- Замена тормозной жидкости и проверка предварительного давления в гидроаккумуляторе (тормозуха) — Каждые 2 года; первая замена
Регламент ТО Maybach 62 V240 (62)
2002—2010 · США
Межсервисный интервалкаждые 16 093 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО16 093 км
Топливобензин
План рынка США для M 285 E 55 LA и M 285 E 60 LA. Система автомобиля показывает срок следующего A- или B-Service, но сервисная книжка США публикует фиксированный график: каждые 10 000 миль или 1 год, что наступит раньше; A и B чередуются. Обкатка указана до 1 000 миль (1 500 км), отдельного нулевого ТО не требуется. При сильной запылённости салонные фильтры менять раньше; свечи при тяжёлых условиях могут потребовать более ранней замены. Замена масла заднего редуктора каждые 30 000 миль опубликована только для 62S, то есть для M 285 E 60 LA; для обычного 62 с M 285 E 55 LA заводская таблица такую периодическую замену не назначает. Автомобиль заднеприводный, раздаточной коробки нет. Плановой замены цепи ГРМ, тормозных колодок/дисков и аккумуляторов книжка не назначает: их проверяют и заменяют по состоянию. Для моторного масла заводский лист 223.2 предписывает MB 229.5; лист 229.5 публикует одобренные масла вязкости 0W-30, 0W-40, 5W-30 и 5W-40, а не одну обязательную вязкость. Руководство публикует заправочный объём двигателя с фильтром 10,0 л, АКПП 7,5 л и заднего редуктора 2,0 л. Спецификацию жидкости АКПП руководство обозначает только как MB Automatic Transmission Fluid без номера листа; неподтверждённый номер допуска не добавлен.
Номер ТО
ТО-12 годаТО-23 годаТО-34 годаТО-46 летТО-58 летТО-69 летТО-710 летТО-812 летТО-914 летТО-1015 летТО-1116 093 км · 1 годТО-1232 187 км · 2 годаТО-1348 280 кмТО-1448 280 км · 3 годаТО-1564 374 кмТО-1664 374 км · 4 годаТО-1780 467 км · 5 летТО-1896 561 кмТО-1996 561 км · 4 годаТО-2096 561 км · 5 летТО-2196 561 км · 6 летТО-22112 654 км · 7 летТО-23128 748 км · 8 летТО-24144 841 кмТО-25144 841 км · 9 летТО-26160 934 км · 10 летТО-27177 028 км · 11 летТО-28193 121 кмТО-29193 121 км · 8 летТО-30193 121 км · 10 летТО-31193 121 км · 12 летТО-32209 215 км · 13 летТО-33225 308 км · 14 летТО-34241 402 кмТО-35241 402 км · 15 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка шасси и несущих элементов кузова на повреждения и коррозию — На каждом ТО; проверяет специалист, обученный Maybach
- Проверка лакокрасочного покрытия кузова — На каждом ТО; проверяет специалист, обученный Maybach
- Мойка автомобиля — На каждом ТО
- Применение моторного масла, одобренного Mercedes-Benz для двигателя M 285 — Заводской лист 223.2 предписывает для M 285 спецификацию MB 229.5
- Выбор вязкости моторного масла из актуального списка MB 229.5 — В заводском списке MB 229.5 опубликованы одобренные продукты вязкости 0W-30, 0W-40, 5W-30 и 5W-40; единственная обязательная вязкость не задана
- Соблюдение заправочного объёма при замене моторного масла с фильтром — 10,0 л; руководство 2007 относится к Maybach 62 и 62S
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей жидкости основного контура (тосол, антифриз) — Каждые 3 года; первая замена; смесь воды и антифриза/антикоррозионной присадки MB 325.0
- Замена тормозной жидкости и проверка предварительного давления в гидроаккумуляторе (тормозуха) — Каждые 2 года
- Замена тормозной жидкости и проверка предварительного давления в гидроаккумуляторе (тормозуха) — Каждые 2 года
- Замена охлаждающей жидкости основного контура (тосол, антифриз) — Каждые 3 года; MB 325.0
- Замена тормозной жидкости и проверка предварительного давления в гидроаккумуляторе (тормозуха) — Каждые 2 года
- Замена охлаждающей жидкости основного контура (тосол, антифриз) — Каждые 3 года; MB 325.0
- Замена тормозной жидкости и проверка предварительного давления в гидроаккумуляторе (тормозуха) — Каждые 2 года
- Замена тормозной жидкости и проверка предварительного давления в гидроаккумуляторе (тормозуха) — Каждые 2 года
- Замена охлаждающей жидкости основного контура (тосол, антифриз) — Каждые 3 года; MB 325.0
- Замена тормозной жидкости и проверка предварительного давления в гидроаккумуляторе (тормозуха) — Каждые 2 года
- Замена охлаждающей жидкости основного контура (тосол, антифриз) — Каждые 3 года; MB 325.0
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Первое ТО: 10 000 миль или 1 год; объём и допуск приведены отдельными пунктами
- ТО A: сброс счётчика; проверка сигнализаторов, освещения, стеклоочистителей и омывателей; проверка передних колодок, шин и давления; проверка уровней охлаждающей, тормозной, рулевой и омывающей жидкостей; проверка обеих аккумуляторных батарей, замка капота, освещения багажника и давления запасного колеса — Базовый A-Service
- Регулировка свободного хода троса стояночного тормоза — Только один раз при первом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 20 000 миль или 2 года
- ТО B: диагностика STAR; обслуживание направляющих люка и панорамной крыши, замена пылевого салонного фильтра; проверки салонного оборудования и ремней безопасности; проверка тормозов, дисков, колодок, шин, утечек, подвески, рулевого управления, муфт кардана и опор двигателя; проверка приводного ремня, замка капота, дренажа, уровней жидкостей, обеих аккумуляторных батарей и света; регулировка фар; замена щёток стеклоочистителя; сброс счётчика (ремень генератора) — Расширенный B-Service
