- Замена воздушного фильтра двигателя — На каждом 3-м обслуживании по индикатору; в опубликованном цикле — визиты 3 и 6.
- Проверка топливных магистралей и шлангов — На каждом 2-м обслуживании по индикатору; в опубликованном цикле — визиты 2, 4, 6 и 8.
- Проверка шлангов и трубок системы снижения выбросов — На каждом 4-м обслуживании по индикатору; в опубликованном цикле — визиты 4 и 8.
- Проверка выпускной системы и теплозащитных экранов — На каждом 4-м обслуживании по индикатору; в опубликованном цикле — визиты 4 и 8.
- Проверка тормозных магистралей, шлангов и соединений — На каждом 2-м обслуживании по индикатору; в опубликованном цикле — визиты 2, 4, 6 и 8.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом 2-м обслуживании по индикатору; в опубликованном цикле — визиты 2, 4, 6 и 8. Mazda Genuine Brake Fluid или эквивалент; для e-SKYACTIV с brake-by-wire Mazda Canada указывает специальную тормозную жидкость.
- Проверка рулевого управления и шарниров — На каждом 2-м обслуживании по индикатору; в опубликованном цикле — визиты 2, 4, 6 и 8.
- Проверка передней и задней подвески, шаровых опор и люфта ступичных подшипников (шаровые) — На каждом 2-м обслуживании по индикатору; в опубликованном цикле — визиты 2, 4, 6 и 8.
- Проверка пыльников приводных валов — На каждом 2-м обслуживании по индикатору; в опубликованном цикле — визиты 2, 4, 6 и 8.
- Проверка затяжки болтов и гаек шасси и кузова — На каждом 2-м обслуживании по индикатору; в опубликованном цикле — визиты 2, 4, 6 и 8.
- Плановая замена жидкости автоматической коробки передач не требуется (масло в автомате) — Mazda Original Oil ATF-A7. Руководство прямо указывает, что периодическая замена не требуется; полный справочный объём в регламент не включён, поскольку официальные руководства разных модельных годов дают разные значения.
- Замена масла раздаточной коробки и переднего и заднего редукторов после погружения агрегата в воду (раздатка) — Периодический интервал не установлен; замена требуется после погружения соответствующего агрегата в воду. Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1; приблизительные полные объёмы: раздаточная коробка 0,51 л, передний редуктор 0,35 л, задний редуктор 0,90 л.
Регламент ТО Mazda CX-70 I, двигатель PY-VPS
2024—н.в. · США · гибрид
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка США/Канады; график проверен по официальным руководствам Mazda 2025 и 2026 модельных годов. Каждое ТО выполняют по сообщению Vehicle Status Monitor; сообщение появляется до достижения предела 16 000 км или 12 месяцев после предыдущего обслуживания. Для тяжёлых условий моторное масло и фильтр заменяют каждые 8 000 км или 6 месяцев: длительная работа на холостом ходу/длительное движение с низкой скоростью, преимущественно грунтовые дороги, преимущественно горные дороги или подъёмы. Остальные работы выполняют по обычной таблице. Опубликованная таблица охватывает визиты 1–8; позиции «каждое 2-е/3-е/4-е ТО» ниже сохраняют заводскую привязку к номеру визита, без пересчёта в фиктивный фиксированный пробег. Отдельная периодическая замена топливного фильтра для рынка США/Канады не опубликована. Периодическая замена жидкости АКПП не требуется; масла раздаточной коробки и редукторов заменяют только после погружения соответствующего агрегата в воду. Фиксированный срок замены привода ГРМ, щёток стеклоочистителя, тормозных колодок/дисков и аккумулятора не опубликован: ремни, щётки, тормоза и аккумулятор проверяются по указанным ниже условиям.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — По индикатору, но не позже 16 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — 8 000 км или 6 месяцев. После замены сбросить данные моторного масла.
- Использование моторного масла требуемой вязкости — При каждой замене для США/Канады использовать SAE 0W-20, API Certified For Gasoline Engines.
- Заправка установленного объёма моторного масла — При замене вместе с масляным фильтром приблизительный заправочный объём — 4,5 л.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Проверять на каждом обслуживании по индикатору; при необходимости очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя и гибридной системы (тосол, антифриз) — Проверять на каждом обслуживании; применяемая охлаждающая жидкость — FL-22.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Проверять на каждом обслуживании по индикатору.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Дисковые тормоза проверять на каждом обслуживании; замена выполняется по результатам проверки, фиксированный срок не опубликован.
- Проверка работы наружного и внутреннего освещения — Проверять на каждом обслуживании по индикатору.
- Проверка щёток стеклоочистителя — На каждом сервисном визите проверять износ и работу; фиксированный интервал замены не опубликован.
- Проверка состояния 12-вольтового аккумулятора — Проверять состояние аккумулятора на каждом сервисном визите; фиксированный интервал замены не опубликован.
- Проверка воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Осматривать на каждом сервисном визите; сроки обязательной замены указаны отдельными позициями.
Весь регламент по пробегу
- Проверка срока годности герметика штатного ремкомплекта шин — Проверять ежегодно; заменить баллон до истечения указанного на нём срока годности.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Каждые 12 000 км.
- Проверка давления и износа шин — Каждые 12 000 км или 12 месяцев; при наличии проверить также запасное колесо.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 48 000 км или 24 месяца.
- Замена свечей зажигания — Заменять каждые 120 000 км.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — При 192 000 км или 120 месяцах; затем каждые 96 000 км или 60 месяцев. Использовать FL-22.
- Первая замена охлаждающей жидкости гибридной системы (тосол, антифриз) — При 192 000 км или 180 месяцах; затем каждые 96 000 км или 60 месяцев. Использовать FL-22.
