- Проверка приводного ремня и замена при превышении предела износа (ремень генератора) — Натяжение автоматическое; числовой срок плановой замены заводом в открытом руководстве не указан
- Замена щёток стеклоочистителя при ухудшении очистки, вибрации или постороннем шуме — Заводской числовой интервал не установлен; замена по состоянию
- Проверка износа тормозных колодок, дисков и барабанов — Числовой срок замены и предельные значения в открытом руководстве не опубликованы; Mazda предписывает запросить данные у дилера
- Проверка уровня и плотности электролита аккумулятора — Руководство предписывает регулярную проверку, но не публикует числовой интервал или срок плановой замены батареи
Регламент ТО Mazda Mazda2 DE рестайлинг, двигатель ZJ-VE
2010—2014 · Япония · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте11
Это заводской регламент японского рынка Demio, а не России. Базовый интервал здесь означает опубликованный срок замены моторного масла и масляного фильтра, а не подтверждённый полный дилерский перечень каждого ТО. При тяжёлых условиях Mazda сокращает замену масла и фильтра до 7500 км или 6 месяцев, а воздушного фильтра — до 25000 км. Руководство отдельно предупреждает, что в холодном климате масло стареет быстрее. Для трансмиссий руководство модели приводит: МКПП — Mazda Long Life SAE 75W-80 GL-4, 3,04 л; 4-ступенчатая АКПП — Mazda ATF M-V, 7,0 л; CVT — Mobil CVTF 3320, 6,70 л; редуктор 4WD — Mazda Long Life Gear Oil e-4, 1,0 л. Сроки их замены не опубликованы. Указаны иридиевые свечи ZY51-18-110 (заводская установка) или ZYY1-18-110, но числовой срок замены не опубликован.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 15000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 7500 км или 6 месяцев. Допуски и вязкости: API SM/ILSAC GF-4 SAE 0W-20, 5W-20, 5W-30 или 10W-30; также API SL/ILSAC GF-3 SAE 5W-30 или 10W-30. Объём только масла 3,7 л; вместе с фильтром 3,9 л
- Замена масляного фильтра двигателя — Каждые 15000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 7500 км или 6 месяцев. При одновременной замене масла и фильтра заправочный объём 3,9 л
Весь регламент по пробегу
- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Mazda Genuine Brake Fluid BF-3, DOT-3; первая замена через 3 года, затем каждые 2 года
- Первая замена обычной охлаждающей жидкости Mazda Long Life Coolant (тосол, антифриз) — Только для автомобиля без Long Life Coolant Golden: первая замена через 3 года, затем каждые 2 года
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена через 2 года после первой; Mazda Genuine Brake Fluid BF-3, DOT-3
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена по заводскому двухлетнему интервалу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена по заводскому двухлетнему интервалу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена по заводскому двухлетнему интервалу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 50000 км; при тяжёлых условиях — каждые 25000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводскому интервалу 50000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводскому интервалу 50000 км
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 160000 км; календарный срок не опубликован
- Первая замена охлаждающей жидкости Mazda Long Life Coolant Golden (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 180000 км или 9 лет; далее каждые 100000 км или 4 года. Для ZJ-VE: 4,8 л с 4-ступенчатой АКПП и передним приводом либо 5,0 л с МКПП