- Первая замена масла заднего моста — Выполнить при первом ТО; специальная строка допускает диапазон 3000–5000 км. GL-5 80W-90, заправочная ёмкость 1,25 л.
Регламент ТО Maxus G10 1 поколение (дорестайл)
2014—2016 · Китай
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО3 000 км
Топливобензин
План для бензинового двигателя 4G69S4N по обозначению в заводской книжке. Это регламент китайского рынка, а не России. Первое ТО требуется при 3000 км или 6 месяцах; затем ТО-I выполняется каждые 5000 км или 12 месяцев, ТО-II — каждые 10000 км или 24 месяца, всегда по более раннему событию. При тяжёлых условиях завод требует сократить интервалы без опубликованного числового значения; перечень условий совпадает с планом другого бензинового варианта. В пыльной среде воздушный и салонный фильтры меняются чаще. Операции коробки передач применяются только к фактически установленной коробке; указанные объёмы являются полной заправочной ёмкостью, а не гарантированным объёмом обычного слива и залива.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На первом и каждом последующем ТО. API SJ 5W-30, заправочная ёмкость 4 л.
- Проверка охлаждения, топливных и тормозных магистралей, подвески, рулевого управления, шасси, шин, освещения и кондиционера — На первом и каждом последующем ТО проверить уровни и герметичность, крепления, износ и работу систем; жидкости долить при необходимости.
- Проверка ремня привода навесных агрегатов — На каждом ТО проверить натяжение и повреждения; отрегулировать или заменить по состоянию.
- Проверка тормозных колодок и стояночного тормоза — На общих ТО после первого проверить износ и зазор, ход привода стояночного тормоза; отрегулировать или заменить по состоянию. Фиксированный срок замены колодок и дисков не назначен.
- Проверка аккумулятора и клемм — На каждом ТО проверить заряд, очистить и при необходимости подтянуть клеммы; фиксированный срок замены не назначен.
- Проверка уровня масла в коробке передач; долив при необходимости — На общих ТО после первого; применимо к установленной коробке передач.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена масла механической коробки передач 5MT (масло в механике) — Только для 5MT; первая замена при 10000 км, затем каждые 80000 км. MTF SAE 75W-85; ёмкость 1,6 л для SC22 или 2,1±0,1 л для SC25.
- Замена салонного и воздушного фильтров — На каждом ТО-II; в пыльной среде менять чаще, без опубликованного числового сокращения.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 20000 км.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 40000 км.
- Замена масла механической коробки передач 6MT (масло в механике) — Только для 6MT; повторять каждые 60000 км. MTF SAE 75W-85; ёмкость в зависимости от исполнения 2,2 л или 2,5 л.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 60000 км или 24 месяца, что наступит раньше. DOT 4, заправочная ёмкость 0,81 л.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Повторять каждые 60000 км или 24 месяца, что наступит раньше. D-35 с защитой до -35 °C; ёмкость 10,2 л с задним кондиционером или 8,1 л без него.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять каждые 80000 км.
- Последующие замены масла механической коробки передач 5MT (масло в механике) — Только для 5MT; после первой замены при 10000 км повторять каждые 80000 км. MTF SAE 75W-85.
- Замена ремня привода навесных агрегатов — Повторять каждые 80000 км или 36 месяцев, что наступит раньше.
- Замена жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — Повторять каждые 80000 км или 36 месяцев, что наступит раньше. ATF Dexron III, заправочная ёмкость 1,27 л.
- Последующая замена масла заднего моста — После первой замены повторять каждые 80000 км или 36 месяцев, что наступит раньше. GL-5 80W-90, заправочная ёмкость 1,25 л.
- Замена масла автоматической коробки передач, поддона и прокладки поддона (масло в автомате) — Повторять каждые 100000 км. Для 6AT применяется ZF ATF M-1375.4; полная заправочная ёмкость 9,2 л.