- Применение заводского масла МКПП при обслуживании или ремонте (масло в механике) — API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90; ёмкость МКПП для бензинового двигателя 2,0 л — 2,7 л. Безопасно определить отметку пробега замены в открытой OCR-копии не удалось, поэтому интервал не указан.
- Применение заводской жидкости АКПП при обслуживании или ремонте (масло в автомате) — ATF M-III или Dexron II; полная справочная ёмкость АКПП для бензинового двигателя 2,0 л — 8,0 л. Безопасно определить отметку пробега замены в открытой OCR-копии не удалось, поэтому интервал не указан.
- Проверка и замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Заменить, когда щётки перестают хорошо очищать стекло; фиксированного календарного или километрового срока руководство не задаёт.
Регламент ТО Mazda 323F BA, двигатель Mazda KF
1994—1998 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте6
Заводской график для описанного в руководстве бензинового двигателя 2,0 л V6; применимость к конкретному автомобилю проверить по VIN. После 80000 км или 48 месяцев Mazda требует продолжать тот же цикл. При пыли, длительной работе на холостом ходу или малой скорости, длительной эксплуатации на холоде либо регулярных коротких поездках масло и фильтр рекомендовано менять чаще, но числового сокращённого интервала документ не задаёт. В очень пыльной или песчаной местности воздушный фильтр осматривать и при необходимости менять чаще. При постоянной тяжёлой или горной езде, интенсивном использовании тормозов либо крайне влажном климате тормозную жидкость менять ежегодно.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10000 км или 6 месяцев. API SD, SE, SF или SG. Для двигателя 2,0 л: 4,0 л при замене масляного фильтра; после заправки проверить уровень щупом. Температурную диаграмму SAE смотреть на стр. 7-11 заводского руководства: её значения в открытой OCR-копии не перенесены из-за риска ошибки.
- Проверка аккумулятора — На каждом плановом ТО проверить уровень и плотность электролита. Фиксированного срока замены аккумулятора заводской график не задаёт.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Осмотр дисковых тормозов на каждом плановом ТО; колодки и диски ремонтировать или менять по результату. Фиксированного срока безусловной замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 2 года; фиксированный километровый предел заводская таблица не задаёт.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года; при постоянной тяжёлой или горной езде, интенсивном использовании тормозов либо крайне влажном климате — ежегодно. SAE J1703 или FMVSS 116 DOT-3.
- Первичная проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Первоначальная операция заводской таблицы при 1000 км; проверить и при необходимости отрегулировать или заменить ремни генератора и водяного насоса, ГУР и кондиционера при наличии.
- Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Каждые 20000 км или 12 месяцев; проверить ремни генератора и водяного насоса, ГУР и кондиционера при наличии, отрегулировать или заменить по результату.
- Проверка системы охлаждения и уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 20000 км или 12 месяцев в повторяющемся заводском цикле.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Проверка через 20000 км или 12 месяцев; в очень пыльной или песчаной местности осматривать и при необходимости менять чаще.
- Проверка топливных трубок и шлангов — Каждые 20000 км или 12 месяцев в повторяющемся заводском цикле.
- Проверка свечей зажигания, регулировка зазора или замена по результату — Каждые 20000 км или 12 месяцев; безусловный фиксированный срок замены заводская таблица не назначает.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На 40000 и 80000 км либо через 24 и 48 месяцев в опубликованном цикле; затем повторять тот же интервал.
- Замена топливного фильтра — На 40000 и 80000 км либо через 24 и 48 месяцев в опубликованном цикле; затем повторять тот же интервал.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Каждые 100000 км; завод предупреждает, что несвоевременная замена может повредить двигатель. Календарный предел не опубликован.