- Замена масляного фильтра — Замена предписана заводской таблицей, но отметку невозможно надёжно отнести к колонке 10000 км/6 месяцев или 20000 км/12 месяцев из-за качества OCR; интервал намеренно не указан.
- Замена топливного фильтра — Замена предписана заводской таблицей; точная колонка интервала в доступном OCR не читается. При загрязнённом бензине фильтр может засориться раньше.
- Регулярная проверка уровня электролита аккумулятора — Руководство требует проверять не реже одного раза в неделю и чаще контролировать заряд в холодную погоду; аккумулятор 12 В, 60 А·ч. Интервал замены не задан.
- Проверка передних дисковых колодок и задних барабанных накладок; регулировка или замена по состоянию — Операции присутствуют в заводской таблице, но точные колонки периодичности в доступном OCR не читаются; числовой интервал намеренно не указан.
Регламент ТО Mazda 929 LA2 Series I
1973—1976 · OTHER
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Топливобензин
Экспортный англоязычный регламент, преимущественно для праворульных версий; применять с этой оговоркой. Опубликованный цикл построен на повторяющихся интервалах 10000 км/6 месяцев, 20000 км/12 месяцев и 40000 км/2 года. Для очень пыльных или песчаных условий Mazda требует чаще очищать и заменять воздушный фильтр, а также чаще обслуживать рулевые шарниры и переднюю подвеску, но конкретный сокращённый интервал не задаёт. Для АКПП опубликованы только проверки уровня ATF, интервал замены не указан.
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла каждые 10000 км или 6 месяцев, что наступит раньше — Объём масляного поддона 3,6 л. Вязкость SAE выбирать по температурной диаграмме руководства; значения диаграммы в доступном OCR неразборчивы.
- Проверка натяжения и износа приводного ремня вентилятора каждые 10000 км или 6 месяцев; регулировка или замена при необходимости (ремень генератора) — После первой проверки на 1000 км.
- Проверка, очистка и регулировка свечей зажигания каждые 10000 км или 6 месяцев; замена по состоянию — NGK BP-6ES или NIPPONDENSO W20EP; зазор 0,8 мм.
- Проверка и регулировка контактов прерывателя распределителя каждые 10000 км или 6 месяцев — Зазор контактов 0,50 мм; заменить контакты, если очистка не восстанавливает их состояние.
- Очистка элемента воздушного фильтра каждые 10000 км или 6 месяцев — В очень пыльных или песчаных условиях очищать и заменять чаще; точный сокращённый интервал Mazda не указывает.
- Замена воздушного фильтра каждые 40000 км — В очень пыльных или песчаных условиях заменять чаще; календарный срок для обычных условий не опубликован.
- Проверка и долив уровня жидкости АКПП каждые 10000 км или 6 месяцев, если установлена (масло в автомате) — ATF Type F (M2C33F); полная вместимость АКПП 6,2 л. Интервал замены ATF не опубликован.
- Замена масла механической коробки передач каждые 20000 км или 12 месяцев, если установлена (масло в механике) — EP SAE 90 или EP SAE 80 в зависимости от температуры; температурная граница в OCR неразборчива. Заправочный объём 1,4 л.
- Замена масла заднего моста каждые 20000 км или 12 месяцев — Гипоидное масло SAE 90 или SAE 80 в зависимости от температуры; температурная граница в OCR неразборчива. Заправочный объём 1,4 л.
- Проверка и долив масла рулевого редуктора каждые 20000 км или 12 месяцев (масло в мосту) — EP SAE 90.
- Проверка и долив тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления каждые 10000 км или 6 месяцев (тормозуха) — SAE J1703 или FMVSS 116 DOT 3/DOT 4. Интервал полной замены жидкости в руководстве не указан.
- Замена охлаждающей жидкости каждые 40000 км или 24 месяца (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого двигателя. Объём 6,9 л без отопителя или 7,5 л с отопителем.
- Осмотр и смазка шарниров рулевого управления, передней подвески и передних ступичных подшипников каждые 40000 км или 24 месяца; замена повреждённых резиновых уплотнений — Для очень пыльных или песчаных условий обслуживать чаще; точный сокращённый интервал не опубликован.
- Замена манжет тормозной системы и резиновых деталей вакуумного усилителя каждые 40000 км или 24 месяца — Заводской календарно-пробеговый интервал.
- Замена тормозных, топливных и шлангов автоматической коробки передач каждые 48 месяцев — Пробеговый интервал не опубликован.
- Перестановка колёс каждые 10000 км и проверка балансировки (поменять колёса местами) — Выполнить раньше при неравномерном износе.
- Смазка петель, замков, направляющих сидений и других шарниров кузова при каждой замене моторного масла — Зимой замки дополнительно смазывать составом против замерзания.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена моторного масла — Объём масляного поддона 3,6 л. Вязкость SAE выбирать по температурной диаграмме руководства; значения диаграммы в доступном OCR неразборчивы.
- Проверка натяжения и износа приводного ремня вентилятора, регулировка или замена при необходимости (ремень генератора) — Первичная проверка после обкатки.
- Проверка, очистка и регулировка свечей зажигания; замена при повреждении или сильном износе — NGK BP-6ES или NIPPONDENSO W20EP; зазор 0,8 мм.
- Проверка и регулировка контактов прерывателя распределителя зажигания — Зазор контактов 0,50 мм.
- Проверка и долив уровня жидкости автоматической коробки передач, если установлена (масло в автомате) — ATF Type F (M2C33F); полная вместимость АКПП 6,2 л. Интервал замены ATF не опубликован.
- Первая замена масла механической коробки передач, если установлена (масло в механике) — EP SAE 90 или EP SAE 80 в зависимости от температуры; температурная граница в OCR неразборчива. Заправочный объём 1,4 л.
- Первая замена масла заднего моста — Гипоидное масло SAE 90 или SAE 80 в зависимости от температуры; температурная граница в OCR неразборчива. Заправочный объём 1,4 л.
- Проверка и долив тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — SAE J1703 или FMVSS 116 DOT 3/DOT 4. Интервал полной замены жидкости в руководстве не указан.