- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Mazda BF-3 (DOT-3); затем каждые 24 месяца
Регламент ТО Mazda Demio DE, двигатель S5-DPTS
2007—2011 · Япония · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте16
Официальный японский документ для SKYACTIV-D 1.5, но это уже Demio выпуска с сентября 2014 года (DJ), а не DE; план нельзя применять к DE без проверки кузова. При тяжёлых условиях масло и фильтр меняют каждые 5 000 км или 6 месяцев, воздушный фильтр — каждые 25 000 км. После замены масла требуется сброс данных масла. Для МКПП опубликованы SAE 75W-80 (GL-4) и 1,64 л, для АКПП ATF FZ и 7,8 л, для раздаточной коробки SG1 и 0,40 л, но фиксированные интервалы замены не назначены. Задний дифференциал при обычной эксплуатации заявлен без замены, при тяжёлых условиях — каждые 60 000 км. Полный перечень японского ТО находится в отдельной Maintenance Note и в открытом документе отсутствует.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра со сбросом данных масла — Mazda Diesel Oil Extra SKYACTIV-D SAE 0W-20/0W-30 либо JASO DL-1 SAE 5W-30; с фильтром 5,1 л
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторный двухлетний интервал
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторный двухлетний интервал
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторный двухлетний интервал
- Слив воды из топливного фильтра-сепаратора — Повторять каждые 20 000 км между заменами фильтра
- Слив воды из топливного фильтра-сепаратора — Штатный повторный интервал 20 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 50 000 км; при тяжёлых условиях каждые 25 000 км
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 60 000 км
- Замена масла заднего дифференциала AWD при тяжёлых условиях (мост) — Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1, 0,35 л; при обычной эксплуатации плановая замена не требуется
- Слив воды из топливного фильтра-сепаратора — Штатный повторный интервал 20 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя и слив воды из топливного фильтра-сепаратора — Воздушный фильтр — каждые 50 000 км; слив воды — каждые 20 000 км
- Замена топливного фильтра и масла заднего дифференциала AWD при тяжёлых условиях — Топливный фильтр и масло дифференциала повторяются каждые 60 000 км
- Слив воды из топливного фильтра-сепаратора — Штатный повторный интервал 20 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Штатный повторный интервал 50 000 км
- Слив воды из топливного фильтра-сепаратора — Штатный повторный интервал 20 000 км
- Замена топливного фильтра и масла заднего дифференциала AWD при тяжёлых условиях — Топливный фильтр и масло дифференциала повторяются каждые 60 000 км
- Первая замена охлаждающей жидкости Mazda Long Life Coolant Golden (FL22) (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; затем каждые 100 000 км или 48 месяцев; контур двигателя 6,6 л с МКПП или 6,8 л с АКПП, контур интеркулера 2,0 л