- Первое ТО: замена моторного масла и масляного фильтра — Для NF1 1.5T: 0W-20 C5, заправочный объём 4 л; выполнить по более раннему условию.
Регламент ТО Maxus G50 Plus 1 поколение, двигатель 15C4E
2021—2025 · Китай · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО3 000 км
Всего ТО в регламенте22
Регламент китайского рынка для G50 PLUS с NF1 1.5T (15C4E), автомобиль передан начиная с 2022 года. Первое ТО — не позднее 3000 км или 3 месяцев; далее каждые 10000 км или 6 месяцев, всегда по более раннему условию. Тяжёлые условия и указание сокращать интервалы без опубликованной числовой величины те же, что в плане 15E4E; в пыли воздушный и салонный фильтры менять чаще. Завод рекомендует через каждые 5000–10000 км применять одобренное средство очистки топливной системы, но не обозначает это обязательной заменой. Фиксированных сроков замены топливного фильтра, цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя, аккумулятора, тормозных колодок и дисков таблица не устанавливает; аккумулятор и тормозные колодки проверяются на ТО. В редакции с 2022 года на 80000 км отдельно назначены замены масла зубчатой части автоматической коробки и масла полости сцепления DCT280.
Модификация
Номер ТО
ТО-13 000 км · 3 мес.ТО-210 000 км · 6 мес.ТО-320 000 кмТО-420 000 км · 1 годТО-530 000 км · 18 мес.ТО-640 000 кмТО-740 000 км · 2 годаТО-850 000 км · 30 мес.ТО-960 000 кмТО-1060 000 км · 2 годаТО-1160 000 км · 3 годаТО-1270 000 км · 42 мес.ТО-1380 000 кмТО-1480 000 км · 4 годаТО-1590 000 км · 54 мес.ТО-16100 000 кмТО-17100 000 км · 3 годаТО-18100 000 км · 5 летТО-19110 000 км · 66 мес.ТО-20120 000 кмТО-21120 000 км · 4 годаТО-22120 000 км · 6 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня охлаждающей и тормозной жидкостей, систем охлаждения, тормозных и топливных трубопроводов (тормозуха) — На первом и каждом последующем ТО; проверить крепления, перегибы и утечки, при необходимости долить жидкости.
- Проверка подвески, рулевого управления, днища, крепежа, проводки и трубопроводов — На первом и каждом последующем ТО; проверить крепления, повреждения, взаимное касание деталей и утечки масла или охлаждающей жидкости.
- Проверка шин, запасного колеса и задних ступичных подшипников — На первом и каждом последующем ТО; проверить давление и износ, скорректировать давление, при необходимости переставить колёса и затянуть крепёж установленным моментом.
- Проверка освещения, приборов, электрооборудования, аккумулятора и клемм — На первом и каждом последующем ТО; проверить заряд, очистить и при необходимости подтянуть клеммы аккумулятора.
- Проверка подушек и ремней безопасности, трубопроводов и работы кондиционера — На первом и каждом последующем ТО.
- Проверка выхлопной и вакуумной систем, приводного ремня и проводки моторного отсека (ремень генератора) — На каждом регулярном ТО после первого; проверить крепления и подвесы выхлопа, повреждения вакуумных трубок, натяжение и повреждение ремня, крепление и повреждение проводки.
- Проверка тормозных колодок, стояночного тормоза, пыльников приводных валов, уровня масла коробки и механизма переключения — На каждом регулярном ТО после первого; при необходимости отрегулировать, заменить изношенные детали или долить масло коробки.
- Компьютерная диагностика, проверка вентиляции картера, свободного хода рулевого колеса и контрольная поездка — На каждом регулярном ТО после первого.
- Проверка и обслуживание панорамной крыши, замков, петель и направляющих кузова — На каждом регулярном ТО после первого; для автомобиля с панорамной крышей проверить работу и дренажи, очистить направляющие и при необходимости смазать.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 C5, 4 л.
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Первый интервал 20000 км; далее через каждые 20000 км, в пыли чаще.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 C5, 4 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 C5, 4 л.
- Замена воздушного и салонного фильтров; замена свечей зажигания (фильтр печки) — Повтор фильтров через 20000 км; свечи — первый интервал 40000 км, далее через каждые 40000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 C5, 4 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 C5, 4 л.
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Повторная отметка интервала 20000 км; в пыли чаще.
- Замена тормозной жидкости и охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Каждые 2 года или 60000 км, что наступит раньше. Тормозная жидкость Laike 901-4 DOT 4, 0,66 л; охлаждающая жидкость D-35 (-35 °C), 8 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 C5, 4 л.
- Замена пылевого фильтра системы улавливания паров топлива (灰滤) (система паров бензина) — Каждые 3 года или 60000 км, что наступит раньше.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 C5, 4 л.
- Замена воздушного и салонного фильтров; замена свечей зажигания (фильтр печки) — Повторные отметки интервалов 20000 и 40000 км.
- Замена масла зубчатой части автоматической коробки передач и масла полости сцепления DCT280 (масло в автомате) — Каждые 80000 км. Зубчатая часть: Dexron dDCT, 2,45±0,1 л; полость сцепления DCT280: Castrol DCT280B, 2,15±0,05 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 C5, 4 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 C5, 4 л.
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Повторная отметка интервала 20000 км; в пыли чаще.
- Замена приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Каждые 3 года или 100000 км, что наступит раньше.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 C5, 4 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 C5, 4 л.
- Замена воздушного и салонного фильтров; замена свечей зажигания (фильтр печки) — Повторные отметки интервалов 20000 и 40000 км.
- Замена тормозной жидкости и охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Повторная отметка интервала 2 года или 60000 км, что наступит раньше.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 C5, 4 л.
- Замена пылевого фильтра системы улавливания паров топлива (灰滤) (система паров бензина) — Повторная отметка интервала 3 года или 60000 км, что наступит раньше.