- Проверка приводных ремней и масла механической коробки передач (масло в механике) — На 15 000 км проверить приводные ремни; для МКПП это также первая проверка уровня и утечек масла. Дальнейшая замена ремней зависит от их типа: обычный V-ремень по таблице чередует проверку и замену, поликлиновой ремень проверяется на 45 000 км и заменяется на 90 000 км.
- Первая проверка или замена масла переднего и заднего дифференциалов; проверка масла раздаточной коробки (раздатка) — Для дифференциалов заводская таблица на первой отметке указывает «replace or inspect»; для раздаточной коробки — проверить уровень и утечки. При тяжёлых условиях масла МКПП, раздатки и дифференциалов менять каждые 30 000 км или 24 месяца.
Регламент ТО Mazda Proceed Levante II, двигатель J20A
1997—1999 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Экспортный заводской регламент Suzuki Grand Vitara 1998, применён к OEM-версии Mazda с тем же J20A; это не российский график. Выполнять по пробегу или времени, что наступит раньше. Тяжёлые условия: повторные короткие поездки, плохие/грязные или пыльные дороги, сильный холод и соль, этилированное топливо, буксировка. В таких условиях масло и фильтр двигателя менять каждые 5 000 км или 4 месяца; масла МКПП, раздатки и дифференциалов и жидкость АКПП — каждые 30 000 км или 24 месяца; воздушный фильтр — каждые 30 000 км или 24 месяца, осматривать каждые 2 500 км при пыли; иридиевые свечи — каждые 30 000 км или 24 месяца, никелевые — каждые 10 000 км или 8 месяцев. При обычных условиях в таблице нет периодической замены масла раздатки, только контроль уровня/утечек. J20A имеет цепной привод ГРМ; заводская таблица назначает замену ремня ГРМ только двигателю G16, поэтому фиксированная замена цепи J20A не установлена.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев. API SG, SH или SJ; SAE 10W-30 особенно рекомендуется при температуре от −20 до +30 °C. Около 5,2 л при замене с фильтром: поддон 5,0 л и фильтр 0,2 л; полная ёмкость системы 5,6 л. При тяжёлых условиях — 5 000 км или 4 месяца.
- Проверка тормозных колодок и дисков, шин и колёс — На каждом шаге 15 000 км/12 месяцев проверять толщину, износ и повреждения передних дисков и колодок, состояние и перестановку шин и повреждения колёс. Замена колодок и дисков — по состоянию, фиксированного срока нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца: 60 000/48 и 90 000/72. Тормозная жидкость DOT 3.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторить на 90 000 км/72 месяца. Антифриз/антикоррозионная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля; для климата холоднее −16 °C смесь 50% воды и 50% концентрата.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Повторить на 90 000 км/72 месяца. Воздушный фильтр осматривать на промежуточных ТО; при пыли осматривать каждые 2 500 км и менять каждые 30 000 км/24 месяца. Салонный фильтр при тяжёлых условиях проверять каждые 15 000 км/12 месяцев и менять каждые 45 000 км/36 месяцев.
- Замена масла механической коробки передач и проверка карданных валов (масло в механике) — Масло МКПП повторно заменить на 90 000 км/72 месяца. Карданные и приводные валы проверить на 45 000 и 90 000 км. Для автомобиля с АКПП на этих точках замена жидкости не назначена.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Для J20/H25 заводской мануал указывает IFR5J11 или SK16PR11 и замену через 105 000 км. Если фактически установлены никелевые свечи или автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях, применяется более короткий интервал из мануала.
- Замена топливного фильтра — Повторять через каждые 105 000 км.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для обычных условий заводская таблица назначает замену через 165 000 км. Жидкость, указанная в мануале: эквивалент DEXRON-II, DEXRON-IIE или DEXRON-III. При тяжёлых условиях менять каждые 30 000 км или 24 месяца.