- Проверка количества хладагента и работы компрессора кондиционера — Ежегодно, если кондиционер установлен.
Регламент ТО Mazda MX-6 GE, двигатель KL-ZE
1992—1998 · США · бензин
Регламент США, не России и не Японии. Заводское руководство называет двигатель KL без суффикса ZE. Нормальный режим: каждые 12 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; после 96 000 км/48 месяцев Mazda предписывает продолжать те же интервалы. Для повторяющихся коротких поездок, пыли, длительного использования тормозов, дорожной соли/коррозионных реагентов, плохих или грязных дорог, длительного холостого хода/малой скорости, продолжительной езды в холоде либо крайне влажном климате применяется Schedule 2 с шагом 8 000 км или 4 месяца. В Schedule 2 отдельно указана замена моторного масла через 4 800 км или 3 месяца для оговорённой руководством строки, но OCR не позволяет безопасно восстановить область применимости этой строки, поэтому она не назначена владельцу как общий интервал. Для Пуэрто-Рико руководство также содержит отдельную строку. Периодическая замена масла МКПП и ATF в таблице США не назначена; спецификации приведены в общей заметке поколения. Для двигателя KL: API SG или SH (EC II), ILSAC; SAE 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; при замене вместе с фильтром 4,0 л.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО: каждые 12 000 км или 6 месяцев. Для двигателя семейства KL при замене с фильтром 4,0 л; API SG или SH (EC II), ILSAC; SAE 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме.
Весь регламент по пробегу
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Каждые 96 000 км для регламента США вне калифорнийской строки. После опубликованного цикла интервал повторяется.
- Замена ремня ГРМ по калифорнийскому регламенту (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только для отдельной калифорнийской строки: проверка на 96 000 и 144 000 км, замена каждые 168 000 км.
