- Обслуживание B: проверка течей, подвески, рулевого управления, карданного вала и эластичных муфт; проверка приводного поликлинового ремня — Выполнять при показании ASSYST для обслуживания B.
- Первичная замена масла заднего дифференциала (мост) — Только CLS 55 AMG с Performance Package; заводская книжка рынка США задаёт визит в диапазоне 1000–3000 миль. Единичное значение в километрах не вычислялось и не подставлялось.
Регламент ТО Mercedes-Benz CLS-Class C219
2004—2008 · Европа · двигатель M 113 E 55 ML
Но не позже20 000 км
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Европейский план для C219 с M113.990. ASSYST PLUS назначает фактический срок; для автомобилей до 31.05.2007 заводской предел замены масла составлял 20000 км, увеличение до 25000 км допускалось только после кодирования и при разрешённом масле и фильтре. Подтверждённого предела в месяцах для этого европейского раннего плана в открытом документе не найдено. Для CLS 55 AMG с Performance Package заводская книжка США требует при первом визите на 1000–3000 миль заменить масло заднего дифференциала; из-за диапазона пробега поле first_service_km оставлено пустым. В тяжёлых условиях книжка требует обслуживать чаще, но числовой сокращённый интервал не публикует.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом назначенном ASSYST обслуживании. Руководство для рынка США 2006 года требует одобренные Mercedes-Benz масло и фильтр, но не называет конкретную вязкость.
- Соблюдение заправочного объёма моторного масла при замене фильтра — 8,5 л для M 113 E 55 ML AMG/113.990.
- Проверка тормозных колодок и дисков, аккумуляторов, шин, стеклоочистителей и уровней жидкостей — В составе обслуживания A/B; детали заменять по фактическому состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 2 года.
- Замена масла и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Однократно на 60000 км; документ охватывает АКПП 722.6 и 722.9.
- Замена угольного салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 60000 км или 2 года.
- Замена воздушного фильтра двигателя и поликлинового ремня компрессора — Только M113.990; повторять каждые 60000 км или 2 года.
- Замена масла заднего дифференциала (мост) — Только при коде 471 — механический самоблокирующийся дифференциал; повторять каждые 60000 км или 2 года.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 100000 км или 4 года.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 250000 км или 15 лет.
- Замена охлаждающей жидкости основного контура (тосол, антифриз) — Повторять каждые 250000 км или 15 лет.