- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена и далее каждые 48 000 км или 24 месяца. При эксплуатации в пыли проверять и при необходимости менять чаще.
- Замена свечей зажигания — Первая замена и далее каждые 48 000 км или 24 месяца.
- Проверка состояния и натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Первая проверка и далее каждые 48 000 км или 24 месяца; при необходимости отрегулировать или заменить.
- Проверка системы охлаждения — Первая проверка и далее каждые 48 000 км или 24 месяца; осмотреть герметичность и состояние элементов системы.
- Проверка тормозных магистралей, шлангов, колодок, дисков и барабанных тормозов — Первая комплексная проверка и далее каждые 48 000 км или 24 месяца; изношенные или повреждённые детали заменить по результатам осмотра.
Регламент ТО Mazda 323 BJ (9-е поколение)
1998—2000 · США · двигатель ZM-DE
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка США, не российский. Mazda требует выполнять работы по пробегу или времени — что наступит раньше. Отдельного нулевого ТО не опубликовано. При повторных коротких поездках, пыли, длительном использовании тормозов, дорожной соли и других коррозионных материалах, плохих или грязных дорогах, длительном холостом ходе или движении на малой скорости, продолжительной эксплуатации в холоде либо при очень высокой влажности применяется тяжёлый график с шагом 8 000 км или 4 месяца. После конца показанного 96 000 км / 48 месяцев цикла интервалы повторяются. Заводская таблица не задаёт плановой замены масла МКПП, жидкости АКПП, тормозной жидкости, салонного и топливного фильтров, щёток стеклоочистителя или аккумулятора; выдуманные сроки не добавлены. Для коробок опубликованы процедуры проверки уровня и ремонта, но это не интервал замены.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — При каждой замене с фильтром — 3,2 л. API SG, SH или SJ; SAE 5W-30 при температуре ниже 0 °C, SAE 10W-30 при температуре выше −18 °C. В тяжёлых условиях — каждые 8 000 км или 4 месяца.
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена через 72 000 км или 36 месяцев; затем каждые 48 000 км или 24 месяца.
- Проверка зазоров клапанов — Проверка при 96 000 км или 48 месяцах; при необходимости отрегулировать.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Осмотр при 96 000 км; отдельная плановая замена указана через 168 000 км.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводской срок замены — 105 000 миль (168 000 км); календарный срок в таблице не указан.