- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 30 000 км или 24 месяца; ежегодно при интенсивном использовании тормозов, горной езде или крайне влажном климате.
- Проверка зазоров клапанов — Каждые 30 000 км или 24 месяца по строке дизельного двигателя.
Регламент ТО Mazda Premacy CP, двигатель RF4F
1999—2001 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
Европейский, не российский регламент. Заводское руководство называет двигатель RF Turbo, а точное соответствие коду RF4F для Premacy CP найдено только в каталоге третьей стороны, поэтому confidence C. После 180 000 км/144 месяцев цикл повторяется. При тяжёлых условиях масло и фильтр менять каждые 10 000 км или раньше. Для Финляндии, Швеции и Норвегии ремень ГРМ заменять каждые 75 000 км; для остальных европейских стран — каждые 90 000 км. Периодическая замена масла МКПП в европейской таблице не назначена.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 10 000 км или раньше. Для дизеля с фильтром 4,7 л; API CF/ACEA B1 или B3 SAE 5W-30 либо API CF/ACEA B3 SAE 10W-40.
- Проверка приводных ремней, аккумулятора, электрики, щёток, тормозных колодок и дисков (ремень генератора) — На каждом ТО; замена проверяемых деталей — по состоянию.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО по европейской таблице руководства 2002 года.
Весь регламент по пробегу
- Замена топливного и воздушного фильтров — Каждые 45 000 км или 36 месяцев. Воздушный фильтр на промежуточных ТО очищать; при сильной пыли или песке проверять и менять чаще.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для европейских стран, кроме Финляндии, Швеции и Норвегии, каждые 90 000 км; Mazda предупреждает о возможном повреждении двигателя.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первый раз через 90 000 км или 48 месяцев, затем каждые 24 месяца. Ёмкость дизельной системы: 9,0 л с отопителем или 8,5 л без него.