- Масло механической коробки передач — фиксированный срок замены не опубликован (масло в механике) — Mazda Genuine Long Life SAE 75W-90 API GL-4; вместимость 5-ступенчатой МКПП — 2,0 л, 6-ступенчатой — 2,1 л. В открытом японском руководстве есть спецификация и вместимость, но нет интервала замены.
- Жидкость автоматической коробки передач — фиксированный срок замены не опубликован (масло в автомате) — ATF JWS3317, полная вместимость 7,4 л. В открытом японском руководстве есть спецификация и вместимость, но нет интервала замены.
- Проверка приводного ремня и замена по износу (ремень генератора) — Натяжение регулируется автоматически; Mazda требует заменить ремень при превышении предела износа, фиксированный срок не указан.
- Свечи зажигания — фиксированный срок замены в японском руководстве не опубликован — Иридиевые свечи Mazda L3G2 18 110 (заводская установка) или L3Y1 18 110; зазор 1,25–1,35 мм. Чистить проволочной щёткой запрещено.
- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Заменить при ухудшении очистки, вибрации или постороннем шуме; календарного или пробегового срока Mazda не указывает.
- Аккумулятор — замена по состоянию — Штатная спецификация 46B24L, 36 А·ч по 5-часовому режиму; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка тормозных колодок и дисков; замена по износу — Фиксированный срок замены в открытом японском руководстве не опубликован; проверка входит в периодическое обслуживание по отдельной сервисной карте.
Регламент ТО Mazda Roadster NC, двигатель LF-VE
2005—2008 · Япония · бензин
Заводские данные для японского Roadster NC, а не российский регламент. Масло и масляный фильтр меняют по пробегу или сроку, что наступит раньше. При тяжёлых условиях Mazda сокращает их интервал до 7 500 км/6 месяцев; воздушный фильтр — до 25 000 км; масло заднего редуктора, которое при обычной эксплуатации заявлено без плановой замены, — каждые 60 000 км. Точный перечень условий Mazda оставляет в отдельной сервисной книжке; открытое руководство прямо указывает категорию severe, но не раскрывает её критерии. Руководство сообщает о бесплатных проверках через 1 месяц или 1 000 км и через 6 месяцев или 5 000 км, но не назначает на них обязательную замену масла, поэтому это не записано как нулевое ТО. Периодические проверки через 12 и 24 месяца предписаны, однако детальный список находится в отдельной сервисной книжке. Для МКПП и ATF японское руководство публикует тип и вместимость, но не срок замены. Для салонного фильтра, свечей, привода ГРМ, щёток, тормозных колодок/дисков и аккумулятора открытое японское руководство фиксированного срока замены не публикует; эти позиции не получили выдуманных интервалов.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев. Допустимые заводские варианты: API SM/ILSAC GF-4 SAE 0W-20, 5W-20, 5W-30 или 10W-30; также API SL/ILSAC GF-3 SAE 5W-30 или 10W-30. Объём с фильтром: МКПП — 4,55 л, АКПП — 4,45 л.
- Периодическая проверка автомобиля по заводской сервисной карте — Mazda предписывает проверки через 12 и 24 месяца у дилера; подробный перечень операций находится в отдельной сервисной книжке и в открытом электронном руководстве не приведён.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена через 3 года, затем каждые 2 года. Mazda Genuine Brake Fluid BF-3, DOT-3.
- Первая замена обычной охлаждающей жидкости Mazda Long Life Coolant (тосол, антифриз) — Для автомобиля без Long Life Coolant Golden: первая замена через 3 года, затем каждые 2 года. Вместимость системы — 7,5 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 50 000 км при обычной эксплуатации; каждые 25 000 км при тяжёлых условиях.
- Замена масла заднего редуктора при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Только при тяжёлых условиях — каждые 60 000 км. При стандартной эксплуатации Mazda указывает «без замены». Mazda Long Life Hypoid SAE 90 API GL-5, объём 0,7 л.
- Замена топливного фильтра — Каждые 160 000 км.
- Первая замена охлаждающей жидкости Mazda Long Life Coolant Golden (тосол, антифриз) — Если на крышке радиатора или рядом есть соответствующая заводская отметка: первая замена через 180 000 км или 9 лет, затем каждые 100 000 км или 4 года. Вместимость системы — 7,5 л.
