Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Mazda Roadster NA, двигатель BP-ZE

1989—1997 · США · бензин

Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте2

Регламент Mazda для североамериканской MX-5 1994 модельного года, вне Калифорнии; отдельного нулевого ТО не предписано. Нормальные условия: 12 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Тяжёлые условия: повторные короткие поездки, пыль, длительное торможение, дорожная соль/коррозионные реагенты, плохие или грязные дороги, длительный холостой ход/малая скорость, продолжительная езда в холоде или очень высокой влажности; заводская таблица задаёт шаг 8 000 км или 4 месяца. Для автомобилей 1994–1996 годов, проданных в Калифорнии, Mazda предписывает проверять ремень ГРМ при 96 000 и 144 000 км и менять при 168 000 км; здесь приведён основной внекалифорнийский срок 96 000 км. В открытой периодической таблице нет фиксированной замены тормозной жидкости и жидкости АКПП; салонный фильтр также не указан. Проверки тормозов, аккумулятора и щёток без однозначно извлечённого фиксированного интервала не превращались в выдуманные сроки.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 48 000 км · 2 года
  • Замена воздушного фильтра двигателяЗаводской quick-service interval: 30 000 миль (48 000 км).
  • Замена свечей зажиганияNGK BKR5E-11 или BKR6E-11; зазор 1,0 мм.
  • Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Полная ёмкость системы с отопителем 6,0 л.
ТО-2 · 96 000 км · 4 года
  • Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Для автомобилей 1994–1996 годов вне Калифорнии; калифорнийский вариант указан в notes.
  • Замена топливного фильтраЗаводской quick-service interval: 60 000 миль (96 000 км).
  • Замена масла в механической коробке передачТолько для МКПП: API GL-4 или GL-5; SAE 75W-90 всесезонно, SAE 80W-90 выше +10 °C; 2,0 л.
  • Замена масла в заднем редукторе (масло в мосту)API GL-5; SAE 90 выше −18 °C, SAE 80W ниже −18 °C; 1,0 л.