- Очистка воздушного фильтра двигателя — По российской таблице: очистка; при сильной пыли — каждые 7 500 км/6 месяцев.
Регламент ТО Mazda Demio DJ, двигатель P3-VPS
2014—2019 · Россия · бензин
Официальный глобальный мануал Mazda2 DJ публикует для России цикл 15 000 км/12 месяцев до 180 000 км; используется график SKYACTIV-G 1.3, соответствующий P3-VPS. Для тяжёлых условий (такси/полиция/учебный автомобиль, пыль, длительный холостой ход или малая скорость, холод и частые короткие поездки, сильная жара, постоянная горная езда) масло и фильтр менять каждые 7 500 км или 6 месяцев, приводные ремни проверять с той же периодичностью; при пыли воздушный фильтр очищать каждые 7 500 км или 6 месяцев. При интенсивном торможении или очень влажном климате тормозную жидкость менять ежегодно. Японское руководство Demio уточняет масло: API SN/ILSAC GF-5 SAE 0W-20 либо 5W-30; объём с фильтром 3,80 л. Для АКПП указаны Mazda ATF FZ и полный справочный объём 7,2 л, но интервал замены в открытых заводских руководствах не опубликован. Для 4WD масло заднего дифференциала штатно не меняется, при тяжёлых условиях — каждые 60 000 км; Mazda SG1, 0,35 л. Для раздаточной коробки указаны Mazda SG1 и 0,40 л, но интервал не опубликован. Фиксированных сроков замены цепи/ремня ГРМ, щёток стеклоочистителя, колодок/дисков и аккумулятора не найдено; ремни, тормоза и аккумулятор проверяются по графику.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SN/ILSAC GF-5 SAE 0W-20 (рекомендуемое) или 5W-30; 3,80 л с фильтром. Стандартно каждые 15 000 км/12 месяцев, в тяжёлых условиях 7 500 км/6 месяцев.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Осмотр на каждом плановом ТО; в тяжёлых условиях каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Проверка аккумулятора — Проверка уровня и плотности электролита и внешнего состояния; у необслуживаемой батареи — внешний осмотр.
- Проверка тормозных магистралей, шлангов и соединений — Осмотр на каждом плановом ТО.
- Проверка стояночного тормоза, колодок, дисков и барабанов — Осмотр на каждом плановом ТО; замена — по результату проверки, фиксированный срок не опубликован.
- Проверка рулевого управления, подвески, шарниров и ступичных подшипников — Осмотр на каждом плановом ТО.
- Проверка пыльников приводных валов и выхлопной системы — Осмотр на каждом плановом ТО.
- Проверка электрооборудования и шин — Электросистема и шины, включая регулировку давления, проверяются на каждом плановом ТО.
- Проверка свечей зажигания — Проверка на каждом плановом ТО; плановая замена отдельно на 120 000 км.
- Проверка кузова на ржавчину, коррозию и сквозные повреждения — Ежегодно; базовое ТО также проводится ежегодно.
Весь регламент по пробегу
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Очистка по графику.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Далее каждые 30 000 км/24 месяца; при интенсивном торможении или очень влажном климате — ежегодно.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен; далее каждые 30 000 км/24 месяца.
- Проверка системы охлаждения и топливных магистралей — Далее каждые 30 000 км/24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 45 000 км/36 месяцев.
- Замена масла заднего дифференциала на 4WD при тяжёлых условиях (мост) — Только тяжёлые условия; Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1, 0,35 л. При обычной эксплуатации завод указывает «без замены». Далее 120 000 и 180 000 км.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Очистка по графику.
- Замена тормозной жидкости и салонного фильтра (фильтр печки) — Салонный фильтр — если установлен.
- Проверка системы охлаждения, топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Система улавливания паров топлива проверяется каждые 60 000 км/48 месяцев.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Mazda Long Life Gear Oil SAE 75W-80 (GL-4), справочный объём 1,59 л; только для МКПП.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Очистка по графику.
- Замена воздушного фильтра двигателя, тормозной жидкости и салонного фильтра — Салонный фильтр — если установлен.
- Проверка системы охлаждения и топливных магистралей — Проверка по графику.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Очистка по графику.
- Замена масла заднего дифференциала на 4WD при тяжёлых условиях (мост) — Только тяжёлые условия; Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1, 0,35 л.
- Замена топливного фильтра — Интервал российского графика для бензинового двигателя.
- Замена свечей зажигания — Заводской интервал российского графика.
- Очистка воздушного фильтра двигателя, замена тормозной жидкости и салонного фильтра (фильтр печки) — Салонный фильтр — если установлен.
- Проверка системы охлаждения, топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Проверка по графику.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Замена по графику.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Mazda Long Life Gear Oil SAE 75W-80 (GL-4), справочный объём 1,59 л; только для МКПП.
- Очистка воздушного фильтра двигателя, замена тормозной жидкости и салонного фильтра (фильтр печки) — Салонный фильтр — если установлен.
- Проверка системы охлаждения и топливных магистралей — Проверка по графику.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Очистка по графику.
- Замена масла заднего дифференциала на 4WD при тяжёлых условиях (мост) — Только тяжёлые условия; Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1, 0,35 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя, тормозной жидкости и салонного фильтра — Салонный фильтр — если установлен.
- Проверка системы охлаждения, топливных магистралей и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Проверка по графику.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 195 000 км или 10 лет; рекомендуется Mazda FL-22. Затем каждые 90 000 км или 5 лет.