- Заправочная спецификация масла заднего редуктора для Maybach 62S (масло в мосту) — 2,0 л, гипоидное масло SAE 85W-90
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Только Maybach 62S / M 285 E 60 LA; далее каждые 30 000 миль; объём и тип масла приведены отдельным пунктом
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 30 000 миль или 3 года
- ТО A: полный объём базового A-Service — Состав A-Service приведён в отметке 16 093 км
- Однократная замена масла и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только один раз на 40 000 миль; заправочная спецификация приведена отдельным пунктом
- Заправка автоматической коробки передач после регламентной замены масла и фильтра — 7,5 л; только жидкость MB Automatic Transmission Fluid, конкретный номер допуска в открытом руководстве не указан
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 40 000 миль или 4 года
- ТО B: полный объём расширенного B-Service — Состав B-Service приведён в отметке 32 187 км
- Замена натяжителя поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — Примерно каждые 40 000 миль или 4 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 50 000 миль или 5 лет
- ТО A: полный объём базового A-Service — Состав A-Service приведён в отметке 16 093 км
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Только Maybach 62S / M 285 E 60 LA; объём и тип масла приведены отдельным пунктом
- Замена воздушного фильтра двигателя — Примерно каждые 60 000 миль или 4 года, что наступит раньше; при пыли раньше
- Замена топливного фильтра — Примерно каждые 60 000 миль или 5 лет
- Замена угольного салонного фильтра (фильтр печки) — Примерно каждые 60 000 миль или 5 лет; при сильной пыли или частой рециркуляции раньше
- Замена свечей зажигания — Двигатель 285: каждые 60 000 миль или 5 лет; при тяжёлых условиях раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 60 000 миль или 6 лет
- ТО B: полный объём расширенного B-Service — Состав B-Service приведён в отметке 32 187 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 70 000 миль или 7 лет
- ТО A: полный объём базового A-Service — Состав A-Service приведён в отметке 16 093 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 80 000 миль или 8 лет
- ТО B: полный объём расширенного B-Service — Состав B-Service приведён в отметке 32 187 км
- Замена натяжителя поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — Второй цикл 40 000 миль / 4 года
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Только Maybach 62S / M 285 E 60 LA; объём и тип масла приведены отдельным пунктом
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 90 000 миль или 9 лет
- ТО A: полный объём базового A-Service — Состав A-Service приведён в отметке 16 093 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100 000 миль или 10 лет
- ТО B: полный объём расширенного B-Service — Состав B-Service приведён в отметке 32 187 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 110 000 миль или 11 лет
- ТО A: полный объём базового A-Service — Состав A-Service приведён в отметке 16 093 км
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Только Maybach 62S / M 285 E 60 LA; объём и тип масла приведены отдельным пунктом
- Замена воздушного фильтра двигателя — Второй цикл 60 000 миль / 4 года; при пыли раньше
- Замена топливного фильтра — Второй цикл 60 000 миль / 5 лет
- Замена угольного салонного фильтра (фильтр печки) — Второй цикл 60 000 миль / 5 лет; при сильной пыли или частой рециркуляции раньше
- Замена свечей зажигания — Второй цикл 60 000 миль / 5 лет; при тяжёлых условиях раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 120 000 миль или 12 лет
- ТО B: полный объём расширенного B-Service — Состав B-Service приведён в отметке 32 187 км
- Замена натяжителя поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — Третий цикл 40 000 миль / 4 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 130 000 миль или 13 лет
- ТО A: полный объём базового A-Service — Состав A-Service приведён в отметке 16 093 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 140 000 миль или 14 лет
- ТО B: полный объём расширенного B-Service — Состав B-Service приведён в отметке 32 187 км
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Только Maybach 62S / M 285 E 60 LA; объём и тип масла приведены отдельным пунктом
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 150 000 миль или 15 лет
- ТО A: полный объём базового A-Service — Состав A-Service приведён в отметке 16 093 км
- Замена охлаждающей жидкости низкотемпературного контура (тосол, антифриз) — 150 000 миль или 15 лет; смесь воды и антифриза/антикоррозионной присадки MB 325.0
- Проверки для автомобиля с большим пробегом: актуальность замен жидкостей и фильтров; компрессия и герметичность цилиндров; свечи и выпуск; подшипники, шарниры, муфты кардана, рулевые тяги; отзывные кампании — Рекомендовано при 150 000 миль