- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Mazda: первая замена через 36 месяцев, затем каждые 24 месяца
Регламент ТО Mazda Bongo Brawny V, двигатель 1GD-FTV
2019—н.в. · Япония · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте7
Японский регламент. Базовый цикл в JSON — рекомендованная Maintenance Note замена масла и фильтра турбодизеля через 10 000 км; при тяжёлых условиях — 5 000 км. Руководство Mazda для Bongo Brawny дополнительно устанавливает абсолютный потолок: масло и фильтр обязательно заменить не позднее 20 000 км или 12 месяцев. Кроме масляного цикла, частный грузовой автомобиль осматривается каждые 6 месяцев. Бесплатные первичные осмотры назначены через 1 месяц/1 000 км и 6 месяцев/5 000 км; обязательной замены масла на них нет. Тяжёлые условия: плохие/пыльные дороги, частые подъёмы и спуски, поездки до 8 км, а для дизеля также частая езда выше 2 000 м. В 2019 году дизель предлагался с 4WD; позднее появился FR, поэтому объёмы агрегатов в part_note разделены по приводу/периоду. Для 6-ступенчатой АКПП фиксированный срок замены ATF не опубликован. Не найдены жёсткие модельные сроки замены топливного фильтра, охлаждающей жидкости, цепи ГРМ и приводного ремня; щётки, тормоза и аккумулятор обслуживаются по состоянию.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для выпуска 2019: JASO DL-1 SAE 0W-30 или 5W-30; позднее Mazda также указывает предпочтительное ACEA C5 SAE 0W-20. Заправка с фильтром 6,1 л. Тяжёлые условия: 5 000 км; абсолютный потолок руководства — 20 000 км/12 месяцев
- Ежегодная проверка двигателя, охлаждения, воздушного фильтра, приводного ремня, аккумулятора и системы Common Rail (ремень генератора) — Проверить уровни и утечки, ремни, клеммы аккумулятора, выхлоп и коррекцию впрыска Common Rail; замена деталей — по результатам осмотра, если отдельный срок ниже не указан
- Проверка тормозных колодок, дисков, задних барабанов и тормозных магистралей — Ежегодно; при тяжёлых условиях Mazda предусматривает дополнительные проверки между годовыми осмотрами. Замена по фактическому износу
- Проверка щёток стеклоочистителя и их замена по состоянию — Проверять качество очистки во время промежуточного 6-месячного осмотра; фиксированная обязательная замена для модели не опубликована
- Проверка уровня и утечек масла АКПП, раздаточной коробки и редукторов (масло в автомате) — АКПП: Toyota ATF WS, 8,9 л (FR) или 9,0 л (4WD). Для выпуска 2019: передний редуктор 4WD — GL-5 SAE 85W-90, 1,30 л; задний — GL-5 SAE 85W-90, 3,35 л; раздатка — GL-3 SAE 75W-90, 1,3 л
Весь регламент по пробегу
- Первичный бесплатный осмотр без обязательной замены масла — Проверить моторное масло, охлаждающую и тормозную жидкости, приводной ремень, аккумулятор, тормоза, топливную систему, АКПП, раздатку и редукторы; срок — 1 месяц или 1 000 км
- Второй бесплатный осмотр без обязательной замены масла — Выполняется через 6 месяцев или 5 000 км; проверяются уровни и утечки жидкостей, ремни, аккумулятор, тормоза, двигатель и топливная система
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Общий официальный ориентир Mazda: 20 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; это не модельная строка Bongo Brawny
- Первая замена масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Что наступит раньше: 40 000 км или 36 месяцев; далее каждые 40 000 км или 24 месяца. Для выпуска 2019: Toyota Hypoid Gear Oil SX, API GL-5 SAE 85W-90; передний 1,30 л, задний 3,35 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 50 000 км; при тяжёлых условиях — каждые 25 000 км
- Замена масла раздаточной коробки на версии 4WD (раздатка) — Toyota MG Gear Oil Special II, API GL-3 SAE 75W-90, заправочная ёмкость 1,3 л