Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Maserati MC20 MC20 (купе)

2020—н.в. · США

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин

Регламент США: плановое ТО каждые 15 000 км или 12 месяцев. Масло двигателя и фильтр меняются по сообщению автомобиля с обязательным верхним пределом очередного ТО; при длительной езде вне дорог, частых коротких поездках без полного прогрева и крайне высокой или низкой температуре масло требуется менять чаще. Для тяжёлых условий (бездорожье, повторные поездки короче 7–8 км при отрицательной температуре, частый холостой ход, длительная малая скорость или простой) производитель требует чаще контролировать колодки, аккумулятор, ремни, двигатель, коробку, трубки и шланги, а масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры менять по необходимости чаще; отдельный сокращённый числовой интервал не опубликован. При использовании на треке масло коробки и её фильтр тонкой очистки заменить после 24 суммарных часов или 5 000 км трековой эксплуатации. В опубликованной таблице США нет плановой замены топливного фильтра и охлаждающей жидкости; охлаждающую жидкость проверяют на каждом ТО. Газораспределительный механизм цепной, фиксированный срок замены цепи не опубликован. Щётки, обычный 12-вольтовый аккумулятор, тормозные колодки и диски заменяются по состоянию; для углерод-керамических дисков износ контролируется системой автомобиля. Коробка передач выполнена как трансэксл с задним самоблокирующимся дифференциалом; отдельной операции и отдельной жидкости для редуктора заводская таблица не публикует.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Контроль состояния и заряда 12-вольтового аккумулятораАккумулятор герметичный и необслуживаемый; фиксированного срока плановой замены нет. Заряд рекомендуется проверять перед холодным сезоном и чаще при коротких поездках.
ТО-2 · 5 лет
  • Замена резервной батареи телематического блока TBM2Только для рынков и комплектаций с TBM2: каждые 5 лет; километровый интервал производитель прямо исключает. Следующая замена через 120 месяцев.
ТО-3 · 1 000 км
  • Проверка работы стеклоочистителя и износа щётокПроверять каждые 1 000 км или перед дальней поездкой; щётки очищать либо заменять по состоянию, фиксированного срока замены нет.
ТО-4 · 15 000 км · 1 год
  • Замена боковых свечей зажиганияНа 1-м, 3-м, 5-м, 7-м, 9-м и 11-м ТО: 15 000, 45 000, 75 000, 105 000, 135 000 и 165 000 км либо соответственно через 12, 36, 60, 84, 108 и 132 месяца.
ТО-5 · 30 000 км · 2 года
  • Замена всех свечей зажиганияНа каждом чётном ТО: 30 000, 60 000, 90 000, 120 000, 150 000 и 180 000 км либо через 24, 48, 72, 96, 120 и 144 месяца.
  • Замена приводного ремня водяного насоса, компрессора кондиционера и генератора (ремень генератора)На каждом чётном ТО: далее на 60 000, 90 000, 120 000, 150 000 и 180 000 км либо каждые 24 месяца.
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)На каждом чётном ТО: далее на 60 000, 90 000, 120 000, 150 000 и 180 000 км либо каждые 24 месяца. DOT 4; ёмкость системы 0,95 л, рекомендована PETRONAS TOP EVO.
  • Проверка элементов передней и задней подвески и днищаНа каждом чётном ТО: далее на 60 000, 90 000, 120 000, 150 000 и 180 000 км либо каждые 24 месяца.
ТО-6 · 45 000 км · 3 года
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторять на 90 000, 135 000 и 180 000 км либо каждые 36 месяцев; при тяжёлых условиях проверять и при необходимости менять чаще.
  • Проверка регулировки фарТакже на 75 000, 105 000, 135 000 и 165 000 км либо через 60, 84, 108 и 132 месяца.
ТО-7 · 60 000 км · 4 года
  • Замена масла коробки передачПовторять на 120 000 и 180 000 км либо каждые 48 месяцев. Восьмиступенчатая коробка с двойным сцеплением: TITAN FFL-4 FUCHS, полная ёмкость 11 л. При трековой эксплуатации заменить масло и фильтр тонкой очистки после 24 суммарных часов или 5 000 км на треке.
ТО-8 · 120 000 км · 8 лет
  • Замена всасывающего фильтра масла коробки передачПредписана на 8-м ТО. Одновременно по таблице меняются масло коробки и фильтр тонкой очистки.