- Жёсткая периодическая замена жидкости автоматической коробки передач не задана (масло в автомате) — Японское руководство указывает Mazda Genuine ATF A7 и справочный полный объём 8,1 л для e-SKYACTIV PHEV, но не публикует интервал замены.
- Жёсткая периодическая замена масел редукторов и раздаточной коробки не задана (раздатка) — Редукторы: Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1, передний 0,35 л только для AWD, задний 0,90 л. Раздаточная коробка AWD: Mazda Genuine ATF A7, 0,51 л. В открытом японском руководстве интервалы замены не опубликованы.
- Осмотр и замена приводного ремня по состоянию (ремень генератора) — Ремень имеет автоматическое натяжение; жёсткий интервал Mazda не публикует и предписывает обращаться к дилеру для осмотра или замены.
Регламент ТО Mazda CX-60 I, двигатель PY-VPH
2022—н.в. · Япония · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Регламент Японии, не РФ. PY-VPH подтверждён официальным каталогом Mazda как e-SKYACTIV PHEV: https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/cx-60/common/pdf/cx-60_specification_202302.pdf. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр менять через 7 500 км или 6 месяцев. Если раньше загорелся индикатор обслуживания, масло и фильтр меняют по индикатору. Воздушный фильтр при тяжёлых условиях менять через 25 000 км. Отдельная Maintenance Note с полным составом годового осмотра в открытом виде без данных автомобиля недоступна.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом базовом ТО: 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях 7 500 км или 6 месяцев. API SN или выше, SAE 0W-20 либо 5W-30. Заправочный объём при замене масла и фильтра — 4,5 л.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена обычной охлаждающей жидкости двигателя и электрической системы (тосол, антифриз) — Только если применяется не Golden, а обычная Mazda Long Life Coolant: в контурах двигателя и электрической системы первый раз через 3 года, затем через каждые 2 года. Тип жидкости определять по маркировке возле крышки радиатора.
- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первый раз через 3 года, затем через каждые 2 года. Mazda Genuine Brake Fluid BF-3 или B7, DOT-3.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять через каждые 50 000 км; при тяжёлых условиях — через каждые 25 000 км.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Только если применяется Mazda Long Life Coolant (Golden): первый раз через 180 000 км или 9 лет, затем через каждые 100 000 км или 4 года. Объём контура двигателя e-SKYACTIV PHEV — 8,6 л.
- Первая замена охлаждающей жидкости электрической системы (тосол, антифриз) — Для Mazda Long Life Coolant (Golden): первый раз через 200 000 км или 15 лет, затем через каждые 100 000 км или 5 лет. Объём контура электрической системы — 6,4 л. Для обычной Mazda Long Life Coolant первый срок — 3 года, затем каждые 2 года.