- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Mazda указывает замену каждые 2 года без отдельного ограничения по пробегу.
Регламент ТО Mazda Savanna RX-7 FC3S/FC3C, двигатель 13B
1985—1989 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Европейский регламент Mazda: смазочное ТО через 10 000 км или 6 месяцев, основное ТО через 20 000 км или 12 месяцев. Опубликованный цикл заканчивается на 80 000 км / 48 месяцах, после чего интервалы повторяются. Отдельного нулевого ТО в таблице нет. При пыли, длительной работе на холостом ходу или малой скорости, длительной эксплуатации в холоде либо регулярных коротких поездках масло двигателя и фильтр заменяют чаще, но числовой сокращённый интервал Mazda здесь не приводит. Воздушный фильтр заменяют чаще в очень пыльных или песчаных условиях. Тормозную жидкость меняют ежегодно при постоянной тяжёлой езде, в горах, при интенсивном использовании тормозов или в крайне влажном климате. Регламент не публикует фиксированную замену тормозных колодок/дисков, аккумулятора или щёток стеклоочистителя: их проверяют по состоянию. Салонный фильтр и ремень/цепь ГРМ в таблице отсутствуют. Заправочный объём моторного масла не внесён: в открытых заводских страницах подтверждены класс и вязкости, но не однозначный объём сменной заправки.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- API SD, SE или SF; только минеральное масло. SAE 5W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 20W-40 или 20W-50 — выбирать по температурной диаграмме Mazda. Заправочный объём в открытых заводских страницах однозначно не подтверждён.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SD, SE или SF; только минеральное масло. SAE 5W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 20W-40 или 20W-50 — выбирать по температурной диаграмме Mazda. Заправочный объём в открытых заводских страницах однозначно не подтверждён.
- Проверка педали сцепления и уровня жидкости сцепления — Проверить состояние и уровень; при необходимости устранить неисправность.
- Проверка педали тормоза и стояночного тормоза — Проверить работу и регулировку.
- Проверка дисковых тормозов, колодок и дисков — Осмотр; заменять детали по результатам проверки, фиксированного интервала замены Mazda не указывает.
- Проверка жидкости и магистралей гидроусилителя руля (ГУР) — Если гидроусилитель установлен; ATF Dexron II или M-III.
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторная замена по интервалу каждые 2 года.
- Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Проверить и отрегулировать ремни генератора и водяного насоса, насоса гидроусилителя и кондиционера, если установлены.
- Проверка системы охлаждения и уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Осмотреть систему, проверить уровень и при необходимости скорректировать.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Осмотреть; в очень пыльных или песчаных условиях заменять чаще.
- Проверка топливных магистралей и шлангов — Осмотреть состояние и соединения.
- Проверка и регулировка свечей зажигания — Для европейских моделей, кроме Швеции; заводская таблица указывает регулировку, а не плановую замену. Рекомендованные свечи NGK BUR9EQ.
- Проверка тормозных трубок, шлангов и соединений — Осмотреть состояние, герметичность и соединения.
- Проверка уровня и состояния жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для автомобилей с АКПП; ATF Dexron II или M-III.
- Проверка аккумулятора — Проверить уровень и плотность электролита; фиксированного срока замены аккумулятора Mazda не указывает.
- Проверка электрических систем и стеклоочистителей — Полная функциональная проверка, включая стеклоочистители и состояние щёток; фиксированной замены щёток нет.
- Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Проверить и отрегулировать ремни генератора и водяного насоса, насоса гидроусилителя и кондиционера, если установлены.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В очень пыльных или песчаных условиях заменять чаще.
- Замена топливного фильтра — Плановая замена по европейской таблице Mazda.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703 или FMVSS 116 DOT 3; ежегодно при постоянной тяжёлой езде, горной эксплуатации, интенсивном использовании тормозов или крайне влажном климате.
- Проверка начального угла опережения зажигания — Проверить и при необходимости отрегулировать.
- Проверка шаровых опор передней подвески и механизма заднего подруливания (шаровые) — Осмотреть шаровые опоры, управляющую ступицу и тягу.
- Повтор основного ТО 20 000 км: приводные ремни, система охлаждения, воздушный фильтр, топливные магистрали, свечи, тормозные магистрали, АКПП, аккумулятор и электрические системы (ремень генератора) — Воздушный фильтр осмотреть; остальные перечисленные узлы проверить и отрегулировать согласно операциям ТО 20 000 км.
- Повтор основного ТО 40 000 км: приводные ремни, воздушный и топливный фильтры, тормозная жидкость, зажигание, подвеска, АКПП, аккумулятор и электрические системы (ремень генератора) — Выполнить все проверки и замены, опубликованные для ТО 40 000 км / 24 месяца.
- Замена масла в механической коробке передач — API GL-4 или GL-5; SAE 75W-90 или 80W-90. Заправочный объём в открытых заводских страницах однозначно не подтверждён.
- Замена масла в заднем редукторе (масло в мосту) — API GL-5; SAE 80W или SAE 90. Для дифференциала повышенного трения применять только SAE 90. Заправочный объём в открытых заводских страницах однозначно не подтверждён.
- Замена смазки подшипников передних колёс — Смазка NLGI 2 на литиевой основе.