- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Отдельный интервал в американском руководстве: каждые 3750 миль; значение не переводилось в километры, чтобы не выдавать расчёт за заводскую цифру
- Проверка уровня моторного масла, охлаждающей, тормозной и омывающей жидкостей — Руководство требует проверять при заправке топливом; фиксированной периодичности в километрах нет
- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Заменить, когда щётки изношены, растрескались или перестали хорошо очищать стекло; фиксированный срок не опубликован
- Обслуживание аккумуляторной батареи по состоянию — Необслуживаемая батарея 12 В, 48 А·ч (5-часовой режим); фиксированный срок замены не опубликован
- Плановая замена салонного фильтра и топливного фильтра не установлена опубликованной таблицей (фильтр печки) — Интервал отсутствует; неподтверждённая цифра не добавлялась
Регламент ТО Mazda 626 GF/GW рестайлинг
1999—2002 · США · двигатель FS-DE
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент США для Mazda 626 2,0 л; выполнять по пробегу или сроку, смотря что наступит раньше. Нулевое ТО не предусмотрено. После конца таблицы на 96000 км/48 месяцах Mazda предписывает продолжать те же интервалы; поэтому отметки продолжены до заводской замены ремня ГРМ на 168000 км. При повторных коротких поездках, пыли, длительном торможении, соли и других коррозионных материалах, плохих или грязных дорогах, длительном холостом ходе/низкой скорости, продолжительной эксплуатации в холоде или очень влажном климате применяется Schedule 2: базовый интервал 8000 км или 4 месяца. При температуре ниже −18 °C ремень ГРМ заменять на 96000 км вместо 168000 км. В очень пыльных или песчаных условиях воздушный фильтр заменять чаще. Фиксированной плановой замены масла МКПП или жидкости АКПП таблица не устанавливает; уровень ATF проверять не реже двух раз в год. Спецификация МКПП: API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90 (выше 10 °C также допускается SAE 80W-90), приблизительный полный объём 2,7 л. Для АКПП 2,0 л: ATF M-III или эквивалент Mercon, приблизительный полный объём 8,86 л. Для тормозной жидкости, салонного и топливного фильтров, аккумулятора и щёток стеклоочистителя фиксированный срок замены в опубликованной таблице не указан.
Модификация
Общий регламентFS-DE
Номер ТО
ТО-1ТО-26 мес.ТО-312 000 км · 6 мес.ТО-424 000 км · 1 годТО-536 000 км · 18 мес.ТО-648 000 км · 2 годаТО-760 000 км · 30 мес.ТО-872 000 км · 3 годаТО-984 000 км · 42 мес.ТО-1096 000 км · 4 годаТО-11108 000 км · 54 мес.ТО-12120 000 км · 5 летТО-13132 000 км · 66 мес.ТО-14144 000 км · 6 летТО-15156 000 км · 78 мес.ТО-16168 000 км · 5 летТО-17168 000 км · 7 лет
Делают на каждом ТО
- Смазка замков и петель кузова — Заводская таблица требует выполнять на каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Не реже двух раз в год; ATF M-III или эквивалент Mercon, приблизительный полный объём системы 8,86 л. Периодическая замена заводом не назначена
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SG/SH/SJ/SL или ILSAC; 3,5 л с заменой фильтра
- Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка количества хладагента и работы компрессора кондиционера — Масло: SAE 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SG/SH/SJ/SL или ILSAC; 3,5 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SG/SH/SJ/SL или ILSAC; 3,5 л с заменой фильтра
- Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания — Масло 3,5 л с фильтром; свечи без платинового наконечника: NGK BKR5E-11/BKR6E-11 или DENSO K16PR-U11/K20PR-U11, зазор 1,0–1,1 мм
- Проверка натяжения приводных ремней, системы охлаждения, оборотов холостого хода, топливных магистралей, тормозных трубок и шлангов, колодок и дисков, барабанных тормозов, рулевого управления, шаровых опор, пыльников приводов, крепежа шасси и кузова, выпускной системы и теплозащитных экранов (шаровые) — Проверить и при необходимости отремонтировать, очистить, отрегулировать или заменить
- Проверка количества хладагента и работы компрессора кондиционера — Если кондиционер установлен
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SG/SH/SJ/SL или ILSAC; 3,5 л с заменой фильтра
- Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка количества хладагента и работы компрессора кондиционера — Масло: SAE 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SG/SH/SJ/SL или ILSAC; 3,5 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SG/SH/SJ/SL или ILSAC; 3,5 л с заменой фильтра
- Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания — Масло 3,5 л с фильтром; свечи без платинового наконечника: NGK BKR5E-11/BKR6E-11 или DENSO K16PR-U11/K20PR-U11, зазор 1,0–1,1 мм
- Проверка зазоров клапанов, натяжения приводных ремней, ремня ГРМ, системы охлаждения, холостого хода, топливных магистралей и шлангов системы снижения токсичности (ремень, от которого гнёт клапаны) — Ремень ГРМ осмотреть; при эксплуатации ниже −18 °C заменить уже на этой отметке
- Проверка тормозных трубок и шлангов, колодок и дисков, барабанных тормозов, рулевого управления, шаровых опор, пыльников приводов, крепежа шасси и кузова, выпускной системы и теплозащитных экранов (шаровые) — Проверить и при необходимости отремонтировать, очистить, отрегулировать или заменить
- Проверка количества хладагента и работы компрессора кондиционера — Если кондиционер установлен
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SG/SH/SJ/SL или ILSAC; 3,5 л с заменой фильтра
- Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка количества хладагента и работы компрессора кондиционера — Масло: SAE 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SG/SH/SJ/SL или ILSAC; 3,5 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SG/SH/SJ/SL или ILSAC; 3,5 л с заменой фильтра
- Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания — Продолжение опубликованных интервалов после 96000 км по прямому указанию Mazda; масло 3,5 л с фильтром
- Проверка приводных ремней, охлаждения, холостого хода, топливных магистралей, тормозной системы, рулевого управления, подвески, приводов, крепежа кузова и шасси, выпуска и кондиционера (ремень генератора) — Продолжение 48000-километрового цикла после конца таблицы по прямому указанию Mazda
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SG/SH/SJ/SL или ILSAC; 3,5 л с заменой фильтра
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 168000 км или 60 месяцев; полный объём системы 7,5 л. Затем каждые 48000 км или 24 месяца
- Замена моторного масла, масляного фильтра и ремня ГРМ; проверка количества хладагента и работы компрессора кондиционера — Ремень ГРМ: заводской интервал 168000 км; при эксплуатации ниже −18 °C заменить на 96000 км. Масло 3,5 л с фильтром