- Проверка аккумулятора и системы зарядки — Фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован. Для тяжёлых условий производитель предписывает чаще проверять заряд. Заводская характеристика батареи для указанных в руководстве версий — 12 В, 100 А·ч, 850 А.
- Плановая замена топливного фильтра не назначена — В опубликованном заводском регламенте отдельной операции и числового срока замены топливного фильтра нет; по аналогии срок не добавлялся.
- Плановая замена цепи привода ГРМ не назначена — В опубликованной таблице ТО нет операции и числового срока замены привода ГРМ; выдуманный интервал не добавлялся.
Регламент ТО Maserati Quattroporte Series V (M139) рестайлинг
2008—2012 · США
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Первое ТО20 000 км
Топливобензин
Регламент США, не российский. Первое и каждое последующее ТО выполняются через 20 000 км или 2 года, что наступит раньше. Опубликованный цикл: ТО-1—ТО-12 (20 000—240 000 км), после ТО-12 повторяются операции ТО-1, ТО-2 и ТО-3. Для тяжёлых условий Maserati указывает частое движение в пробках, пыльные или песчаные дороги; отдельно названы пыль, повторяющиеся короткие поездки короче 5–6 миль при отрицательной температуре, частая работа на холостом ходу и эксплуатация без достижения устойчивой рабочей температуры. В этих условиях моторное масло и воздушный фильтр меняют чаще, но числового сокращённого интервала производитель не публикует — частоту следует определить с дилером Maserati. Для пыльной или сильно загрязнённой среды салонный фильтр также меняют чаще. Нулевого ТО нет. Все рестайлинговые версии заднеприводные, раздаточной коробки нет. В открытом руководстве подтверждены M139A 4,2 л и M139R 4,7 л; применимость к кодам M139L/M139T/M139S необходимо уточнять по VIN.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 24 мес. — что наступит раньше.
- На каждом ТО, но не реже одного раза в 2 года. Полностью синтетическое SAE 5W-40 выше API SL/CF и ACEA A3/B3/B4; руководство также называет Shell Helix Ultra или Q-Horse Power 5W-40 API SM/CF с одобрением Maserati. Объём при периодической замене — 9,0 л; данные таблицы относятся к указанным в руководстве M139A 4,2 л и M139R 4,7 л.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО, но не реже одного раза в 2 года. Полностью синтетическое SAE 5W-40 выше API SL/CF и ACEA A3/B3/B4; руководство также называет Shell Helix Ultra или Q-Horse Power 5W-40 API SM/CF с одобрением Maserati. Объём при периодической замене — 9,0 л; данные таблицы относятся к указанным в руководстве M139A 4,2 л и M139R 4,7 л.
- Проверка двигателя, систем впрыска и зажигания, соединений и шлангов системы охлаждения — Выполнять по заводской таблице ТО. Часть проверок со звёздочкой является дополнительной рекомендацией при частых пробках либо на пыльных и песчаных дорогах.
- Замена салонного пылевого/пыльцевого фильтра — На каждом ТО, то есть через 20 000 км или 2 года. При частой эксплуатации в пыльной или сильно загрязнённой среде производитель рекомендует менять чаще без опубликованного числового интервала.
- Проверка уровня масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Контроль на каждом ТО. Плановая замена масла заводской таблицей не назначена. Полная вместимость АКПП — 10,03 л; предписано масло Shell M1375.4 Dexron III. Не превращать эту проверку в выдуманный интервал замены.
- Проверка уровня масла заднего дифференциала (мост) — Контроль на каждом ТО. Плановая замена масла заводской таблицей не назначена. Полная вместимость — 1,0 л; предписано Shell Spirax S 75W-140. Раздаточной коробки у заднеприводного автомобиля нет.
- Проверка уровня жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — Проверка и при необходимости удаление воздуха на каждом ТО; жидкость ATF Dexron II D LEV, SAE 10W.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и герметичности системы охлаждения (тосол, антифриз) — На каждом ТО. Полная вместимость системы — 13 л. Охлаждающая жидкость на основе ингибированного моноэтиленгликоля, CUNA NC 956-16; в руководстве указан Shell Glycoshell.
- Проверка уровня тормозной жидкости, тормозных магистралей, суппортов и стояночного тормоза (тормозуха) — На каждом ТО; при необходимости удалить воздух из системы.
- Проверка износа тормозных колодок и дисков — На каждом ТО; заменять по результату проверки. Фиксированный срок замены производителем не опубликован. При тяжёлых условиях передние колодки проверять чаще.
Весь регламент по пробегу
- Замена ремня привода генератора, компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя (ГУР) — Осмотр предусмотрен на каждом ТО; заводская таблица предписывает заменять ремень не реже одного раза в 2 года.
- Замена жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — Не реже одного раза в 2 года; ATF Dexron II D LEV, SAE 10W.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Не реже одного раза в 2 года. Полная вместимость системы — 13 л; охлаждающая жидкость на основе ингибированного моноэтиленгликоля CUNA NC 956-16, тип Shell Glycoshell.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Не реже одного раза в 2 года. Синтетическая DOT 4: NHTSA No. 116, ISO 4925, SAE J1703/J1704, CUNA NC 956-01; в руководстве указан Shell Donax UB DOT 4 Ultra.
- Проверка работы стеклоочистителей и износа щёток — Каждые 500 км или перед дальней поездкой. Замена щёток — по состоянию; фиксированный срок не опубликован.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена на ТО-1 и далее через каждые 40 000 км: 20 000, 60 000, 100 000, 140 000, 180 000 и 220 000 км. На промежуточных чётных ТО замена помечена производителем как рекомендуемая для частых пробок либо пыльных и песчаных дорог. При эксплуатации на пыльных дорогах менять чаще; числовой сокращённый интервал не опубликован.
- Замена эластичного поликлинового ремня привода водяного насоса — ТО-5; повторить на ТО-10 при 200 000 км. Кроме того, менять при каждом снятии ремня.
- Замена свечей зажигания — ТО-5; повторить на ТО-10 при 200 000 км. Для M139A 4,2 л руководство указывает NGK PMR8B; для M139R 4,7 л — NGK PMR8C-H.
- Повторная замена эластичного поликлинового ремня привода водяного насоса — ТО-10. Также менять при каждом снятии ремня.
- Повторная замена свечей зажигания — ТО-10. Для M139A 4,2 л — NGK PMR8B; для M139R 4,7 л — NGK PMR8C-H.