- Замена масла раздаточной коробки AWD после погружения агрегата в воду (раздатка) — Событийное обслуживание без пробегового интервала; API GL-5 SAE 80W-90, приблизительно 1,2 л
Регламент ТО Mazda CX-7 ER, двигатель L5-VE
2006—2009 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте15
Официальный график США Schedule 1 (обычные условия), а не российский регламент. При повторных коротких поездках, пыли, интенсивном торможении, соли, плохих/грязных дорогах, длительном холостом ходе или малой скорости, длительном холоде/высокой влажности, сильной жаре либо постоянной езде в горах Mazda предписывает Schedule 2: 8000 км или 4 месяца. После 96000 км Mazda требует продолжать тот же рисунок обслуживания. Периодическая замена ATF, тормозной жидкости, топливного фильтра, цепи ГРМ, щёток и аккумулятора в этой таблице не задана; колодки и диски меняются по результату осмотра. Для охлаждающей жидкости без маркировки FL22 действует другой срок: впервые 96000 км или 48 месяцев, затем каждые 24 месяца.
Модификация
Номер ТО
ТО-1ТО-224 000 км · 1 годТО-345 000 кмТО-448 000 км · 2 годаТО-560 000 км · 30 мес.ТО-672 000 км · 5 летТО-796 000 км · 4 годаТО-8120 000 кмТО-9120 000 км · 5 летТО-10144 000 км · 6 летТО-11144 000 км · 10 летТО-12168 000 км · 7 летТО-13180 000 км · 90 мес.ТО-14192 000 км · 8 летТО-15192 000 км · 10 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20; приблизительно 5,0 л при замене фильтра
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом базовом ТО Schedule 1
- Смазка замков и петель кузова — На каждом базовом ТО Schedule 1
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверить; очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
- Замена масла заднего редуктора AWD при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Только при буксировке/багажнике на крыше, пыли, песке, воде, долгом холостом ходе/малой скорости или частых поездках короче 16 км; API GL-5 SAE 80W-90, приблизительно 1,0 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первый раз; далее повторять каждые 48000 км или 24 месяца
- Проверка тормозных магистралей, рулевого управления, подвески, ступичных подшипников и пыльников приводов — Также проверить топливные магистрали; подтянуть болты и гайки шасси и кузова
- Замена воздушного фильтра двигателя — По Schedule 1
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Проверить и при необходимости отремонтировать, отрегулировать или заменить
- Проверка выпускной системы и теплозащитных экранов — Каждые 72000 км или 5 лет
- Повторная замена салонного фильтра и расширенная проверка шасси и магистралей (фильтр печки) — Салонный фильтр; тормозные и топливные магистрали, рулевое управление, подвеска, ступичные подшипники, пыльники приводов, шланги системы снижения токсичности; проверка тормозов и крепежа
- Замена свечей зажигания — Для 2,5-литрового двигателя
- Повторная замена воздушного фильтра, проверка приводных ремней и тормозов (ремень генератора) — Продолжение опубликованного рисунка обслуживания после 96000 км
- Замена салонного фильтра и расширенная проверка шасси, магистралей и тормозов (фильтр печки) — Продолжение опубликованного рисунка обслуживания после 96000 км
- Повторная проверка выпускной системы и теплозащитных экранов — Продолжение интервала каждые 72000 км или 5 лет
- Проверка тормозных колодок и дисков — Продолжение интервала проверки каждые 24000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя и проверка приводных ремней — Продолжение интервала каждые 60000 км
- Замена салонного фильтра и расширенная проверка шасси, магистралей и тормозов (фильтр печки) — Продолжение опубликованного рисунка обслуживания после 96000 км
- Первая замена охлаждающей жидкости FL22 (тосол, антифриз) — Только для системы с маркировкой FL22; приблизительный полный объём системы 9,0 л; далее каждые 96000 км или 5 лет