- Спецификация моторного масла для 2010 модельного года — Официальное руководство Mazda USA 2010 указывает SAE 5W-20 и масло с маркировкой API Certified for Gasoline Engines/ILSAC. Заправочные объёмы с фильтром те же: 4,55 л для 6-МКПП и 4,45 л для остальных коробок.
- Спецификация моторного масла для 2008 модельного года — Официальное руководство Mazda USA 2008 указывает SAE 5W-20 и масло с маркировкой API Certified for Gasoline Engines/ILSAC.
- Спецификация моторного масла для 2009 модельного года — Официальное руководство Mazda USA 2009 указывает SAE 5W-20 и масло с маркировкой API Certified for Gasoline Engines/ILSAC.
- Спецификация моторного масла для 2011 модельного года — Официальное руководство Mazda USA 2011 указывает SAE 0W-20 и масло с маркировкой API Certified for Gasoline Engines/ILSAC.
Регламент ТО Mazda Miata NC рестайлинг
2008—2012 · США · двигатель LF-VE
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Schedule 1 (нормальные условия рынка США): каждые 12 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Обязательное нулевое ТО не опубликовано. При повторных коротких поездках, пыли, длительном использовании тормозов, дорожной соли, плохих или грязных дорогах, длительном холостом ходе/малой скорости, продолжительной эксплуатации в холодном либо крайне влажном климате, сильной жаре или постоянной горной езде Mazda требует Schedule 2: масло двигателя и фильтр каждые 8 000 км или 4 месяца; масло МКПП и заднего дифференциала — каждые 48 000 км или 24 месяца; для США свечи — через 96 000 км. Канада и Пуэрто-Рико всегда используют Schedule 2 (для Пуэрто-Рико моторное масло отдельно указано каждые 5 000 км или 3 месяца). Вязкость моторного масла менялась по модельному году: официальные руководства США 2008, 2009 и 2010 указывают SAE 5W-20, руководства 2011 и 2012 — SAE 0W-20; применять спецификацию руководства конкретного автомобиля. Фиксированная замена ATF, тормозной жидкости, топливного и салонного фильтров, привода ГРМ, щёток стеклоочистителя и аккумулятора в североамериканской таблице не назначена; ATF имеет лишь спецификацию Mazda Genuine JWS3309, тормозная жидкость — SAE J1703/FMVSS116 DOT-3, а тормозные детали меняются по результатам проверки.
Модификация
Общий регламентLF-VE
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом плановом ТО Schedule 1 — каждые 12 000 км.
- Смазка всех замков и петель кузова — На каждой отметке заводской таблицы.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для 2012 модельного года SAE 0W-20, масло с маркировкой API Certified for Gasoline Engines/ILSAC. Объём с фильтром: 4,55 л с 6-ступенчатой МКПП; 4,45 л с 5-ступенчатой МКПП или АКПП.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для 2012 модельного года SAE 0W-20, API/ILSAC; с фильтром 4,55 л для 6-МКПП или 4,45 л для остальных коробок.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — В таблице стоит C (очистить), не обязательная замена.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Осмотреть; очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для 2012 модельного года SAE 0W-20, API/ILSAC; с фильтром 4,55 л для 6-МКПП или 4,45 л для остальных коробок.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для 2012 модельного года SAE 0W-20, API/ILSAC; с фильтром 4,55 л для 6-МКПП или 4,45 л для остальных коробок.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — В таблице стоит C (очистить), не обязательная замена.
- Проверка топливных магистралей и шлангов — Осмотреть; очистить, отремонтировать, отрегулировать или заменить при необходимости.
- Проверка тормозных трубок, шлангов, соединений, колодок и дисков — Замена тормозных деталей — по результатам проверки; фиксированной замены тормозной жидкости в таблице США нет.
- Проверка рулевого управления, передней и задней подвески, шаровых опор, осевого люфта ступичных подшипников и пыльников карданного вала (шаровые) — Отремонтировать, отрегулировать или заменить по результатам проверки.
- Проверка затяжки болтов и гаек шасси и кузова — Подтянуть по заводской таблице.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для 2012 модельного года SAE 0W-20, API/ILSAC; с фильтром 4,55 л для 6-МКПП или 4,45 л для остальных коробок.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая обязательная замена по Schedule 1.
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Замена — по результатам проверки. Фиксированная замена привода ГРМ в таблице не назначена.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для 2012 модельного года SAE 0W-20, API/ILSAC; с фильтром 4,55 л для 6-МКПП или 4,45 л для остальных коробок.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Замена — по результатам проверки.
- Проверка выпускной системы и теплозащитных экранов — Каждые 72 000 км или 5 лет, что наступит раньше.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для 2012 модельного года SAE 0W-20, API/ILSAC; с фильтром 4,55 л для 6-МКПП или 4,45 л для остальных коробок.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — В таблице стоит C (очистить), не обязательная замена.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для 2012 модельного года SAE 0W-20, API/ILSAC; с фильтром 4,55 л для 6-МКПП или 4,45 л для остальных коробок.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — 5-МКПП: API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90 при любой температуре либо SAE 80W-90 выше 10 °C, объём 2,0 л. 6-МКПП: API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90, объём 2,1 л. Для АКПП периодическая замена в таблице не назначена.
- Замена масла заднего дифференциала (мост) — API GL-5; SAE 90, 80W-90 или 75W-90; объём 0,7 л.
- Проверка топливных магистралей, шлангов и трубок системы снижения токсичности — Осмотреть; очистить, отремонтировать, отрегулировать или заменить при необходимости.
- Проверка тормозных трубок, шлангов, соединений, колодок и дисков — Замена тормозных деталей — по результатам проверки.
- Проверка рулевого управления, подвески, шаровых опор, ступичных подшипников и пыльников карданного вала; затяжка крепежа шасси и кузова (шаровые) — Ремонт, регулировка или замена — по результатам проверки.
- Замена охлаждающей жидкости, если залита не FL22 (тосол, антифриз) — Первая замена не-FL22 через 96 000 км или 4 года, затем каждые 2 года. Для FL22 действует отдельный более длинный срок.
- Замена свечей зажигания — Schedule 1: каждые 120 000 км. Руководство 2012 указывает NGK ILTR6A13G, зазор 1,25–1,35 мм.
- Проверка зазоров клапанов на слух и регулировка при шуме — Каждые 120 000 км; регулировать только при наличии шума.
- Замена охлаждающей жидкости FL22 (тосол, антифриз) — Первая замена через 192 000 км или 10 лет, затем каждые 96 000 км или 5 лет. Применять FL22, если маркировка FL22 есть на крышке радиатора или рядом с ней.