- Замена тормозной жидкости по VIN-сервисному листу (тормозуха) — Замена прямо включена Mercedes-Benz UK в трёхсервисный пакет Service A/B, но открытая страница не распределяет её по конкретной отметке. Срок нельзя переносить из регламента другого рынка; проверить Electronic Service Sheet по VIN.
- Замена пылевого салонного фильтра по VIN-сервисному листу (фильтр печки) — Замена прямо включена Mercedes-Benz UK в трёхсервисный пакет Service A/B, но открытая страница не распределяет её по конкретной отметке. Проверить Electronic Service Sheet по VIN.
- Регулярная проверка охлаждающей и тормозной жидкостей, омывателя, освещения, щёток и шин владельцем (тормозуха) — Заводская книжка Edition A-2025 для платформы 297 требует проверять охлаждающую и тормозную жидкости, омыватель, щётки и освещение регулярно, например еженедельно или перед дальней поездкой; состояние и давление шин — не реже одного раза в две недели. Это проверки между ТО, не интервалы замены.
Регламент ТО Mercedes-Benz EQS V297 рестайлинг
2024—2026 · Европа
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка Великобритании, не российский. Он относится к EQS модельных лет 805 и 805.5 и публикует три плановых обслуживания за 90 000 км/6 лет с предельным шагом 30 000 км/24 месяца. 30 000 км — заводской метрический эквивалент опубликованных 18 750 миль: тот же источник приравнивает три таких интервала к 90 000 км (56 250 миль). Фактическую дату показывает ASSYST PLUS и при тяжёлых условиях может назначить ТО раньше. Mercedes-Benz называет примерами тяжёлых условий частую езду по горным и плохим дорогам и повышенные нагрузки, но числового сокращённого интервала не публикует. Точный состав Service A/B и дополнительных работ формируется по VIN в Electronic Service Sheet/Digital Service Booklet; открытая сервисная книжка прямо направляет за актуальным перечнем к авторизованному центру. Нулевое ТО в применимых открытых документах не предписано. Замена тормозной жидкости и пылевого фильтра входит в опубликованный трёхсервисный пакет, но заводская веб-страница не указывает, на каком именно из трёх визитов выполняется каждая замена, поэтому они оставлены без at_km/at_months и не помечены every. Интервалы масла электропривода/редуктора и охлаждающей жидкости завод в открытых найденных материалах не публикует; определять их следует только по VIN-сервисному листу.
Делают на каждом ТО
- Проверка состояния высоковольтной батареи — Входит в проверки Service A и Service B для полностью электрических Mercedes-Benz; ремонт и замена выполняются только по результатам диагностики, фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка высоковольтных компонентов, кабелей, зарядного кабеля и зарядного разъёма — Электромобильная часть каждого Service A/B: осмотр компонентов, кабелей и разъёмов; Mercedes-Benz UK отдельно называет проверки высоковольтных соединений.
- Проверка уровней эксплуатационных жидкостей и доливка при необходимости — Указана Mercedes-Benz UK среди обязательных операций опубликованного сервисного пакета. Типы и допуски жидкостей определяются по VIN-сервисному листу.
- Проверка и корректировка давления в шинах — Указана Mercedes-Benz UK среди обязательных проверок опубликованного сервисного пакета.
Весь регламент по пробегу
- Первое плановое ТО по перечню ASSYST PLUS и VIN-сервисному листу — Первая из трёх опубликованных отметок; выполнить не позже 30 000 км или 24 месяцев, а при более раннем вызове ASSYST PLUS — в показанный автомобилем срок. Точный объём Service A/B определяет Electronic Service Sheet/DSB по VIN.
- Второе плановое ТО по перечню ASSYST PLUS и VIN-сервисному листу — Вторая отметка опубликованного цикла, полученная последовательным применением заводского предела 30 000 км/24 месяца; выполнить раньше, если этого требует ASSYST PLUS.
- Третье плановое ТО по перечню ASSYST PLUS и VIN-сервисному листу — Третья и последняя явно опубликованная отметка пакета: 90 000 км или 6 лет; выполнить раньше, если этого требует ASSYST PLUS. Заводская открытая страница не публикует продолжение числового цикла после этой отметки.
