- Первое ТО: замена моторного масла и масляного фильтра — China 5: Dexos1 5W-30 Gen 2, 4,5 л; China 6: Dexos1 0W-20 Gen 2, 4,6 л. Срок — что наступит раньше.
- Первая замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для 6MT: Fuchs MTF SAE 75W-85, 1,9±0,1 л; далее каждые 60000 км.
Регламент ТО Maxus G50 1 поколение
2018—н.в. · Китай · двигатель LI6
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО3 000 км
Топливобензин
Регламент китайского рынка для NGC 1.3T (LI6). Первое ТО — не позднее 3000 км или 3 месяцев, далее каждые 5000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. При частых поездках короче 10 км, температуре ниже 0 °C или выше 35 °C, пробках/долгом холостом ходе, резких разгонах и торможениях, высокой скорости, плохих или пыльных дорогах, горной местности, работе в такси/полиции/прокате завод требует сократить интервал, но числовой сокращённый интервал не публикует. В пыли также сокращается интервал воздушного и салонного фильтров. Интервала замены цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя, аккумулятора, тормозных колодок и дисков заводская таблица не задаёт; аккумулятор и тормоза проверяются на каждом ТО.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом плановом ТО после первого; China 5: Dexos1 5W-30 Gen 2, 4,5 л; China 6: Dexos1 0W-20 Gen 2, 4,6 л.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и герметичности системы охлаждения (тосол, антифриз) — При необходимости долить.
- Проверка топливных трубопроводов и соединений — Проверить крепление, перегибы и утечки.
- Проверка уровня тормозной жидкости и герметичности тормозной системы (тормозуха) — При необходимости долить.
- Проверка подвески, рулевых тяг, шарниров и крепежа — Также проверить рулевой кулак и свободный ход рулевого колеса.
- Осмотр днища, крепежа, проводки и трубопроводов на повреждения и утечки — Проверить отсутствие взаимного касания деталей и утечек масла или охлаждающей жидкости.
- Проверка шин, запасного колеса и задних ступичных подшипников — Проверить давление и износ, скорректировать давление, при необходимости переставить колёса; затянуть колёсные болты установленным моментом.
- Проверка световых приборов, приборной панели и электрооборудования — Проверить исправность функций.
- Проверка аккумулятора, заряда и клемм — Очистить и при необходимости подтянуть клеммы.
- Проверка подушек безопасности, ремней безопасности и кондиционера — Осмотреть подушки, проверить работу ремней, крепление трубопроводов и работу кондиционера.
- Проверка выхлопной и вакуумной систем, приводных ремней и проводки моторного отсека (ремень генератора) — Начиная с очередных ТО: проверить крепления и подвесы выхлопа, повреждения вакуумных трубок, натяжение/повреждение ремней, крепление и повреждение проводки.
- Проверка тормозных колодок и стояночного тормоза — Проверить передние и задние колодки, зазор стояночного тормоза и ход рычага; при необходимости отрегулировать или заменить изношенные детали.
- Проверка уровня масла коробки передач и механизма переключения — При необходимости долить масло; проверить люфт рычага и отрегулировать.
- Компьютерная диагностика, проверка вентиляции картера и контрольная поездка — Считать ошибки всех систем, проверить вентиляцию картера и выполнить дорожную проверку.
- Обслуживание панорамной крыши, замков и петель — Для оснащённых панорамной крышей: проверить работу, очистить направляющие и дренажи, при необходимости смазать; очистить и смазать замки, петли и направляющие кузова.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Далее каждые 20000 км; в пыли чаще.
- Замена воздушного и салонного фильтров; замена свечей зажигания (фильтр печки) — Фильтры и свечи имеют интервал 20000 и 40000 км соответственно.
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Повторная точка заводского интервала 20000 км; в пыли чаще.
- Замена тормозной и охлаждающей жидкостей (тосол, антифриз) — Каждые 2 года или 60000 км, что наступит раньше. Тормозная жидкость DOT 4 (Laike 901-4), 0,66 л; охлаждающая жидкость D-35 (-35 °C), 8 л.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для 6MT; 60000 км после первой замены. Fuchs MTF SAE 75W-85, 1,9±0,1 л.
- Замена воздушного и салонного фильтров; замена свечей зажигания (фильтр печки) — Повторные точки заводских интервалов 20000 и 40000 км.
- Замена воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Повторная точка заводского интервала 20000 км; в пыли чаще.
- Замена ремня генератора и ремня водяного насоса — Ремни — каждые 5 лет или 100000 км, что наступит раньше.
- Замена воздушного и салонного фильтров; замена свечей зажигания (фильтр печки) — Повторные точки заводских интервалов 20000 и 40000 км.
- Замена тормозной и охлаждающей жидкостей (тосол, антифриз) — Повторная точка заводского интервала 2 года или 60000 км.