- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять через 48 000 км или 24 месяца.
- Замена свечей зажигания — Повторять через 48 000 км или 24 месяца.
- Проверка тормозных магистралей, шлангов и соединений — Проверить и при необходимости отремонтировать или заменить.
- Проверка тормозных колодок, дисков и задних барабанных тормозов — Проверить и при необходимости отремонтировать или заменить.
- Проверка рулевого управления, шаровых опор передней подвески и пыльников приводных валов (шаровые) — Проверить и при необходимости отремонтировать или заменить.
- Проверка крепежа шасси и кузова, выпускной системы и теплозащитных экранов — Проверить и при необходимости подтянуть, отремонтировать или заменить.
Регламент ТО Mazda 323C BH, 323C (Familia Neo), двигатель Z5-DE
1994—1998 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Заводской регламент для обычных условий рынка США: каждые 12 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Для тяжёлых условий Mazda задаёт Schedule 2: моторное масло и фильтр каждые 8 000 км или 4 месяца. Тяжёлые условия в мануале: повторяющиеся короткие поездки, пыль, длительное использование тормозов, дорожная соль и иные коррозионные материалы, плохие или грязные дороги, длительная работа на холостом ходу или малая скорость, продолжительная эксплуатация в холоде либо крайне влажном климате. Интервал замены масла МКПП/АКПП в применимой таблице обычных условий США не указан. Также в таблице нет регламентной замены салонного фильтра, щёток стеклоочистителя, аккумулятора и тормозной жидкости. Вязкость моторного масла в открытом заводском Workshop Manual не опубликована; указанный объём относится к замене вместе с фильтром. Для Калифорнии мануал предписывает осмотр ремня ГРМ на 96 000 и 144 000 км и замену на 168 000 км; в плане использован регламент остальных штатов — замена на 96 000 км.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Объём при замене вместе с фильтром: 3,5 л. Вязкость в открытом заводском мануале не указана.
- Смазка замков и петель кузова — На каждом плановом обслуживании.
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена; далее каждые 48 000 км или 24 месяца.
- Замена топливного фильтра — Требование для штатов, кроме Калифорнии; Mazda рекомендует выполнять и на калифорнийских автомобилях.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Регламент для штатов, кроме Калифорнии.
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Проверить и при необходимости отрегулировать или заменить.
- Проверка зазоров клапанов двигателя — Только для двигателя Z5.
- Замена воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания — Очередная замена по повторяющемуся циклу.
- Повторная проверка тормозов, рулевого управления, подвески, пыльников приводов, крепежа и выпускной системы — Повтор работ, назначенных на 48 000 км или 24 месяца.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 48 000 км или 24 месяца после первой замены.
- Замена воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания — Очередная замена по повторяющемуся циклу.
- Повторная проверка тормозов, рулевого управления, подвески, пыльников приводов, крепежа и выпускной системы — Повтор работ, назначенных на 48 000 км или 24 месяца.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Очередная замена через 48 000 км или 24 месяца.
- Замена топливного фильтра — Повтор 96 000-километрового опубликованного цикла после замены на 72 000 км.