механизм цепной, фиксированный срок замены цепи не опубликован. Щётки, обычный 12-вольтовый аккумулятор, тормозные колодки и диски заменяются по состоянию; для углерод-керамических дисков износ контролируется системой автомобиля. Коробка передач выполнена как трансэксл с задним самоблокирующимся дифференциалом; отдельной операции и отдельной жидкости для редуктора заводская таблица не публикует.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО либо раньше по сообщению автомобиля. SAE 5W-40, ACEA C3 / API SN; рекомендовано PENNZOIL Platinum Euro Maserati 5W-40. Максимальная заправочная ёмкость с фильтром — 7 л.
- Замена фильтра тонкой очистки масла коробки передач — На каждом плановом ТО. При трековой эксплуатации также заменить вместе с маслом коробки после 24 суммарных часов или 5 000 км на треке.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом плановом ТО; при тяжёлых условиях проверять и при необходимости менять чаще.
- Компьютерная диагностика Maserati и дорожное испытание — Обе операции предусмотрены на каждом плановом ТО.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и двигателя на утечки (тосол, антифриз) — Уровень и утечки двигателя проверять на каждом ТО. Заправочная ёмкость системы — 17,4 л; смесь воды и OAT-антифриза 50/50, рекомендован PETRONAS Paraflu UP по MS.90032. Фиксированная плановая замена охлаждающей жидкости не опубликована.
- Проверка тормозной системы, колодок, дисков, суппортов, трубок, соединений и стояночного тормоза — На каждом ТО; углерод-керамические диски также проверять на каждом ТО. Колодки и диски заменять по износу и сообщениям автомобиля, фиксированного срока нет.
- Проверка уровня жидкости переднего подъёмника, омывателя, состояния шин, сидений, ремней безопасности, дверей и крышек — Перечисленные проверки предусмотрены на каждом плановом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена резервной батареи телематического блока TBM2 — Только для рынков и комплектаций с TBM2: каждые 5 лет; километровый интервал производитель прямо исключает. Следующая замена через 120 месяцев.
- Проверка работы стеклоочистителя и износа щёток — Проверять каждые 1 000 км или перед дальней поездкой; щётки очищать либо заменять по состоянию, фиксированного срока замены нет.
- Замена боковых свечей зажигания — На 1-м, 3-м, 5-м, 7-м, 9-м и 11-м ТО: 15 000, 45 000, 75 000, 105 000, 135 000 и 165 000 км либо соответственно через 12, 36, 60, 84, 108 и 132 месяца.
- Замена всех свечей зажигания — На каждом чётном ТО: 30 000, 60 000, 90 000, 120 000, 150 000 и 180 000 км либо через 24, 48, 72, 96, 120 и 144 месяца.
- Замена приводного ремня водяного насоса, компрессора кондиционера и генератора (ремень генератора) — На каждом чётном ТО: далее на 60 000, 90 000, 120 000, 150 000 и 180 000 км либо каждые 24 месяца.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом чётном ТО: далее на 60 000, 90 000, 120 000, 150 000 и 180 000 км либо каждые 24 месяца. DOT 4; ёмкость системы 0,95 л, рекомендована PETRONAS TOP EVO.
- Проверка элементов передней и задней подвески и днища — На каждом чётном ТО: далее на 60 000, 90 000, 120 000, 150 000 и 180 000 км либо каждые 24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять на 90 000, 135 000 и 180 000 км либо каждые 36 месяцев; при тяжёлых условиях проверять и при необходимости менять чаще.
- Проверка регулировки фар — Также на 75 000, 105 000, 135 000 и 165 000 км либо через 60, 84, 108 и 132 месяца.
- Замена масла коробки передач — Повторять на 120 000 и 180 000 км либо каждые 48 месяцев. Восьмиступенчатая коробка с двойным сцеплением: TITAN FFL-4 FUCHS, полная ёмкость 11 л. При трековой эксплуатации заменить масло и фильтр тонкой очистки после 24 суммарных часов или 5 000 км на треке.
- Замена всасывающего фильтра масла коробки передач — Предписана на 8-м ТО. Одновременно по таблице меняются масло коробки и фильтр тонкой очистки.
