- Замена воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания — Свечи: NGK BKR5E-11/BKR6E-11 или Denso K16PR-U11/K20PR-U11; зазор 1,0–1,1 мм
- Проверка приводных ремней, системы охлаждения, топливных магистралей, тормозов, рулевого управления, шаровых опор, пыльников приводов, крепежа кузова и теплозащиты выхлопа (шаровые) — Осмотреть; очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
Регламент ТО Mazda 323 BJ рестайлинг, двигатель FS-DE
2000—2003 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Schedule 1 применяется при нормальной эксплуатации. При повторяющихся коротких поездках, пыли, длительной работе на холостом ходу или малой скорости, длительном холоде/высокой влажности, интенсивном использовании тормозов, соли, плохих или грязных дорогах Mazda предписывает Schedule 2: 8 000 км или 4 месяца. Для Пуэрто-Рико масло меняют через 5 000 км или 3 месяца; это не переносится на другие рынки. При температуре ниже −18 °C ремень ГРМ заменяют на 96 000 км. Руководство не устанавливает периодическую замену масла МКПП или ATF: для МКПП указаны GL-4/GL-5 SAE 75W-90 (SAE 80W-90 только выше 10 °C), объём 2,7 л; для АКПП — ATF M-V, полный объём 7,2 л и проверка уровня не реже двух раз в год. Фиксированных интервалов замены топливного и салонного фильтров, тормозной жидкости, щёток стеклоочистителя и аккумулятора в Schedule 1 нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SG/SH/SJ/SL или ILSAC; с заменой фильтра 3,5 л
- Проверка уровней моторного масла, охлаждающей, тормозной/сцепной и омывающей жидкостей — Mazda требует проверять эти уровни при каждой заправке; тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS 116 DOT-3
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач, если установлена (масло в автомате) — Не реже двух раз в год; ATF M-V, полный объём коробки 7,2 л; интервал замены не опубликован
- Смазка замков и петель кузова — На каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Объём системы двигателя 2,0 л: 7,5 л с отопителем или 6,9 л без отопителя
- Замена воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания — Повтор регламента 48 000 км/24 месяца
- Проверка приводных ремней, системы охлаждения, топливных магистралей, тормозов, рулевого управления, шаровых опор, пыльников приводов, крепежа кузова и теплозащиты выхлопа (шаровые) — Осмотреть; очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
- Проверка зазоров клапанов, ремня ГРМ и шлангов системы снижения токсичности (ремень, от которого гнёт клапаны) — В холодных районах ниже −18 °C ремень ГРМ на этом пробеге заменить
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены — каждые 48 000 км или 24 месяца
- Замена воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания — Продолжение опубликованного интервала 48 000 км/24 месяца
- Проверка приводных ремней, системы охлаждения, топливных магистралей, тормозов, рулевого управления, шаровых опор, пыльников приводов, крепежа кузова и теплозащиты выхлопа (шаровые) — Продолжение опубликованного интервала 48 000 км/24 месяца
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Обычные условия; в холодных районах ниже −18 °C заменить уже на 96 000 км
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Продолжение интервала 48 000 км/24 месяца после первой замены