- Ежегодная комплексная проверка автомобиля — Первый раз через 12 месяцев, затем ежегодно; перечень узлов указан в атмосферном бензиновом плане. Детали и жидкости без отдельного срока заменять только по результату проверки.
Регламент ТО Mazda Flair I, двигатель R06A
2012—2014 · Япония · бензин
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте7
Японский, не российский регламент; турбированный R06A. Моторное масло менять каждые 5 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; масляный фильтр — каждые 10 000 км. Сокращённый график и критерии тяжёлых условий приведены отдельной записью с прямой ссылкой на официальный FAQ Suzuki. Обязательной обкаточной замены масла не найдено. Спецификации руководства 2015: CVT — CVTF Green 2, нормативная ёмкость 5,7 л; для 4WD раздаточная коробка — Suzuki 4-Wheel Super Gear Oil 75W-85, 0,5 л, задний редуктор — то же масло, 1,0 л. Сроки замены CVT и масел 4WD в открытом руководстве не опубликованы и не назначены в этом плане.
Модификация
Общий регламентR06A
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 5 000 км или 6 месяцев. Mazda Golden SM, API SM, SAE 5W-30; 2,6 л при замене только масла.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первый раз через 36 месяцев, затем каждые 24 месяца. Официальная страница Mazda указывает этот срок для всех автомобилей.
- Первая проверка нового автомобиля — Через 1 месяц или 1 000 км; перечень проверок и отсутствие обязательной обкаточной замены масла указаны в атмосферном бензиновом плане.
- Замена моторного масла при тяжёлых условиях — Масло — каждые 2 500 км или 3 месяца; масляный фильтр — каждые 5 000 км. Критерии тяжёлых условий перечислены в одноимённой записи атмосферного бензинового плана.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Первый раз на 5 000 км, затем каждые 5 000 км.
- Очистка салонного фильтра при эксплуатации в холодном или пыльном регионе (фильтр печки) — Каждые 5 000 км или 6 месяцев; при обычных условиях — каждые 10 000 км или 12 месяцев. Замена — при каждом японском техосмотре.
- Замена масляного фильтра двигателя — Первый раз на 10 000 км, затем каждые 10 000 км. При одновременной замене масла и фильтра заправить 2,8 л.