- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 20 000 км; в пыльной среде менять чаще, но сокращённый интервал производитель не указал.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 20 000 км; в пыльной среде менять чаще, но сокращённый интервал производитель не указал.
Регламент ТО Maxus EUNIQ 5 1 поколение (на базе G50), двигатель LIY
2019—2023 · Китай · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО3 000 км
Всего ТО в регламенте6
Регламент китайского рынка для EUNIQ 5 PLUG IN, переданных покупателям до 2022 года. Первое ТО выполняется при 3 000 км или 6 месяцах, затем — через каждые 10 000 км или 6 месяцев, в обоих случаях по более раннему событию. При первом ТО обязательно заменяются моторное масло и масляный фильтр. Производитель требует сократить интервалы при частых поездках короче 10 км, температуре ниже 0 °C или выше 35 °C, длительном движении в пробках, на холостом ходу или с низкой скоростью, частых резких разгонах и торможениях либо высокой скорости, плохих и пыльных дорогах, в холмистой или горной местности, а также при эксплуатации в такси, полиции, прокате и других коммерческих режимах; числовой сокращённый интервал не опубликован. В пыльной среде отдельно предписано чаще менять воздушный и салонный фильтры без указания конкретного срока. Для автомобилей 2022–2023 годов применимость этого плана необходимо проверить у авторизованного сервиса по VIN.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Выполняется на первом и каждом последующем ТО. Вязкость, допуск и заправочный объём в открытой сервисной книжке не опубликованы; значения от других моделей не подставлены.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя и трубопроводов системы охлаждения, долив при необходимости (тосол, антифриз) — На первом и каждом последующем ТО.
- Проверка крепления, перегибов и утечек трубопроводов топливной системы — На первом и каждом последующем ТО.
- Проверка герметичности крышки расширительного бачка и трубопроводов системы охлаждения тягового электродвигателя — На первом и каждом последующем ТО; для крышки предписано испытание давлением.
- Проверка уровня и концентрации охлаждающей жидкости тягового электродвигателя, долив при необходимости (тосол, антифриз) — На первом и каждом последующем ТО.
- Проверка опор и крепления тягового электродвигателя — На первом и каждом последующем ТО.
- Проверка высоковольтных жгутов на перетирание, повреждения и помехи — На первом и каждом последующем ТО.
- Проверка состояния и надёжности установки низковольтных и высоковольтных разъёмов — На первом и каждом последующем ТО.
- Проверка полного заряда высоковольтной тяговой батареи и выполнение полного заряда при необходимости — На первом и каждом последующем ТО. Сервисная книжка также требует от владельца выполнять полный заряд не реже одного раза в месяц.
- Осмотр корпусов и кронштейнов компонентов гибридной системы на трещины и деформацию — На первом и каждом последующем ТО.
- Проверка ручного сервисного выключателя высоковольтной системы, его крепления и очистка от пыли — На первом и каждом последующем ТО.
- Проверка уровня тормозной жидкости и трубопроводов тормозной системы, долив при необходимости (тормозуха) — На первом и каждом последующем ТО.
- Проверка крепежа передней и задней подвески, рулевых тяг, шарниров и поворотных кулаков — На первом и каждом последующем ТО.
- Осмотр днища, крепежа, жгутов и трубопроводов на повреждения, помехи и утечки — На первом и каждом последующем ТО.
- Проверка давления и износа шин, задних ступичных подшипников и затяжки колёс; перестановка колёс при необходимости (поменять колёса местами) — На первом и каждом последующем ТО.
- Проверка световых приборов, сигнализации, приборной панели и электрооборудования — На первом и каждом последующем ТО.
- Проверка заряда 12-вольтового аккумулятора, очистка и подтяжка клемм — На первом и каждом последующем ТО; фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован.
- Проверка подушек безопасности и работы ремней безопасности — На первом и каждом последующем ТО.
- Проверка крепления трубопроводов и работы кондиционера — На первом и каждом последующем ТО.
- Осмотр и очистка динамического демпфера, дорожный тест и компьютерная диагностика систем — На каждом периодическом ТО после первого; демпфер проверяется при его наличии.
- Проверка выхлопной системы и её резиновых подвесов — На каждом периодическом ТО после первого.
- Проверка вакуумных трубопроводов на повреждения и помехи — На каждом периодическом ТО после первого.
- Проверка приводных ремней двигателя, регулировка натяжения или замена при повреждении (ремень генератора) — На каждом периодическом ТО после первого.
- Проверка крепления и состояния жгутов проводки в моторном отсеке — На каждом периодическом ТО после первого.
- Проверка передних и задних тормозных колодок и стояночного тормоза, регулировка или замена при необходимости — На каждом периодическом ТО после первого. Отдельная проверка тормозных дисков и фиксированный срок их замены в прочитанной книжке не опубликованы.
- Проверка защитного чехла карданного шарнира привода — На каждом периодическом ТО после первого.
- Проверка уровня масла трансмиссии, долив при необходимости — На каждом периодическом ТО после первого. Спецификация и заправочный объём в открытой сервисной книжке не приведены.
- Проверка вентиляции картера двигателя, свободного хода рулевого колеса и механизма селектора трансмиссии — На каждом периодическом ТО после первого; регулировка при необходимости.
- Проверка панорамной крыши, очистка дренажей и направляющих, смазка при необходимости — На каждом периодическом ТО после первого для автомобилей с панорамной крышей.
- Очистка и смазка дверных замков, петель, направляющих и других кузовных механизмов — На каждом периодическом ТО после первого.
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 40 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 60 000 км или 24 месяца, что наступит раньше.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 60 000 км или 24 месяца, что наступит раньше. Тип и объём в открытой сервисной книжке не опубликованы.
- Замена пылевого фильтра адсорбера паров топлива (система паров бензина) — Каждые 60 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше.
- Замена трансмиссионного масла — Повторять каждые 65 000 км. Заводская сервисная книжка называет жидкость смазкой шестерён трансмиссии, но не публикует её спецификацию и заправочный объём.
- Замена приводного ремня генератора (ремень генератора) — Каждые 100 000 км или 60 месяцев, что наступит раньше.
- Замена ремня водяного насоса двигателя — Каждые 100 000 км или 60 месяцев, что наступит раньше.