- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года, предпочтительно весной; использовать жидкость, одобренную Mercedes-Benz.
Регламент ТО Mercedes-Benz C-Class W202
1993—1997 · США · двигатель M 111 E 23 ML
Но не позже25 000 км или 2 года — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка США/Канады для C 230 Kompressor 2000 модельного года. Срок определяет FSS по условиям эксплуатации. Опубликованный диапазон между ТО: для Канады 16 000–25 000 км либо 365–730 дней; верхний предел внесён в limit. После сброса счётчик устанавливается на 15 000 км и 365 дней. Экстремальные скорости, холодные пуски и короткие поездки без полного прогрева сокращают интервал. Service A и B обычно чередуются; если FSS рассчитал интервал масла 14 000 миль и более, после B снова выполняется B. Воздушный фильтр указан для нормальной запылённости. Конкретная вязкость масла вынесена производителем в отдельную брошюру Factory Approved Service Products и в найденном руководстве не опубликована; подставлять типовую вязкость нельзя. Периодические замены масла АКПП, масла заднего редуктора и цепи ГРМ в найденной сервисной книжке не назначены.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию FSS — Заправочный объём с фильтром 5,8 л. Использовать только моторное масло, рекомендованное Mercedes-Benz; конкретная вязкость в открытом руководстве не указана. Масло и фильтр меняются при Service A и Service B, но не реже одного раза в 2 года.
Весь регламент по пробегу
- Проверка эластичных муфт карданного вала — Примерно каждые 50 000 миль (80 000 км).
- Замена топливного фильтра — Примерно каждые 60 000 миль (96 000 км) или 4 года.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При нормальной запылённости — примерно каждые 60 000 миль (96 000 км) или 4 года; при пыли раньше.