- Первая замена масла в переднем и заднем мостах — Входит в первое ТО; далее менять через каждые 80000 км или 3 года, что наступит раньше
Регламент ТО Maxus Territory D90 (дорестайл), двигатель SC20M218Q6A
2017—2023 · Китай · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте7
Регламент относится к китайскому рынку и дизельной версии Territory (领地); применять к автомобилю российского рынка следует только после сверки по VIN у официального представителя. Первое ТО выполняется при 5000 км или 6 месяцах, далее — каждые 10000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При частых поездках короче 10 км, температуре ниже 0 °C или выше 35 °C, пробках и длительном холостом ходе, резких разгонах/торможениях, высокой скорости, плохих или пыльных дорогах, холмистой/горной местности и коммерческой эксплуатации производитель требует сократить интервалы, но точного сокращённого интервала не публикует. В пыли отдельно требуется чаще обслуживать воздушный и салонный фильтры. Регламентированной периодичности замены щёток стеклоочистителя, тормозных колодок/дисков и 12-вольтовой АКБ книжка не задаёт: тормоза проверяются на каждом последующем ТО, АКБ — на каждом ТО; щётки в таблицу планового обслуживания не включены. Свечи зажигания к дизельному двигателю неприменимы. Спецификация и заправочный объём моторного масла для Territory не подтверждены доступным официальным источником и намеренно не указаны.
Модификация
Общий регламентSC20M218Q6A
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО; вязкость и заправочный объём в подтверждённом источнике не установлены
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и герметичности системы охлаждения (тосол, антифриз) — При необходимости долить
- Проверка топливных трубок и соединений — Проверить крепление, перегибы и утечки
- Проверка уровня тормозной жидкости и герметичности тормозной системы (тормозуха) — При необходимости долить
- Проверка крепежа передней и задней подвески, рулевых тяг, шарниров и поворотных кулаков
- Осмотр шасси, крепежа, проводки и трубопроводов на повреждения, помехи и утечки
- Проверка шин, запасного колеса и задних ступичных подшипников — Проверить давление и износ шин, при необходимости выполнить перестановку; затянуть колёсные болты установленным моментом
- Проверка наружного освещения, приборов и электрооборудования
- Проверка 12-вольтового аккумулятора и системы зарядки — Проверить заряд, очистить и при необходимости затянуть клеммы
- Проверка ремней безопасности, наружного состояния подушек безопасности и работы кондиционера — Также проверить крепление и состояние трубок кондиционера
- Проверка и подтяжка хомутов патрубков интеркулера
- Проверка передних и задних тормозных колодок и стояночного тормоза на каждом последующем ТО после первого — Проверить зазоры и ход привода стояночного тормоза; при необходимости отрегулировать или заменить изношенные детали
- Проверка уровня масла в автоматической коробке передач на каждом последующем ТО после первого — При необходимости долить
- Комплексная проверка на каждом последующем ТО после первого — Дорожный тест; осмотр выхлопной и вакуумной систем, проводки моторного отсека и пыльников карданных шарниров; проверка вентиляции картера и свободного хода руля; диагностика электронных систем; очистка форсунки мочевины; обслуживание замков и петель; для панорамной крыши — проверка, очистка направляющих и дренажей
- Проверка приводного ремня двигателя на каждом последующем ТО после первого (ремень генератора) — Отрегулировать натяжение или заменить при повреждении; фиксированного срока замены не опубликовано
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20000 км; в пыльных условиях чаще
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 20000 км; в пыльных условиях чаще
- Замена топливного фильтра и уплотнительного кольца — Каждые 20000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 60000 км или 2 года, что наступит раньше
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 60000 км или 2 года, что наступит раньше
- Замена масла в автоматической коробке передач — Каждые 80000 км; спецификация и объём в сервисной книжке не приведены
- Замена ремня ГРМ, обводного и натяжного роликов (ремень, от которого гнёт клапаны) — Каждые 80000 км или 4 года, что наступит раньше
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Каждые 100000 км; спецификация и объём в сервисной книжке не приведены
- Замена динамического гасителя колебаний, если установлен — Каждые 200000 км