- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли осматривать и обслуживать чаще.
- Замена свечей зажигания — Зазор 1,0–1,1 мм; NGK BKR5E-11/BKR6E-11 или NIPPONDENSO K16PR-U11/K20PR-U11.
- Проверка приводных ремней, системы охлаждения, топливных и тормозных магистралей (ремень генератора) — Проверить натяжение и повреждения ремней, утечки и состояние шлангов и соединений.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и механизмов — Осмотр износа, повреждений и утечек; замена деталей — по состоянию.
- Проверка рулевого управления, шаровых опор, пыльников приводов, крепежа шасси и теплозащитных экранов выхлопа (шаровые) — Осмотр люфтов, повреждений, утечек смазки и ослабленного крепежа.
Регламент ТО Mazda Efini MPV LV, двигатель JE
1991—1995 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте10
Регламент рынка США из заводского руководства Mazda 1996 MPV; это не российский регламент. Для обычных условий базовый шаг — 12 000 км или 6 месяцев. Для особых условий (частые короткие поездки, пыль, длительное торможение, дорожная соль, плохие или грязные дороги, длительный холостой ход/низкая скорость, продолжительный холодный или очень влажный климат) заводская таблица Schedule 2 задаёт шаг 8 000 км или 4 месяца. После 96 000 км/48 месяцев завод предписывает продолжать работы с теми же периодами. Замена тормозных колодок и дисков выполняется по результатам осмотра, фиксированного срока нет. В опубликованной таблице нет фиксированных сроков для салонного фильтра, щёток стеклоочистителя и аккумулятора. Тип ATF в открытой таблице замены не указан, поэтому приведён только подтверждённый объём слива; жидкость следует подбирать по табличке конкретной коробки. Для ремня ГРМ приведены разные требования для федеральных и калифорнийских автомобилей.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG или SH (Energy Conserving II), либо ILSAC; SAE 5W-30 или 10W-30 по ожидаемой температуре. Заправка при замене масла и фильтра — 4,8 л.
- Смазка замков и петель дверей и капота — Выполняется при каждом базовом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Только жидкость на основе этиленгликоля и мягкая деминерализованная вода; после первой замены повторять через 48 000 км или 24 месяца.
- Замена ремня ГРМ — автомобили федеральной комплектации, кроме Калифорнии (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводской интервал — каждые 96 000 км; для калифорнийской комплектации действует отдельный график осмотров и замены.
- Осмотр ремня ГРМ — автомобили калифорнийской комплектации (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторный осмотр предусмотрен при 144 000 км, замена — при 168 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания — Свечи: зазор 1,0–1,1 мм; NGK BKR5E-11/BKR6E-11 или NIPPONDENSO K16PR-U11/K20PR-U11.
- Замена топливного фильтра — После замены проверить соединения на утечки.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Подтверждённый объём при замене — примерно 4,0 л. Тип ATF в открытой таблице регламента не указан; сверить по конкретной коробке передач.
- Замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост) — Передний дифференциал 4WD — 1,7 л, задний — 1,5 л; API GL-5, SAE 90 выше −18 °C или SAE 80W ниже −18 °C.
- Замена масла в раздаточной коробке — 4WD (раздатка) — 1,5 л; API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90 всесезонно; SAE 80W-90 допускается выше 10 °C.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS 116 DOT-3; после замены прокачать систему и проверить утечки.
- Повторная комплексная проверка приводных ремней, системы охлаждения, тормозов, рулевого управления и подвески (ремень генератора) — Включает магистрали и шланги, колодки, диски и барабаны, шаровые опоры, пыльники приводов, крепёж шасси и экраны выхлопа.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 48 000 км или 24 месяца после первой замены.
- Замена клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель) — Заводской пробег замены — 128 000 км.
- Повторный осмотр ремня ГРМ — автомобили калифорнийской комплектации (ремень, от которого гнёт клапаны) — Первый осмотр предусмотрен при 96 000 км; замена — при 168 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания; повторная комплексная проверка — Повтор работ цикла 48 000 км.
- Замена ремня ГРМ — автомобили калифорнийской комплектации (ремень, от которого гнёт клапаны) — После осмотров при 96 000 и 144 000 км.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Очередной интервал 48 000 км или 24 месяца после предыдущей замены.