- Замена воздушного фильтра двигателя на 3-м и 6-м ТО опубликованного цикла — Период задан производителем номером выполненного ТО, без отдельного жёсткого пробега.
- Проверка топливных трубок и шлангов на каждом 2-м ТО — В опубликованном цикле: 2-е, 4-е, 6-е и 8-е ТО.
- Проверка шлангов системы снижения токсичности на каждом 4-м ТО — В опубликованном цикле: 4-е и 8-е ТО.
- Проверка выпускной системы и теплозащитных экранов на каждом 4-м ТО — В опубликованном цикле: 4-е и 8-е ТО.
- Замена тормозной жидкости на каждом 2-м ТО (тормозуха) — Mazda Genuine Brake Fluid или эквивалент; в опубликованном цикле: 2-е, 4-е, 6-е и 8-е ТО.
- Проверка тормозных трубок, шлангов и соединений на каждом 2-м ТО — В опубликованном цикле: 2-е, 4-е, 6-е и 8-е ТО.
- Проверка рулевого управления, подвески, шаровых опор, люфта ступичных подшипников и пыльников приводных валов на каждом 2-м ТО (шаровые) — В опубликованном цикле: 2-е, 4-е, 6-е и 8-е ТО.
- Подтяжка болтов и гаек шасси и кузова на каждом 2-м ТО — В опубликованном цикле: 2-е, 4-е, 6-е и 8-е ТО.
- Плановая замена жидкости автоматической коробки передач не требуется (масло в автомате) — Mazda Original Oil ATF-A7; полная ориентировочная ёмкость — 7,3 л.
- Замена масла раздаточной коробки только после погружения узла в воду (раздатка) — Mazda Original Oil ATF-A7; ориентировочная ёмкость — 0,51 л.
- Замена масла переднего редуктора только после погружения узла в воду (масло в мосту) — Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1; ориентировочная ёмкость — 0,35 л.
- Замена масла заднего редуктора только после погружения узла в воду (масло в мосту) — Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1; ориентировочная ёмкость — 0,90 л.
- Обслуживание 12-вольтового аккумулятора по состоянию — Поддерживать крепление, чистоту и сухость корпуса, чистоту и затяжку клемм; фиксированный срок замены не установлен.
- Замена резинок щёток стеклоочистителя по состоянию — Фиксированный срок не установлен; при плохой очистке сначала очистить стекло и щётки, при необходимости заменить резинки.
Регламент ТО Mazda CX-90 I, двигатель PY-VPS
2023—н.в. · США · гибрид
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент относится к e-SKYACTIV PHEV рынка США. Обычное ТО выполняется по сообщению/индикатору гаечного ключа; индикатор появляется до предельного срока 16 000 км или 12 месяцев после предыдущего ТО. Отдельное нулевое ТО не предписано. При длительной работе на холостом ходу или малой скорости, преимущественно по грунтовым либо горным дорогам масло и фильтр заменяют каждые 8 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Таблица обычного обслуживания опубликована на 8 последовательных ТО. АКПП не требует периодической замены жидкости; масла раздаточной коробки и переднего/заднего редукторов заменяют только после погружения соответствующего узла в воду. Плановых интервалов для отдельного топливного фильтра, цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя и замены 12-вольтового аккумулятора в опубликованной таблице нет; щётки меняют при ухудшении очистки, аккумулятор обслуживают по состоянию.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору ТО — SAE 0W-20, масло для бензиновых двигателей с сертификацией API/ILSAC; заправочный объём с заменой фильтра — 4,5 л. После замены сбросить данные моторного масла.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Проверять на каждом ТО; плановая замена по пробегу не указана.
- Проверка уровней охлаждающей жидкости двигателя и системы электропривода (тосол, антифриз) — Проверять на каждом ТО; применяется охлаждающая жидкость FL-22.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Проверять на каждом ТО.
- Проверка дисковых тормозов, колодок и дисков — Проверять на каждом ТО; фиксированный срок замены колодок и дисков не задан.
- Проверка работы всех световых приборов — Проверять на каждом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Проверка срока годности герметика аварийного ремкомплекта шин — Ежегодно, если ремкомплект установлен; баллон заменить до истечения срока годности.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Каждые 12 000 км.
- Проверка давления и износа шин — Каждые 12 000 км или 12 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 48 000 км или 24 месяца.
- Замена свечей зажигания — Каждые 120 000 км.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — FL-22, ориентировочная ёмкость контура двигателя — 9,2 л; первый раз при 192 000 км или через 120 месяцев, затем каждые 96 000 км или 60 месяцев.
- Первая замена охлаждающей жидкости системы электропривода (тосол, антифриз) — FL-22, ориентировочная ёмкость контура EV — 6,5 л; первый раз при 192 000 км или через 180 месяцев, затем каждые 96 000 км или 60 месяцев.