- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л. Объём для 1,6 л в открытом официальном документе не указан.
Регламент ТО Mazda Roadster NB рестайлинг
2000—2005 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Европейский, не российский и не японский регламент. Общий план для атмосферных B6-ZE, BP-VE, BP-VE(RS) и BP-ZE: заводская таблица 2005 года называется «Except North America», идёт до 160000 км/96 месяцев и не разделяет двигатели по кодам; после 160000 км Mazda предписывает продолжать те же интервалы. При пыли, длительном холостом ходе или движении с малой скоростью, продолжительном холоде либо регулярных коротких поездках масло и фильтр менять чаще, но числового сокращённого интервала эта таблица не задаёт. В очень пыльных или песчаных условиях воздушный фильтр проверять, очищать или менять чаще. При интенсивном торможении, горной езде или крайне влажном климате тормозную жидкость менять ежегодно. Охлаждающая жидкость для стран, кроме Австралии и Новой Зеландии, меняется каждые 24 месяца. Спецификации для 1,8 л: моторное масло SAE 5W-20, при замене с фильтром 3,8 л; МКПП API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90 (при температуре выше 10 °C допускается SAE 80W-90), 5-ступенчатая коробка 2,0 л, 6-ступенчатая 1,8 л; задний редуктор API GL-5 SAE 90, 1,0 л. Для 1,6 л открытый официальный документ отдельного заправочного объёма не публикует — переносить объём 1,8 л нельзя.
Модификация
Общий регламентBP-ZET
Номер ТО
ТО-110 000 км · 6 мес.ТО-220 000 км · 1 годТО-330 000 км · 18 мес.ТО-440 000 км · 2 годаТО-550 000 км · 30 мес.ТО-660 000 км · 3 годаТО-770 000 км · 42 мес.ТО-880 000 км · 4 годаТО-990 000 км · 54 мес.ТО-10100 000 км · 5 летТО-11110 000 км · 66 мес.ТО-12120 000 км · 6 летТО-13130 000 км · 78 мес.ТО-14140 000 км · 7 летТО-15150 000 км · 90 мес.ТО-16160 000 км · 8 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка приводных ремней, педалей тормоза и сцепления, уровня жидкости сцепления, стояночного тормоза, тормозных колодок и дисков, жидкости и магистралей гидроусилителя (ГУР) — На каждом ТО; приводные ремни включают ремни гидроусилителя и кондиционера при наличии. Замена проверяемых деталей — по результатам осмотра.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Проверка системы охлаждения, холостого хода, топливных магистралей, системы улавливания паров топлива, электрооборудования и щёток, тормозных магистралей и усилителя, рулевого управления, уровня ATF, шин и состояния кузова; подтяжка крепежа шасси (система паров бензина) — Первый комплекс ежегодных проверок; повторён на каждой чётной отметке до 160000 км.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Далее очистка на 40000, 80000, 100000, 140000 и 160000 км; в пыли или песке обслуживать чаще.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Повторная комплексная проверка систем двигателя, топлива, электрооборудования, тормозов, рулевого управления, ATF, шин и кузова; проверка подвески и пыльников приводных валов; подтяжка крепежа шасси — По отметке 40000 км/24 месяца.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Вторая отметка очистки.
- Замена охлаждающей жидкости, топливного фильтра, свечей зажигания и тормозной жидкости (тосол, антифриз) — Для стран, кроме Австралии и Новой Зеландии; тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3. Далее повторить на 80000, 120000 и 160000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Повторная комплексная проверка систем двигателя, топлива, электрооборудования, тормозов, рулевого управления, ATF, шин и кузова; подтяжка крепежа шасси — По отметке 60000 км/36 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена; следующая на 120000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Повторная комплексная проверка систем двигателя, топлива, электрооборудования, тормозов, рулевого управления, ATF, шин и кузова; проверка подвески, пыльников приводных валов и выпускной системы; подтяжка крепежа шасси — По отметке 80000 км/48 месяцев.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — По заводской отметке.
- Замена охлаждающей жидкости, топливного фильтра, свечей зажигания и тормозной жидкости (тосол, антифриз) — Вторая отметка; при тяжёлой работе тормозов тормозную жидкость менять ежегодно.
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — API GL-5 SAE 90; для атмосферного MX-5/Miata ориентировочная ёмкость 1,0 л. Следующая замена на 160000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Повторная комплексная проверка систем двигателя, топлива, электрооборудования, тормозов, рулевого управления, ATF, шин и кузова; подтяжка крепежа шасси — По отметке 100000 км/60 месяцев.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — По заводской отметке.
- Проверка зазоров клапанов и замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять каждые 100000 км; Mazda предупреждает, что несвоевременная замена ремня может повредить двигатель.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90; выше 10 °C допускается SAE 80W-90. Ориентировочная ёмкость: 5-ступенчатая МКПП 2,0 л, 6-ступенчатая 1,8 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Повторная комплексная проверка систем двигателя, топлива, электрооборудования, тормозов, рулевого управления, ATF, шин и кузова; проверка подвески и пыльников приводных валов; подтяжка крепежа шасси — По отметке 120000 км/72 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Вторая замена опубликованного цикла.
- Замена охлаждающей жидкости, топливного фильтра, свечей зажигания и тормозной жидкости (тосол, антифриз) — Третья отметка опубликованного цикла.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Повторная комплексная проверка систем двигателя, топлива, электрооборудования, тормозов, рулевого управления, ATF, шин и кузова; подтяжка крепежа шасси — По отметке 140000 км/84 месяца.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — По заводской отметке.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; для двигателя 1,8 л при замене с фильтром 3,8 л.
- Повторная комплексная проверка систем двигателя, топлива, электрооборудования, тормозов, рулевого управления, ATF, шин и кузова; проверка подвески, пыльников приводных валов и выпускной системы; подтяжка крепежа шасси — По отметке 160000 км/96 месяцев.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Последняя отметка опубликованного цикла.
- Замена охлаждающей жидкости, топливного фильтра, свечей зажигания и тормозной жидкости (тосол, антифриз) — Четвёртая отметка опубликованного цикла.
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — API GL-5 SAE 90; для атмосферного MX-5/Miata ориентировочная ёмкость 1,0 л.