Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Mazda Xedos 9 TA, двигатель KL-DE

1993—2000 · США · бензин

Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6

План рынка США, не российский. Нормальные условия: обслуживание через каждые 12000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Schedule 2 требует интервал 8000 км или 4 месяца при повторяющихся коротких поездках, пыли, длительном использовании тормозов, дорожной соли и других коррозионных материалах, плохих или грязных дорогах, длительной работе на холостом ходу или малой скорости, продолжительной эксплуатации в холодном либо крайне влажном климате; для Канады и Пуэрто-Рико Mazda также предписывает Schedule 2. При очень пыльной или песчаной эксплуатации воздушный фильтр заменяют чаще, но отдельной цифры Mazda не приводит. Ни нулевое ТО, ни обязательная замена жидкостей после обкатки не назначены; руководство даёт только ограничения на первые 1000 км. После конца таблицы Mazda предписывает продолжать обслуживание с теми же интервалами. Для холодных районов ниже -18 °C в Schedule 2 ремень ГРМ KL-DE заменяется на 96000 км вместо обычной замены на 168000 км.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Регулярная проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха)Поддерживать уровень у отметки MAX; фиксированный срок замены в графике не опубликован. Спецификация: SAE J1703 или FMVSS 116 DOT 3.
  • Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состояниюЗаменить, когда щётки перестают хорошо очищать стекло, изношены или растрескались; фиксированный интервал не опубликован.
  • Уход за аккумулятором и замена по состояниюФиксированный срок замены не опубликован. Аккумулятор необслуживаемый: 12 В, 48 А·ч/5HR; для холодных районов 52 А·ч/5HR. Проверять крепление, чистоту и сухость корпуса, чистоту и затяжку клемм.
ТО-2 · 20 000 км · 1 год
  • Замена салонного фильтра, если он установлен (фильтр печки)Повторять через каждые 20000 км или один год, что наступит раньше.
ТО-3 · 48 000 км · 2 года
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторять через каждые 48000 км или 24 месяца. При очень пыльной или песчаной эксплуатации заменять чаще; числовой сокращённый срок не опубликован.
  • Замена свечей зажиганияПовторять через каждые 48000 км. Заводские варианты: NGK ZFR5F-11 или ZFR6F-11; зазор 1,0–1,1 мм.
  • Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора)Повторять через каждые 48000 км или 24 месяца; ремонтировать, регулировать или заменять при необходимости. Жёсткий срок плановой замены не опубликован.
  • Проверка уровня рабочей жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате)По нормальному графику повторять через каждые 48000 км или 24 месяца; руководство дополнительно советует проверять уровень не реже двух раз в год. ATF M-III или эквивалент, например Dexron III; полная справочная ёмкость — 8,0 л. Фиксированная периодическая замена ATF в найденном графике не назначена.
  • Проверка тормозных магистралей, шлангов, соединений, колодок и дисковПовторять через каждые 48000 км или 24 месяца; ремонтировать или заменять по состоянию. Жёсткого срока замены колодок и дисков Mazda не устанавливает; колодки имеют звуковой индикатор износа.
ТО-4 · 72 000 км · 3 года
  • Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Первая замена на 72000 км или через 36 месяцев; затем через каждые 48000 км или 24 месяца, то есть следующая на 120000 км/60 месяцах. Полная справочная ёмкость системы — 7,5 л. Жидкость на основе этиленгликоля и деминерализованная вода; доля антифриза не более 60%, концентрацию выбирать по минимальной температуре.
ТО-5 · 96 000 км · 4 года
  • Проверка ремня ГРМ при нормальных условиях (ремень, от которого гнёт клапаны)При нормальных условиях проверить на 96000 км; плановая замена — через каждые 168000 км. В холодных районах ниже -18 °C по Schedule 2 ремень заменить уже на 96000 км.
ТО-6 · 168 000 км
  • Замена ремня ГРМ при нормальных условиях (ремень, от которого гнёт клапаны)Повторять через каждые 168000 км. Для холодных районов ниже -18 °C действует сокращённая замена на 96000 км по Schedule 2.