- Замена шлангов автоматической коробки передач и вакуумного шланга усилителя тормозов — Только для соответствующей комплектации.
Регламент ТО Mazda Savanna I, двигатель 12A
1971—1973 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
Регламент для экспортной Mazda RX-3 1975–1977, а не для российского рынка. Исходная таблица задаёт 6 250 миль/6 месяцев, 12 500 миль/12 месяцев и 25 000 миль/24 месяца; в полях at_km использованы округлённые метрические эквиваленты 10 000, 20 000 и 40 000 км. Специальное нулевое ТО в найденной таблице не указано. Для пыльных условий отдельный сокращённый интервал в таблице 1975–1977 не опубликован. Заводской мануал отдельно указывает: ATF планово не менять, уровень проверять не реже чем через 10 000 км.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — API Service SD или SE; SAE 20W-40/20W-50 при −10…40 °C, SAE 10W-50 при −18…50 °C, SAE 10W-40 при −18…40 °C, SAE 10W-30 при −18…30 °C, SAE 5W-20 или 5W-30 ниже −18 °C. Объём масляного поддона 4,2 л, полный объём 5,2 л; отдельный объём замены с фильтром заводской мануал не указывает.
- Проверка аккумулятора — Проверка состояния; жёсткий срок замены не опубликован.
- Проверка уровня масла механической коробки передач (масло в механике) — Для машин с МКПП.
- Проверка уровня масла заднего редуктора (масло в мосту) — API GL-5 SAE 90 выше −18 °C или SAE 80 ниже −18 °C; объём 1,2 л.
- Проверка рулевого управления и стояночного тормоза — Проверка свободного хода рулевого колеса и работы стояночного тормоза.
- Проверка передних тормозных колодок — Осмотр; замена по состоянию, жёсткий срок не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Проверка уровня и состояния жидкости автоматической коробки передач; повторять через указанный пробег (масло в автомате) — M2C33F Type F, полный объём 6,2 л. Заводской мануал прямо указывает, что периодическая замена не требуется; уровень проверять не реже чем через 10 000 км.
- Замена масляного фильтра — Полноточный сменный фильтр картриджного типа.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Осмотр и проверка натяжения; жёсткий срок замены не опубликован.
- Проверка масляного дозирующего насоса роторного двигателя — Проверка производительности насоса.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Осмотр элемента; замена предусмотрена на 40 000 км/24 месяца.
- Проверка топливных магистралей и замена топливного фильтра — Топливный фильтр картриджного типа с бумажным элементом.
- Замена свечей зажигания и проверка высоковольтных проводов — Тип свечей в открытой таблице периодики не указан.
- Проверка шлангов системы охлаждения — Осмотр состояния и соединений.
- Проверка задних тормозных колодок и элементов системы зажигания — Осмотр задних накладок, крышки и ротора распределителя, конденсатора и катушек; проверка и регулировка контактов и угла зажигания.
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — Заправочная ёмкость 9,3 л с отопителем или 8,3 л без отопителя; тип жидкости в открытой таблице не указан.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Бумажный фильтрующий элемент.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — API GL-4 или GL-5 SAE 90 выше −18 °C либо SAE 80 ниже −18 °C; 1,4 л для 4-ступенчатой или 1,7 л для 5-ступенчатой коробки.
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — API GL-5 SAE 90 выше −18 °C либо SAE 80 ниже −18 °C; объём 1,2 л.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Спецификация жидкости в открытой таблице не указана.
- Проверка тормозных магистралей и усилителя, обслуживание гидравлических механизмов тормозов — Осмотр магистралей и усилителя; обслуживание главного цилиндра, суппортов и колёсных цилиндров по таблице.