- Первое ТО: замена моторного масла и масляного фильтра, масла МКПП и масел переднего и заднего дифференциалов по типу привода (масло в механике) — Мотор: CJ-4 10W-40, 7 л. МКПП: 75W-90 GL-4, 2,4 л. Дифференциалы: GL-5 80W-90, передний 1 л, задний 3 л.
Регламент ТО Maxus T60 1 поколение, двигатель SC28R136
2016—2023 · CL · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте10
Официальная книжка Maxus Chile, редакция марта 2023 года, называет версию T60 2.8 Euro 5, но не печатает буквенный код двигателя; привязка к SC28R136 сделана по предоставленному списку двигателей поколения и требует проверки VIN. Опубликованы отметки 5000, 15000, 30000, 45000, 60000, 75000, 90000 и 105000 км. В тяжёлых условиях (сильное загрязнение, экстремальные температуры, высокогорье, горные работы и т. п.) официальный импортёр рекомендует в общем случае сократить и пробег, и срок в месяцах вдвое. Таблица не назначает фиксированную замену щёток и аккумулятора; аккумулятор проверяется с 15000 км.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 5 000 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.
- Мотор: CJ-4 10W-40, 7 л. МКПП: 75W-90 GL-4, 2,4 л. Дифференциалы: GL-5 80W-90, передний 1 л, задний 3 л.
- Мотор: CJ-4 10W-40, 7 л.
- ГРМ — 75000 км или 5 лет. МКПП 75W-90 GL-4 2,4 л; дифференциалы GL-5 80W-90 1/3 л; раздатка ATF Dexron III 1,5 л.
- АКПП: Dexron VI, 10,2 л; ГУР: ATF Dexron III, 1,2 л. Ремень и жидкость ГУР — 90000 км или 3 года.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Начиная с первого регулярного ТО: диагностика, принудительная регенерация DPF, проверка тормозных колодок и дисков, подвески, рулевого управления, шасси, аккумулятора, света и электрооборудования, сброс индикатора и контрольная поездка (фильтр сажи у дизеля) — В чилийской таблице эти операции начинаются с отметки 15000 км; на 5000 км выполняются только отмеченные первичные замены.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла, масляного, топливного и воздушного фильтров; проверка салонного фильтра и всех регламентных систем — Мотор: CJ-4 10W-40, 7 л.
- Замена моторного масла, масляного, топливного, воздушного и салонного фильтров; полный регламентный осмотр — Мотор: CJ-4 10W-40, 7 л.
- Замена моторного масла, масляного, топливного и воздушного фильтров; проверка салонного фильтра и полный регламентный осмотр — Мотор: CJ-4 10W-40, 7 л.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4, 1 л; каждые 60000 км или 2 года, что наступит раньше.
- Замена моторного масла, масляного, топливного, воздушного и салонного фильтров; полный регламентный осмотр — Мотор: CJ-4 10W-40, 7 л.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — OAT на гликолевой основе, смесь 50/50, 12 л; 75000 км или 4 года, что наступит раньше.
- Замена моторного масла, масляного, топливного и воздушного фильтров; проверка салонного фильтра; замена комплекта ГРМ, масла МКПП, масел дифференциалов и раздаточной коробки — ГРМ — 75000 км или 5 лет. МКПП 75W-90 GL-4 2,4 л; дифференциалы GL-5 80W-90 1/3 л; раздатка ATF Dexron III 1,5 л.
- Замена моторного масла, масляного, топливного, воздушного и салонного фильтров; замена масла и фильтра АКПП, ремня навесных агрегатов и жидкости ГУР — АКПП: Dexron VI, 10,2 л; ГУР: ATF Dexron III, 1,2 л. Ремень и жидкость ГУР — 90000 км или 3 года.
- Замена моторного масла, масляного, топливного и воздушного фильтров; проверка салонного фильтра и полный регламентный осмотр — Мотор: CJ-4 10W-40, 7 л.