Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Mercedes-Benz E-Class W213 рестайлинг, двигатель M 177 DE 40 AL

2020—2024 · США · бензин

Первое ТО3 000 км
Всего ТО в регламенте2

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Регламент рынка США для Mercedes-AMG E 63/E 63 S W213. Публичное руководство не публикует жёсткий километровый или календарный потолок ASSYST PLUS и полный цикл A/B. Отдельно опубликована обязательная операция после обкатки: замена масла блокируемого заднего дифференциала после 2 000 миль (3 000 км). Первые 1 000 миль (1 500 км) являются режимом обкатки, но замена моторного масла на этой отметке не предписана. Численные сроки свечей, фильтров, тормозной жидкости, масла АКПП/раздаточной коробки, дальнейших замен масла редуктора, приводного ремня, щёток, колодок/дисков и аккумулятора в открытом модельном документе не опубликованы; их следует получать по VIN.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера — фиксированного пробега завод не печатает.

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию ASSYST PLUSДля Mercedes-AMG E 63/E 63 S: SAE 0W-40 или SAE 5W-40, MB 229.5 или MB 229.51; объём при замене вместе с фильтром — 9,0 л.
ТО-2 · 3 000 км
  • Замена масла блокируемого заднего дифференциала после обкатки (мост)Заводской документ предписывает замену после 2 000 миль (3 000 км); марка и заправочный объём масла в открытом документе не указаны.