- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 2 года независимо от пробега.
- Замена масла привода блокировок дифференциалов (мост) — Только G-Class; повторять каждые 2 года. Это не замена масла переднего или заднего редуктора.
Регламент ТО Mercedes-Benz G-Class W463 II
2018—2024 · CA · двигатель M176.980
Но не позже15 000 км или 1 год — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка Канады для G 550; также относится к обозначению двигателя M 176 DE 40 AL. ТО A и B чередуются, ASSYST/ASSYST PLUS может назначить ТО раньше указанного потолка. При тяжёлых условиях или повышенных нагрузках сервисная книжка требует более частого или дополнительного обслуживания, но числовой сокращённый интервал не публикует. При сильной запылённости воздушный фильтр двигателя следует менять чаще. Периодической замены масла мостов в найденном регламенте W463 II нет; опубликована только замена масла привода блокировок дифференциалов каждые 2 года. Интервал масла и фильтра АКПП зависит от модели и года, но числовое значение для W463 II не опубликовано. Щётки, тормозные диски/колодки и стартерная АКБ меняются по состоянию; заводской срок замены не опубликован.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправочный объём при замене с фильтром 9,5 л; допуски MB-Approval 229.52 или 229.61. Один обязательный класс SAE руководство не указывает.
- Проверка и корректировка уровней эксплуатационных жидкостей — На каждом плановом ТО.
- Проверка передних и задних тормозных колодок — Замена колодок и дисков выполняется по износу; фиксированный срок не опубликован.
- Проверка давления и состояния шин — На каждом плановом ТО; сервисная книжка дополнительно предписывает проверять шины не реже одного раза в две недели.
- Проверка стеклоомывателя и щёток стеклоочистителя, пополнение омывающей жидкости — Щётки заменяются по состоянию; фиксированный срок замены не опубликован.
- Замена батарейки дистанционного ключа — На каждом плановом ТО по канадской программе; это не стартерная аккумуляторная батарея автомобиля.
Весь регламент по пробегу
- Замена комбинированного салонного фильтра (фильтр печки) — ТО B; далее также на 60 000, 90 000, 120 000, 150 000 и 180 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Следующая опубликованная замена в цикле — 150 000 км; при сильной запылённости менять чаще по показанию ASSYST/состоянию.
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Только G-Class; в опубликованном цикле указана на 60 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При сильной запылённости менять чаще по показанию ASSYST/состоянию.