- Замена воздушного фильтра двигателя — Штатная отметка замены на 2-м ТО; на пыльных дорогах заменять чаще без опубликованного сокращённого интервала.
Регламент ТО Maserati Quattroporte Series V (M139)
2003—2008 · США · двигатель M139A
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Первое ТО20 000 км
Топливобензин
Регламент США для Quattroporte 2008 модельного года, двигатель M139A и 6-ступенчатая автоматическая коробка: первое ТО и последующие ТО — каждые 20 000 км или 24 месяца, что наступит раньше. Отдельного нулевого ТО нет; руководство содержит только режим обкатки первых 1 000 км. При преимущественной эксплуатации на пыльных дорогах, коротких повторяющихся поездках при отрицательной температуре, длительной работе на холостом ходу или без полного прогрева Maserati требует менять моторное масло чаще, но не публикует сокращённую цифру. Воздушный фильтр также менять чаще на пыльных дорогах. Операции со звёздочкой рекомендуются при частом движении в плотном потоке либо по пыльным или песчаным дорогам. Масло АКПП и дифференциала проверяется на каждом ТО; фиксированной замены найденное руководство не назначает.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 24 мес. — что наступит раньше.
- Полностью синтетическое SAE 5W-40; API выше SL/CF и ACEA A3/B3/B4; одобрены Shell Helix Ultra или Q-Horse Power 5W-40 API SM/CF. Заправочный объём при периодической замене — 9,0 л.
Модификация
Общий регламентM139A
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое SAE 5W-40; API выше SL/CF и ACEA A3/B3/B4; одобрены Shell Helix Ultra или Q-Horse Power 5W-40 API SM/CF. Заправочный объём при периодической замене — 9,0 л.
- Проверка соединений и шлангов системы охлаждения — Осмотр и необходимые работы по результату проверки.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Не реже одного раза в 2 года; при эксплуатации в пыльной или сильно загрязнённой среде заменять чаще.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Замена каждые 2 года. Объём системы — 13 л; ингибированная жидкость на основе моноэтиленгликоля CUNA NC 956-16, рекомендована Shell Glycoshell.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Замена каждые 2 года; DOT 4 по NHTSA 116, ISO 4925, SAE J1703/J1704, CUNA NC 956-01; рекомендована Shell Donax UB DOT 4 Ultra. При высокой влажности менять чаще без опубликованного сокращённого интервала.
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только проверка: периодическая замена в заводской таблице не назначена. Заправочный объём 10,03 л; Shell M1375.4 DEXRON III.
- Проверка масла заднего дифференциала (мост) — Только проверка: периодическая замена в заводской таблице не назначена. Заправочный объём 1,1 л; Shell Spirax S 75W-140.
- Проверка уровня жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — Проверить уровень, при необходимости удалить воздух; ATF Type A, MB 236.2, ZF ML09/12, рекомендована Shell Donax TM.
- Проверка приводного ремня генератора, компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя (ГУР) — Осмотр и необходимые работы по результату проверки; безопасно читаемый фиксированный срок замены в доступной копии таблицы отсутствует.
- Проверка эластичного поликлинового ремня привода водяного насоса — Осмотр; ремень заменять каждый раз после его снятия. Числовой срок замены не перенесён из-за неоднозначного распознавания столбцов таблицы.
- Проверка тормозных магистралей, суппортов и соединений, работы стояночного тормоза и контрольных ламп — Осмотр и необходимые работы по результату проверки.
- Проверка износа тормозных колодок и дисков — Заменить по результату проверки; фиксированного срока замены завод не назначает.
- Проверка шарниров передней и задней подвески, элементов днища и моментов затяжки — Осмотр и необходимые работы по результату проверки.
- Проверка рулевого управления, защит шарниров, пыльников рулевой рейки и приводных валов — Осмотр и необходимые работы по результату проверки.
- Диагностика электронных систем прибором SD3 — Заводская диагностическая проверка на каждом ТО.
- Контрольная поездка — Выполнять при необходимости в рамках ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — 4-е ТО; на пыльных дорогах заменять чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя — 6-е ТО; на пыльных дорогах заменять чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя — 8-е ТО; на пыльных дорогах заменять чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя — 10-е ТО; на пыльных дорогах заменять чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя — 12-е ТО; на пыльных дорогах заменять чаще.