- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — ATF M2C33F (Type F); полная ёмкость коробки 7,5 л. Заводская таблица задаёт проверку уровня, а не периодическую замену.
- Проверка уровня и утечек масла заднего редуктора (масло в мосту) — API GL-5: SAE 90 выше -18°C, SAE 80W ниже -18°C; для самоблокирующегося дифференциала — специальное GL-5 SAE 90 для LSD.
Регламент ТО Mazda RX-7 SA
1978—1981 · США
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 8 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Заводская таблица относится к RX-7 1985 модельного года рынка США и охватывает 12A и 13B. Выполнять работы по пробегу или сроку, что наступит раньше. После 96000 км или 60 месяцев Mazda предписывает продолжать те же интервалы. При пыли, длительном холостом ходе или малой скорости, длительной эксплуатации в холоде и частых коротких поездках Mazda рекомендует чаще менять моторное масло и фильтр, но числовой сокращённый интервал в этом заводском документе не указан. При интенсивном торможении, горной эксплуатации или очень влажном климате тормозную жидкость менять ежегодно. В заводской таблице нет фиксированной периодической замены ATF, салонного фильтра, щёток стеклоочистителя и аккумулятора. У роторных 12A/13B нет ремня или цепи ГРМ.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — API SD, SE или SF. SAE 20W-40/20W-50 выше -10°C; 10W-30 от -25°C до 30°C; 10W-40/10W-50 выше -25°C; 5W-20 ниже -20°C; 5W-30 ниже 0°C. Ёмкость поддона: 12A — 4,2 л, 13B — 4,6 л; полная ёмкость сухой системы: 12A — 4,6 л, 13B — 5,8 л. После заливки довести уровень до метки F щупа.
- Проверка передних дисковых тормозов: колодок, дисков, суппортов и утечек — Осмотр на каждом базовом ТО; заменить или исправить по результатам проверки.
Весь регламент по пробегу
- Замена масляного фильтра двигателя — Заводская таблица назначает фильтр через одно базовое ТО.
- Проверка свечей зажигания — 12A — NGK BR8EQ-14; 13B — NGK BR9EQ-14; исходный зазор 1,4 ± 0,05 мм.
- Проверка системы охлаждения, уровня жидкости, шлангов и соединений — Заправочная ёмкость системы: 9,5 л с отопителем или 8,5 л без отопителя.
- Проверка тормозных магистралей и шлангов, педали, стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Тормозная жидкость DOT-3 или DOT-4 по FMVSS 116.
- Проверка задних барабанных тормозов, рулевого управления и ремней безопасности — Осмотреть и при необходимости отрегулировать, очистить или заменить детали.
- Замена масляного фильтра двигателя — Заводская таблица назначает фильтр через одно базовое ТО.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Проверить повреждения и натяжение; фиксированная плановая замена не опубликована.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В очень пыльных или песчаных условиях заменять чаще; числовой сокращённый интервал в этом мануале не указан.
- Замена свечей зажигания — 12A — NGK BR8EQ-14; 13B — NGK BR9EQ-14; исходный зазор 1,4 ± 0,05 мм.
- Замена охлаждающей жидкости и проверка системы охлаждения (тосол, антифриз) — Заправочная ёмкость системы: 9,5 л с отопителем или 8,5 л без отопителя.
- Замена топливного фильтра — Для автомобилей Калифорнии эта операция отмечена Mazda как рекомендуемая.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT-3 или DOT-4 по FMVSS 116. При интенсивном торможении, горной эксплуатации или очень влажном климате — ежегодно.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — API GL-4 или GL-5: SAE 90 выше -18°C, SAE 80W ниже -18°C; объём 2,0 л.
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Стандартный дифференциал: API GL-5, SAE 90 выше -18°C или SAE 80W ниже -18°C, 1,2 л. LSD: специальное GL-5 SAE 90 для самоблокирующихся дифференциалов, 1,6 л.
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — ATF M2C33F (Type F); полная ёмкость коробки 7,5 л. Фиксированная периодическая замена в таблице не назначена.
- Расширенная проверка тормозов, рулевого управления, подвески, передних ступичных подшипников, крепежа кузова и теплозащиты выпуска — Передние ступичные подшипники очистить и заново смазать; остальные узлы осмотреть, подтянуть или исправить по результатам.
- Замена масляного фильтра двигателя — Заводская таблица назначает фильтр через одно базовое ТО.
- Проверка свечей зажигания — 12A — NGK BR8EQ-14; 13B — NGK BR9EQ-14; исходный зазор 1,4 ± 0,05 мм.
- Проверка системы охлаждения, тормозных магистралей, тормозной жидкости, задних тормозов, рулевого управления и ремней безопасности (тормозуха) — Осмотреть и при необходимости отрегулировать, очистить или заменить детали.
- Замена масляного фильтра двигателя — После этого рубежа продолжать тот же цикл.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Проверить повреждения и натяжение; фиксированная плановая замена не опубликована.
- Замена воздушного и топливного фильтров — Воздушный фильтр при очень пыльной или песчаной эксплуатации заменять чаще.
- Замена свечей зажигания — 12A — NGK BR8EQ-14; 13B — NGK BR9EQ-14; исходный зазор 1,4 ± 0,05 мм.
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Система охлаждения: 9,5 л с отопителем или 8,5 л без отопителя. Тормозная жидкость DOT-3 или DOT-4 по FMVSS 116.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — API GL-4 или GL-5: SAE 90 выше -18°C, SAE 80W ниже -18°C; объём 2,0 л.
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Стандартный дифференциал: API GL-5, SAE 90 выше -18°C или SAE 80W ниже -18°C, 1,2 л. LSD: специальное GL-5 SAE 90 для самоблокирующихся дифференциалов, 1,6 л.
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — ATF M2C33F (Type F); полная ёмкость коробки 7,5 л. Фиксированная периодическая замена в таблице не назначена.
- Расширенная проверка тормозов, рулевого управления, подвески, передних ступичных подшипников, крепежа кузова, ремней безопасности и теплозащиты выпуска — Передние ступичные подшипники очистить и заново смазать; остальные узлы осмотреть, подтянуть или исправить по результатам.