- Замена жидкости CVT — срок в открытом руководстве не опубликован (вариатор) — Использовать только CVTF Green 2; полная нормативная ёмкость 5,7 л. Руководство отсылает за сроком замены к отдельной Maintenance Note, поэтому типовой интервал не назначен.
- Замена масел раздаточного механизма и заднего редуктора на 4WD — срок в открытом руководстве не опубликован (масло в мосту) — Только 4WD: Suzuki 4-Wheel Super Gear Oil 75W-85; нормативная ёмкость раздаточного механизма 0,5 л, заднего редуктора 1,0 л. Интервал не назначен без Maintenance Note.
- Проверка тормозных дисков и барабанов; замена по достижении предельного износа — Передние диски: сплошные — 11,0 мм новые и 10,0 мм предел; вентилируемые — 17,0 мм новые и 15,0 мм предел. Задний барабан: 165 мм новый внутренний диаметр и 166 мм предел. Фиксированный срок замены колодок и дисков не опубликован.
- Плановое обслуживание литий-ионного аккумулятора S-Ene Charge не требуется — Руководство обозначает литий-ионный аккумулятор как необслуживаемый; замену или утилизацию поручить дилеру Mazda. Для свинцового аккумулятора указан тип K-42R, но фиксированный срок замены не задан.
Регламент ТО Mazda Flair Wagon II рестайлинг
2015—2018 · Япония · двигатель R06A
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливогибрид
Японский рынок, турбированный R06A с S-Ene Charge. Моторное масло менять каждые 5 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; масляный фильтр — каждые 10 000 км. Обязательная обкаточная замена масла не опубликована. При тяжёлых условиях Mazda требует более ранней замены, но числовой сокращённый интервал находится в отдельной Maintenance Note и в открытом модельном руководстве не приведён. Заводские спецификации CVT и масел 4WD, а также оговорка об отсутствии открытых сроков их замены совпадают с атмосферным планом.
Модификация
Общий регламентR06A
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 5 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Mazda Golden SN, API SN, SAE 5W-30. Для автомобиля с S-Ene Charge: 2,4 л при замене только масла.
Весь регламент по пробегу
- Очистка салонного фильтра в холодном или пыльном регионе; далее с тем же интервалом (фильтр печки) — Каждые 5 000 км или 6 месяцев; это отдельная оговорка руководства для холодных и пыльных регионов.
- Замена масляного фильтра двигателя; далее каждые 10 000 км — При одновременной замене масла и фильтра заправочный объём моторного масла для автомобиля с S-Ene Charge составляет 2,6 л; при обычных условиях это каждое второе масляное обслуживание турбомотора.
- Очистка салонного фильтра при обычных условиях; далее с тем же интервалом (фильтр печки) — Каждые 10 000 км или 12 месяцев. Замена предписана при каждом японском техосмотре без отдельного фиксированного срока в километрах или месяцах.