- Проверка тормозных колодок, дисков и суппортов — Далее каждые 12 месяцев; замена выполняется по результатам проверки.
- Проверка топливных трубок, шлангов и соединений — Далее каждые 12 месяцев; в источнике указано для автомобилей вне Калифорнии.
- Проверка и подтяжка крепежа кузова и шасси — Далее каждые 12 месяцев.
Регламент ТО Mazda Sentia HD, двигатель JE-ZE
1991—1994 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 4 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте3
График США для тяжёлых условий эксплуатации Mazda 929 V6 3,0 DOHC. Моторное масло и фильтр заменяются через 8 000 км или 4 месяца, что наступит раньше. Остальные работы ниже заданы опубликованной периодичностью по времени. Для России применимость этого американского тяжёлого графика производителем отдельно не подтверждена.
Модификация
Общий регламентJE-ZE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Вязкость и заправочный объём в доступной открытой странице не указаны; не подставлять типовые значения.
- Замена масляного фильтра двигателя — Одновременно с моторным маслом.
Весь регламент по пробегу
- Проверка натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Далее каждые 24 месяца; при необходимости отрегулировать или заменить.
- Замена свечей зажигания — Далее каждые 24 месяца; тип свечей в открытой странице не указан.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 24 месяца.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Далее каждые 24 месяца; тип и заправочный объём в открытой странице не указаны.
- Замена масла в заднем редукторе (масло в мосту) — Далее каждые 24 месяца; тип и заправочный объём в доступной странице не указаны, поэтому не подставлены.
- Проверка системы охлаждения — Далее каждые 24 месяца.
- Проверка тормозных трубок, шлангов и соединений — Далее каждые 24 месяца.
- Проверка пыльников карданного вала — Далее каждые 24 месяца.
- Проверка рулевого управления и рулевых тяг — Далее каждые 24 месяца.
- Проверка шаровых опор передней и задней подвески (шаровые) — Далее каждые 24 месяца.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только для автомобилей калифорнийской спецификации; источник предписывает проверку, а не замену.
